神州丸
神州丸 (又稱神洲丸) 為第二次世界大戰期間大日本帝國陸軍的一艘軍艦。神州丸是世界第一艘自始設計為登陸艇母艦的船隻，也是現代兩棲突擊艦的鼻祖。該艦服役期間使用過至少4個別名作為掩護：R1(「Rikugun (陸軍) 1」)、GL(「God Land (神州)」)、MT(「Matsuda・Tajiri」，第1船舶輸送司令官兼陸軍運輸部長松田巻平(首任)・田尻昌次（次任）)、及龍城丸。
 神州丸，攝於1937年 | |
| 历史 | |
|---|---|
 日本帝國 | |
| 艦名 | 神州丸 |
| 建造者 | 播磨造船所 |
| 動工日 | 1933年4月8日 |
| 下水日 | 1934年3月14日 |
| 服役日 | 1934年12月15日 |
| 结局 | 1945年1月3日遭擊沈 |
| 技术数据 | |
| 艦型 | 兩棲突擊艦 |
| 排水量 | 標準7,100公噸, 滿載8,108公噸 |
| 全長 | 144米（472英尺5英寸） |
| 全寬 | 22米（72英尺2英寸） |
| 吃水 | 4.2米（13英尺9英寸） |
| 速度 | 20.4 kn（37.8 km/h；23.5 mph） |
| 續航距離 | 7,000浬 |
| 乘員 | 1,200-2,000 |
| 武器裝備 |
|
| 艦載機 | |
| 飞行设施 | 機庫與彈射器; 無飛行甲板 (原預定) |
「神州丸」於巽他海峽戰役被己方魚雷誤擊沈，但之後被打撈修復再度服役。
設計特色
「神州丸」採納了多種創新的設計元素，為兩棲突擊戰技術的顯著里程碑，也因此該艦的多項參數曾被列為機密。該艦可搭載29艘大發動艇，25艘小發動艇，4艘裝甲砲艇，4艘高速偵查艇，並使用可進水的井圍甲板放出這些艦艇。
此外，「神州丸」原本被預定能在其空間寬廣的上層結構裡配置可容納飛機的機庫。「神州丸」能攜帶6架九一式戰鬥機與6架九七式俯衝轟炸機共12架飛機。
照片
1934年的「神州丸」
1938年10月12日的「神州丸」，攝於大亞灣.
「神州丸」
船員準備放出登陸艇
參考資料
- Murray, Williamson and Millett, Alan R. Military Innovation in the Interwar Period. Cambridge: Cambridge University Press, 1996. ISBN 0-521-55241-9.
另見
- 海上機動旅団
- 特別陸戰隊 - 日本帝國海軍陸戰隊的一支
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