神戶電鐵6500系電聯車

神戶電鐵6500系電聯車
行駛於長田站附近的神戶電鐵6500系電聯車，2019年10月20日
概覽
製造年份2016年 -
2016年5月21日
技術數據
車輛長度18,290 mm （先頭車）
18,140 mm
軌距1067 mm
車輛114名（先頭車）
124名（中間車）
營運速度80 km/h
設計最高速度100 km/h
起動加速度3.0 m/s2
常用減速度3.3 m/s2
發動機功率全編組1,120 kW

神戶電鐵6500系電聯車是日本私铁神户电铁自2016年開始使用的電聯車，由川崎重工製造。

设计與編組

由神户川崎重工制造，其設計乃基於同由川崎重工制造的6000系列车，使用不锈钢车身，每侧有三組門。 [1]

與6000系不同之處在於每編組為三輛車，兩端為駕駛動力車（“ Mc”），中間是無動力拖車（“ T”）。 [2]

形式 Mc1 T Mc2
编号 650x 660x 650x
重量（t） 34.2 29.6 34.2
載客量（总數/座位數） 115/37 124/43 115/37

两辆動力車個配備一具PT7162-A单臂集电弓 。 [2]

  • 6501號車
  • 6601號車
  • 6502號車

使用纵向長條座椅，車門上方的LCD螢幕以四种语言顯示（日文，英文，中文和韩文）。 [1] 每辆车都有一个轮椅车位。 [2]

参考文献
  1. Mynavi News. Mynavi Corporation http://news.mynavi.jp/news/2015/06/09/647/. 9 June 2015 [11 June 2015] （日语）. 缺少或|title=为空 (帮助)
  2. Japan Railfan Magazine （日语）. 缺少或|title=为空 (帮助)


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