穆罕默德六世大桥
穆罕默德六世大桥（阿拉伯语：），原名布里格里格河谷斜拉桥[2]，是摩洛哥的一座高速公路斜拉桥，跨越拉巴特附近的布賴格賴格河谷，于2016年7月7日正式竣工通车，摩洛哥国王穆罕默德六世亲自为大桥通车剪彩，并以自己的名字命名该桥[3]。
| 穆罕默德六世大桥 | |
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 穆罕默德六世大桥 | |
| 33°56′16″N 6°45′33″W | |
| 承載 | 六车道高速公路、人行道 |
| 跨越 | 布賴格賴格河 |
| 地點 |  摩洛哥拉巴特 |
| 其他名稱 | 布里格里格河谷斜拉桥 |
| 特性 | |
| 类型 | 斜拉桥 |
| 建筑材料 | 钢、混凝土 |
| 全长 | 952米（3,123英尺） |
| 寬度 | 30.4米（100英尺） |
| 高度 | 200米（660英尺） |
| 最大跨度 | 376米（1,234英尺） |
| 桥下净空 | 100米（330英尺） |
| 历史 | |
| 工程设计 |  中铁大桥勘测设计院 伊吉斯设计院 |
| 施工單位 | 中铁大桥局集团 |
| 开工日 | 2011年 |
| 完工日 | 2016年 |
| 造价 | 32亿摩洛哥迪尔汗[1] |
| 开通日 | 2016年7月7日 |
| 统计 | |
| 日交通量 | 20,000 |
  穆罕默德六世大桥在摩洛哥的位置 | |
| 地圖 | |
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大桥的建筑特点是它拥有两个200米高的拱形桥塔，象征着大桥所连接的拉巴特和塞拉两座城市大门，寓意“胜利之门”、“理想之门”，被当地人称为“梦想之桥”[2]。桥面由两组共20对平行多股斜拉索支撑。大桥是全长41.5（25.8英里）的拉巴特環城高速公路上的重要路段，建成后有效缓解了首都西郊海里亚德（）地区的交通拥堵状况[4]。
设计
该桥由中国中铁大桥勘测设计院和法国伊吉斯设计院联合设计，并由中国中铁大桥局集团采用中国标准施工建设，是摩洛哥及非洲大陆开工建设的第一座现代化斜拉桥，也是目前非洲已建成主跨最长的斜拉桥。大桥全长952（3,123英尺），桥面总宽30.4（99.7英尺），主桥采用叠合梁斜拉桥，长742（2,434英尺），跨径布置为：183+376+183米[5]；主塔采用四肢分离式空间曲线型混凝土结构；主梁采用边主梁结构，混凝土边主梁之间通过钢横梁连接，钢横梁上安装预制混凝土桥面板，主塔墩采用扩大基础，引桥为5跨40米预制T梁结构[6]。
桥塔两侧共设斜拉索160根，平均长度127（417英尺）。全桥共使用钢筋1.2万吨、混凝土59,550立方米、钢横梁和钢锚箱3,000吨、钢绞线142万米[3]。
参考文献
- . 中国新闻网. 2016-07-31.
- . 中华人民共和国交通运输部. 2016-07-15. （原始内容存档于2017-03-13）.
- 蔡施浩. . 新华网. 2016-07-08.
- . Freyssinet. [2016-09-03] （英语）.
- 郭淼. . 央广网. 2016-07-08.
- 刘家华 明轩昂. . 中铁大桥局集团有限公司. 2016-07-08.
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