艾度亞度·莫他拿

艾度亞度·莫他拿 (Edoardo Mortara, 1987年1月12日-)是一位瑞士籍意大利裔賽車手。他曾連續兩年勝出澳門格蘭披治大賽車三級方程式賽事的車手,加上之後三年連續獲得澳門GT盃冠軍,又在2013年澳門大賽車60周年時勝出奧迪R8 LMS盃賽事,五屆參賽總共獲得六次冠軍,未嘗敗績,隨後在2017年再次獲得澳門GT (世界)盃的冠軍,因而被港澳媒體冠以「澳門先生」的稱號。他歷來在澳門奪得七個冠軍,僅次於路達和候夫。

艾度亞度·莫他拿
Edoardo Mortara
艾度亞度·莫他拿
國籍 義大利/ 法國/ 瑞士
德國房車賽生涯
出道賽季2011
現役車隊Mercedes-AMG DTM Team HWA
車號48
起步101
勝出10
桿位5
最快圈速0
最佳名次2於2016
曾參加比賽
2016-17年
2016-17年
2009年
2008-09年
2006年
2006

纽博格林24小時耐力賽
斯帕24小時耐力賽
歐洲三級方程式系列賽
GP2系列賽
雷諾3.5系列賽
GP2亞洲系列賽
雷諾方程式2.0歐洲盃
雷諾方程式2.0意大利
冠軍
2009年
2010年
2010年
2011年
2012年
2013年
2017年
澳門格蘭披治三級方程式大賽
歐洲三級方程式系列賽
澳門格蘭披治三級方程式大賽
澳門GT盃
澳門GT盃
澳門GT盃
國際汽聯GT世界盃

賽車生涯

2009年澳門F3格蘭披治

2009年11月22日,2009年澳門格蘭披治大賽車三級方程式賽車,由莫他拿奪得冠軍,他並在第十個圈造出2分10秒732,是澳門三級方程式大賽歷來最快圈速,後被卡馬拉打破。[1]

2010年澳門F3格蘭披治

効力Signature車隊的莫他拿,成為了2010歐洲三級方程式巡迴賽的新科狀元。[2]

在2010年11月21日,效力Signature車隊、從桿位起步的莫他拿,後來居上擊敗雲科爾 (Laurens Vanthoor) 及保達斯 (Valtteri Bottas) ,以39分30.753秒的成績勇奪錦標,成為史上首位兩奪澳門格蘭披治三級方程式大賽(F3)冠軍的車手。[3]

2011年澳門GT盃

2011年11月20日,澳門GT盃發生連串意外,賽事停頓了長達1小時15分鐘才再度重開。最後由兩屆F3冠軍莫他拿封王。[4]

2012年德國房車賽

莫他拿的奧迪RS5 DTM賽車。

莫他拿是八位奧迪RS5 DTM車手的其中一位,效力Team Rosberg車隊。他在2012年於在奧地利Spielberg的Red Bull Ring賽道排頭位出賽,並且取得冠軍。[5]

F1測試

2012年11月,莫他拿獲蓮花車隊邀請,到阿布扎比進行F1測試。

澳門GT盃

11月18日,新濠天地澳門GT盃進行十二圈決戰,過去3年先後兩奪澳門F3及上屆GT盃的25歲意大利車手莫他拿,擊敗25歲瑞士裔香港車手恩培尼多利 (Alexandre Imperatori) 成為冠軍。[6]

奧迪R8 LMS盃

「澳門先生」莫他拿將已報名出戰奧迪R8 LMS盃,與本地車壇名將李英健及娛樂圈天王郭富城同場較技。[7] 莫他拿在奧迪盃全無對手,以30分18秒584獲勝,澳門車手古圖獲亞軍,香港車手方駿宇獲季軍。[8]

新濠天地澳門GT盃

莫他拿繼勇奪奧迪R8 LMS盃冠軍後,在11月14日再戰東望洋賽道,在新濠天地澳門GT盃練習賽造出全場最快圈速,駕駛奧迪R8 LMS賽車出2分20秒138位列榜首,比最接近的競爭對手德國的晏高 (Maro Engel) 快2秒半。[9] 結果莫他拿勇奪五年內東望洋跑道第六個冠軍,這名有「澳門先生」之稱的車手,利用超卓技術及膽識,雖然在十二個圈賽事中,在第九圈只排第四,但憑著永不放棄的精神,最終後上奪冠,製造一場經典。「這一場將會是我職業生涯中永遠不會忘記的賽事。」[10]

