福克F.IX
福克F.IX（荷蘭語：）是一款由荷蘭福克飛行器公司在1920年代末所研發和生產的三引擎高單翼機，為荷蘭皇家航空的荷屬東印度航線提供合適的飛機。然而由於大萧条的來臨，使得飛機最終只生產了兩架。
| Fokker F.IX | |
|---|---|
| 类型 | 民航機 |
| 制造商 | 福克公司 |
| 首飞 | 1929年8月23日 |
| 退役 | 1936年 |
| 主要用户 | 荷蘭皇家航空 |
| 制造数量 | 2架 |
歷史
1929年10月，首架福克F.IX（註冊編號PH-AGA）取得適航證後，便立即飛往倫敦以吸引傳媒和大眾的注意，但並沒有替福克公司贏得訂單。月底紐約股市崩潰，大萧条來臨使得航空公取對新飛機的投資卻步。整體而言，福克F.IX並沒有甚麼革命性進步。飛機客艙較寬敞，每排可容納三個座位。由於歐洲經濟困境，荷蘭皇家航空只好把飛機用在東印度航線。PH-AGA於1930年11月13日執行首個東印度航班，13天的日程前往巴達維亞。PH-AGA於1936年退役，第二架飛機（註冊編號PH-AFK）則在1931年8月4日起飛時墜毀。
捷克斯洛伐克的阿维亚公司（Avia）取得生產執照，在國內生產同樣的飛機，名為F.39，主要用戶為捷克斯洛伐克空軍和捷克斯洛伐克航空，共生產了16架[1]。
性能
基本
- 飛行員：2人
- 載客量：20人
- 長度：19.31 m（63 ft 4 in）
- 翼展：27.16 m（89 ft 1 in）
- 高度：4.572 m（15 ft）
- 翼面積：
- 空重：5,450 kg（12,015 lb）
- 載重：9,000 kg（19,842 lb）
- 發動機：3×Gnome-Rhône 9A Jupiter radial，360 kW（480 hp）
性能
- 巡航速度：172 km/h（107 mph）
參考資料
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