船体
形状
双体船
双体船通过一个框架连接两个船体,稳定性好,在海上可承受较大的风浪,不易翻船。在高速时,两个较瘦长的船体可以大幅降低船身的阻力。由于跨越了两个船体,双体船通常有更多的空间。另外,双体船吃水浅能够接近岸边抛锚。[3]
最早的双体船是波利尼西亚人发明的[4]。在公元5世纪,印度泰米尔的朱罗王朝就用由双体船组成的舰队征服了东南亚地区。1662年,威廉·配第设计了欧洲的第一艘双体船的草图,但该船型并未获得认同[5][6]。1960年代后开始出现不同的高性能双体船设计,大致可分为:普通双体船(Basic Catamaran)、小水线面双体船(Small Water-plane Area Twin Hull, SWATH)、穿浪双体船(Wave Piercing Catamaran)和复合双体船等四类。[7][8][9]
三体船
三体船(trimaran)主要由三个船体组成,其中间为主船体(vaka),尺度约占排水体积的90%,两侧并肩各有一个大小相同的辅助船体(akas)。土著波利尼西亚人在近4,000年前就建造了第一批三体船(马来式帆船)。[1]
设计
船体工程师们发明了船体型线图,以便在图纸上反应船体形状[10]。它由三组线图构成:横剖线图、半宽水线图和纵剖线图[11]。设绘船体型线图时要考虑船型系数、线型特征等方面。首先要确定主尺度系数和外形轮廓等初始条件。然后要根据一定的步骤设绘型线图:1-设绘格子线,2-设绘横剖面面积曲线,3-设绘主甲板边线及满载水线,4-设绘船舶侧投影轮廓线,5-设绘折角线及舭部升高线,6-设绘横剖面线图,7-设绘水线面线图,8-设绘纵剖面线图,9-检查型线图是否光顺,10-标注尺寸、绘制型值表。型线图设绘是一个逐步近似的过程。图上的每一根曲线都不是一次完成的,而是经过几次,几十次修改才能完成。[12]
参考文献
- (PDF). TryEngineering. [2017-07-17].
- Jim Howard, Charles J. Doane. . Sheridan House, Inc. : 280. ISBN 1-57409-093-3.
- . 中国海洋网. 驭艇网. 2016-06-06 [2017-07-17]. (原始内容存档于2017-02-11).
- . Wayfinders: A Pacific Odyssey. PBS. [2016-01-02].
- . Royal Society. [2014-08-08].
- . Times Higher Education. 2000-09-22 [2014-08-08].
- Forbes, John; Young, Jim. . International Tornado Class Association. 2003 [2016-01-27].
- . Incat. 2016 [2016-01-27]. (原始内容存档于2013-10-05).
- . Austal. 2016 [2016-01-27]. (原始内容存档于2016-02-03).
- 军事科技前沿. . 新华网. 科普中国. 2016-08-23 [2017-07-17].
- . 国际船舶网. 2013-12-30 [2017-07-17].
- 龙范宜. (PDF). 船舶设计技术交流. 2002, (3): 19.
- . 北京: 中国船级社. 2014-09 [2017-07-17].
- . Navy Education and Training Professional Development and Technology Center. [2017-07-18].