聖迭戈電車橙線

聖地牙哥有軌電車自1981年開始營運以來已逾三十年，部份設備已到使用年限，部份輕軌車輛也行駛逾250萬英里。電車更新計畫針對藍線、橘線和貨運路線設施做全面性更新。當這項7億2,000萬美元的計畫完成後，旅客和貨運業主將能享有更有效率的服務。這項工程自2010年秋天產開，將在2015年完工。主要項目包含[7][8]：

1. 新低地板車輛：為加快上下車速度，新購57輛西門子S70-US電車取代現有車輛，這會使部份乘客可直接使用車上所附斜坡上車，而不是輪椅升降機甚至梯子。這些新電車已在2013年1月9日投入橘線服務[9]。
2. 車站設施改善：為了讓前述新車能在藍線行駛，現有車站月臺需進行加高。除此之外，車站亦會設置較大的遮雨棚、座椅、垃圾桶，及顯示列車狀態的電子告示牌。月臺也會以較美觀的方式重新鋪面。
3. 軌道和號誌更新：除了對軌道、架空電車線、電力設備、號誌系統更新外，同時新設橫渡線以利單線運轉，並增設光纖通訊線。

2013年一月，聖地牙哥市市長巴伯·費爾納和SANDAG舉行將電車系統延伸到聖地牙哥國際機場可行性的討論[10]。自2009年，SANDAG曾評估將電車系統延伸到機場的不同方案，其中一個可能是將橘線從市區沿北海港車道（）到機場航廈，並在沿途設站。