色雷斯人號驅逐艦

色雷斯人號驅逐艦(舷號D86)是一艘英國皇家海軍建造的驅逐艦[1],為S級驅逐艦的53號艦。她是英軍第2艘以色雷斯人(Thracian)為名的軍艦。

色雷斯人
HMS Thracian D86
色雷斯人號於香港停泊。攝於1941年。
概觀
艦種驅逐艦
艦級S級驅逐艦
製造廠紐卡素賀方·列斯利公司
動工1918年1月10日
下水1920年3月5日
服役1922年4月21日
結局1941年12月17日擱淺棄艦,遭日軍俘用
1945年8月重歸英軍
1946年於香港出售拆解
技术数据
標準排水量1,075噸
全長276呎
全寬26呎9吋
吃水10呎10吋
鍋爐3座鍋爐及蒸汽輪機
2軸
功率27,000軸馬力
最高速度設計:36節
試航:32.7節
乘員6名軍官
93名水兵
武器裝備3門4吋單裝Mk IV 4吋速射炮
1座2磅砰砰炮
4挺路易士機槍
2座雙聯裝魚雷發射管

建造及服役

色雷斯人號在第一次世界大戰期間的1918年於紐卡素賀方·列斯利公司開始建造,但不久因一次大戰結束,海軍經費遭到削減,色雷斯人號的工期被延遲,要到1920年3月才告下水,之後轉到雪奈斯的皇家海軍船塢繼續後續工程,到1922年才加入皇家海軍服役,之後色雷斯人號被調到中國艦隊服役。

香港保衛戰

1939年9月1日,第二次世界大戰爆發。色雷斯人號在香港改裝為佈雷艦,並且在大嶼山至香港島的海峽和水道佈設水雷,阻止敵軍循海路入侵香港,色雷斯人號在完成布雷任務後,便繼續在香港近海巡邏。1941年12月8日,太平洋戰爭爆發,日軍入侵香港。色雷斯人號是唯一未有被調往新加坡加入東洋艦隊的驅逐艦,她繼續留在香港協助駐港英軍抵抗日軍侵略。自12月8日開戰後,色雷斯人號在往後的日間便不斷受到日軍飛機的攻擊,但她都能成功避開,而當入夜後,色雷斯人號便會到香港南部的近海巡邏,預防日軍從香港南面水域滲透和突襲。

12月13日早上,日軍佔領九龍並準備登陸香港島,皇家海軍則籌劃突擊行動干擾日軍的登陸部署。因為守軍已在進出維多利亞港的水道佈放水雷,所以色雷斯人號要開入維多利亞港支援守軍也充滿危險,但色雷斯人號仍於14日晚上冒險夜航,帶領魚雷艇隊進入維多利亞港發動突擊,攻擊在海港內被日軍控制的船隻。色雷斯人號在夜航期間,於南丫島外觸礁入水,但她仍然闖入維多利亞港攻擊日軍,之後才開往香港仔檢查受損的情況。因為位於香港島金鐘的海軍船塢自13日九龍半島淪陷後,便遭到日軍隔海炮轟,該處的船塢已不能使用,皇家海軍只能使用規模較小的香港仔基地維持運作。16日下午1時,日本海軍出動一式陸上攻擊機九六式陸上攻擊機組成的轟炸機編隊大規模空襲位於香港仔的皇家海軍基地[2]。雖然色雷斯人號沒有被炸彈擊中,但香港仔基地的船塢受到重創,船閘及抽水機均嚴重受損,使色雷斯人號不能進入船塢維修艦體的損傷,皇家海軍惟有將該艦放棄。17日,英軍把色雷斯人號拖往舂坎角附近的銀洲擱淺,水兵全數上岸協助陸戰。

打撈重用及解體

1941年12月25日,英軍投降,色雷斯人號的殘骸被日軍虜獲,日軍將其浮起及維修,成為巡邏香港水域的101號巡邏艦,但該艦其中一個損毀的鍋爐未有被修復,最高航速降至25節。後來,色雷斯人號輾轉調到日本本土海域,用作武器及雷達測試,艦上被加裝一台射控雷達[3]。1945年8月15日日本投降,英軍在9月抵達日本,參與佔領日本的行動。英軍在橫須賀發現色雷斯人號,該艦由於原屬英國資產,所以被歸還給英軍。然而,色雷斯人號於1941年12月在香港保衛戰中的損傷,一直沒有得到妥善的維修,日軍打撈後只是勉強使用,故此該艦的狀態很差。色雷斯人號雖然被英軍拖回香港,但英軍在戰後不缺軍艦,所以沒有修復該艦,不久便於1946年當作廢鐵出售,其後於香港拆解,而其艦鐘則運回多塞特郡普爾擺放。

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參考資料

  1. . Naval-History.Net. [2020-05-22].
  2. 鄺智文; 蔡耀倫. . 香港: 天地圖書. 2013-09: 168–169. ISBN 9789888254347.
  3. . www.combinedfleet.com. [2020-05-22].
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