米蘭城鐵
米蘭城鐵（義大利語：）是義大利城市米蘭的城市軌道交通系統，服務整個米蘭都市圈。現在米蘭城鐵共有11條路線和125個車站，全長359 公里。米蘭城鐵和米蘭地鐵共同組成了米蘭的公共軌道交通系統[2]。每天列車班次為415班並服務約165,000人。[1]
| 米蘭近郊鐵路服務 | |
|---|---|
 | |
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| 概要 | |
| 地区 |  義大利倫巴第米蘭 |
| 路線數量 | 12條 |
| 車站數量 | 123個 |
| 165,000[1] | |
| 2004年 | |
| Trenord | |
| 擁有產權鐵路 | Rete Ferroviaria Italiana, Ferrovienord |
| 车辆总数 | E.464, TAF, TSR |
| 中央軌道可達6分鐘 | |
| 技术 | |
| 系統長度 | 403公里 |
| 轨距 | 標準軌 |
| 3 kV （直流電），高架電纜 | |
系統地圖
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鐵路是基於鐘面調度而定出服務時間表，雖然鐵路由不同公司營運，但米蘭地鐵和火蘭城鐵使用綜合車票。
網絡
米蘭城鐵共有13條路線，而較深底色是會行走米蘭地鐵。[1]
| 路線 | 途經[1] | 長度[3] | 車站數[4] | 營運商[3] | |
|---|---|---|---|---|---|
| 公里 | 里 | ||||
 Line S1 | 萨龙诺 – 洛迪 | 55.4 | 34.4 | 25 | Trenord |
 Line S2 | 马里亚诺科门塞 – 米蘭羅格雷多 | 34.0 | 21.1 | 20 | Trenord |
 Line S3 | 萨龙诺 – 米蘭卡多爾納 | 23.6 | 14.7 | 13 | Trenord |
 Line S4 | 塞韦索河畔伦塔泰 – 米蘭卡多爾納 | 21.2 | 13.2 | 13 | Trenord |
 Line S5 | 瓦雷澤 – 特雷維格里奧 | 92.6 | 57.5 | 31 | ATI Trenord-ATM[5] |
 Line S6 | 諾瓦拉 – 皮奥尔泰洛 | 83.5 | 51.9 | 25 | Trenord |
 Line S7 | 萊科 – 米蘭加里波底門站 | 57 | 35 | 22 | Trenord |
 Line S8 | 萊科 – 米蘭加里波底門站 | 49.9 | 31.0 | 13 | Trenord |
 Line S9 | 萨龙诺 – 阿尔巴伊拉泰 弗麥可 | 64.0 | 39.8 | 21 | Trenord |
 Line S11 | 基亞索 – 羅鎮 | 51.4 | 31.9 | 18 | Trenord |
 Line S12 | Milano Bovisa Politecnico - Melegnano | 22.4 | 13.9 | 12 | Trenord |
 Line S13 | 米蘭博維薩普里特 – 帕維亞 | 32.0 | 19.9 | 13 | Trenord |
參考資料
- . Trenord. [4 June 2015].
- . Trasporti.regione.lombardia.it. [2012-02-10]. （原始内容存档于2012-12-19）.
- Filippo. . Urbanfile.it. [2012-02-10]. （原始内容存档于2011-10-09）.
- . msrmilano. [2012-02-10]. （原始内容存档于2011-12-28）.
- [Who we are]. www.lineas5.it. [18 February 2012]. （原始内容存档于2017-01-14） （意大利语）.
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