石冈站 (日本)

石冈站日语: Ishioka eki */?)位于茨城县石冈市,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站[1]

石冈站
西口(2016年4月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本茨城縣石岡市國府一丁目1番17號[1]
地理坐标36°11′29″N 140°16′47″E
2台3线[1]
车站构造
站体类型地上車站
其他
电报码イシ
历史
启用日期1895年11月4日[1]
上車人次
統計年度
平均每日5,667人次(不含下車乘客)
2018年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
高濱
3.6km
常磐線
距離日暮里80.0km
羽鳥
6.5km
位置
备注
业务委托站
石岡站
日语名称
   
车站概览
地理坐标36°11′29″N 140°16′47″E
管辖机构鹿島鐵道
途经
  • 鹿島鐵道線
距离
  • 0.0公里(起點站:石岡)
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1924年(大正13年)6月8日
关闭日期2007年(平成19年)4月1日
服务
鹿島鐵道線
石岡南台
(1.5公里)
位置

历史

  • 1895年11月4日 - 作为日本铁道土浦线车站投入运营。
  • 1909年10月12日 - 线路名制定,归属常磐线。
  • 1922年9月3日 - 鹿岛参宫铁道开业。
  • 1965年6月1日 - 鹿島参宫铁道与常总筑波铁道合并[2]
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本和JR货物车站。
  • 2001年
    • 8月 - 鹿岛铁道停止通过货车。
    • 11月18日:JR東日本支持使用Suica
  • 2007年2月4日 - 鹿岛铁道废弃。
  • 2011年
    • 3月11日:2011年日本东北地方太平洋近海地震导致车站线路和站台严重受损。
    • 3月31日:重新运营[3]
  • 2015年 - 站房和周边道路改造工程开工。涉及西口站前广场改造、东西联络通道、BRT专用停车场以及新的上跨式站房,共计投资36亿6千万日元[4][5][6][7][8]
    • 9月5日 - 上跨式站房部分投入使用。
  • 2016年
    • 2月18日 - 施工工地内发现6个旧日本军炮弹,自卫队派出工兵处理,包括本站在内的常磐线土浦站友部站区间停运约4小时[9][10]
    • 3月30日 - 上跨式站房投入使用[11]
    • 9月1日:发车音乐变更。

车站结构

侧式站台1台1线与岛式站台1台2线构成的地上车站。跨线式站房。

直营站、管理站,负责管理高滨站羽鸟站。设有绿色窗口(营业时间 7时00分 - 18时30分)、Suica自动闸机和指定席自动售票机。

站台配置

站台路线方向目的地
1 常磐線 下行 水户日立磐城方向[12]
2、3 上行 土浦上野東京品川方向
上野东京线[12]

(來源:JR東日本:車站構內圖 页面存档备份,存于

使用情况

根據JR東日本,2018年度(平成29年度)1日平均上車人次為5,667人。土浦-水戶站間的常磐線車站當中僅次於赤塚站,上車人次排行第2多。 毎年9月車站西側中心市街地舉辦常陸國總社宮大祭期間,上下車人次增加,車站會十分擁擠。另外,航空自衛隊百里基地舉辦「百里基地航空祭」時此站會開行臨時巴士。

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度 1日平均
上車人次
來源
2000年(平成12年) 6,964 [利用客数 1]
2001年(平成13年) 6,833 [利用客数 2]
2002年(平成14年) 6,695 [利用客数 3]
2003年(平成15年) 6,520 [利用客数 4]
2004年(平成16年) 6,413 [利用客数 5]
2005年(平成17年) 6,291 [利用客数 6]
2006年(平成18年) 6,281 [利用客数 7]
2007年(平成19年) 6,139 [利用客数 8]
2008年(平成20年) 6,045 [利用客数 9]
2009年(平成21年) 5,882 [利用客数 10]
2010年(平成22年) 5,710 [利用客数 11]
2011年(平成23年) 5,595 [利用客数 12]
2012年(平成24年) 5,740 [利用客数 13]
2013年(平成25年) 5,826 [利用客数 14]
2014年(平成26年) 5,702 [利用客数 15]
2015年(平成27年) 5,705 [利用客数 16]
2016年(平成28年) 5,624 [利用客数 17]
2017年(平成29年) 5,642 [利用客数 18]
2018年(平成30年) 5,667 [利用客数 19]

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
常磐线
特急列车“常陸”停车站
普通
高濱石岡羽鳥

曾經存在的路線

鹿島鐵道
鹿島鐵道線(廢線)
石岡石岡南台

參考資料

  1. . 東日本旅客鉄道. [2019-09-20]. (原始内容存档于2019-06-29).
  2. . [2020-01-22]. (原始内容存档于2017-07-14).
  3. . 日テレNEWS24 (日本テレビ). 2011-03-31 [2020-01-22]. (原始内容存档于2019-05-26).
  4. . [2020-01-22]. (原始内容存档于2019-03-06).
  5. . [2020-01-22]. (原始内容存档于2019-03-06).
  6. . [2020-01-22]. (原始内容存档于2020-05-15).
  7. . [2020-01-22]. (原始内容存档于2019-03-06).
  8. . [2020-01-22]. (原始内容存档于2016-10-29).
  9. 常磐線 安全を確認し運転再開”. NHK首都圏. 2016年2月18日閲覧. (アーカイブ)
  10. 石岡駅に不発弾「米爆撃思い出した」 水戸駅でも一時混雑. 東京新聞. 2016年2月19日閲覧.(アーカイブ)
  11. 交流・にぎわい拠点に 石岡駅橋上化、完成祝う 页面存档备份,存于”. 茨城新聞.(2016年3月31日). 2016年4月21日閲覧。
  12. . 東日本旅客鉄道. [2020-01-22]. (原始内容存档于2020-07-27).

使用情况

  1. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  2. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  3. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  4. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  5. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  6. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  7. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  8. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  9. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  10. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  11. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  12. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  13. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  14. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  15. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  16. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-23).
  17. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
  18. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-09]. (原始内容存档于2019-03-21).
  19. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-09]. (原始内容存档于2019-07-05).

參見

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外部連結

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