澳門GT盃

莫他拿發揮極佳壓過新西蘭車手班博及德國車手晏高,成為排位賽第一名。[11] 不過,在正式比賽中,平治雙雄晏高及雲迪辛特打破奧迪車隊壟斷,擊敗莫他拿包辦前兩名。僅奪季軍的莫他拿揚言在2016年捲土重來。[12]

FIA GT 世界盃

Aston Martin 的車手木黑在排位賽壓過莫他拿奪得桿位,莫他拿只排第二。在隨後的選拔賽,莫他拿在起步時被木黑封線,結果晏高乘勢超越,莫他拿跌至第三位。由於木黑在選拔賽中有違規動作,因此被罰後兩位出賽,莫他拿又再次從第二位起步。起步相當出色,但未入文華東方灣前已被平治雙雄超越,入葡京灣時更跌至第四,隨後收復失地,以第二名完成賽事。事後賽會進行調查,發現莫他拿在起步時偷步,結果莫他拿被罰至第六位。

FIA GT 世界盃

莫他拿在排位賽造出2分16秒862的破場地記錄(至今未被打破),但在選拔賽首圈疑因要"單擋"保時捷的班博而過早轉線,走上路肩,在第一個彎便失事撞車。隨後戰車維修後再次出戰,以第十三名完成選拔賽。但因最後一圈與歐陽若曦發生碰撞,終被罰至十七位。在正式賽事因前後兩次嚴重意外而被腰斬下,莫他拿只能獲得第十三位。

FIA GT世界盃

在選拔賽勝出的莫他拿,一起步已帶出,保持領先優勢,結果以不足一秒擊倒荷蘭車手富林斯,贏得錦標,莫他拿的隊友、德國車手晏高取得季軍。莫他拿首次和平治車隊合作即贏得冠軍,第四度在濠江捧GT盃。[13]

電動方程式

12月2日,莫他拿首度出戰電動方程式,代表Venturi Formula E Team出戰。[14] 第一回合比賽莫他拿獲得第十名;第二回合比賽,莫他拿在比賽初段越過前面的伊雲斯進佔頭位,阿比徹則佔據第2,賽事亦成為兩人之間的競逐,鬥到最後階段,莫他拿因耗電過度要儲電防守,一個分神之下,第43圈在國金彎失控甩尾,被阿比徹及羅辛斯基超越,結果莫他拿痛失錦標只列季軍。不過最後冠軍車手阿比徹的戰車違規,被取消冠軍資格,原亞軍羅辛基斯補上獲冠軍,莫他拿獲得亞軍。[15]

電動方程式

2019年香港电动大奖赛上,莫尔塔拉驾驶Spark SRT05E通过民耀街

莫他拿继续出戰電動方程式,代表Venturi Formula E Team出戰。3月10日,上屆香港站冠軍英國車手布特因為犯規,由第1貶落第6,「澳門先生」莫他拿冷手執個熱煎堆,由亞軍變冠軍。[16]

2019年11月12日,歐陽若曦宣布將以車隊總監身份率領Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing車隊參賽,派出10項冠軍「澳門先生」莫他拿,以及2018年中國GT錦標賽冠軍得主的比利時車手皮卡里耶路(Alessio Picariello),力爭GT世界盃冠軍。[17]

參考資料

  1. . 商業電台. 2009年11月22日.
  2. . 新浪香港. 2010年11月21日. (原始内容存档于2013年10月31日).
  3. . 文匯報. 2010年11月22日 [2013年10月30日]. (原始内容存档于2013年10月31日).
  4. . 太陽報 (香港). 2011年11月21日.
  5. . 東方日報 (香港). 2013年6月14日.
  6. . 東方日報 (香港). 2012年11月19日.
  7. . 東方日報 (香港). 2013年10月10日.
  8. . 東方日報 (香港). 201年311月11日.
  9. . 東方日報 (香港). 2013年11月15日.
  10. . 東方日報 (香港). 2013年11月18日.
  11. . 東方日報 (香港). 2014年11月14日.
  12. . 東方日報 (香港). 2014年11月17日.
  13. . 力報. 2017年11月20日.
  14. . 東方日報 (香港). 2017年12月1日.
  15. . 東方日報 (香港). 2017年12月4日.
  16. . 東方日報 (香港). 2019年3月11日.
  17. . 東方日報 (香港). 2019年11月12日.

外部連結

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