艾普斯龙运载火箭
愛普瑟隆固態燃料火箭（日语：，英語譯名：）是日本的宇宙航空研究開發機構（JAXA）與民間業者IHI共同研發、用來發射人造衛星的固体燃料火箭。
 Artist's impression | |
| 用途 | 運載火箭 |
|---|---|
| 制造国家 |  日本 |
| 外型及质量参数 | |
| 高度 | 24.4公尺 |
| 直径 | 2.5公尺 |
| 质量 | 91公噸 |
| 3-4 | |
| 量 | |
| 至250x500公里軌道 3級配置有效载荷 | |
| 质量 | 1,200（2,600英磅） |
| 至500公里軌道 4級配置有效载荷 | |
| 质量 | 700（1,500英磅） |
| 至500公里 太阳同步轨道 4級配置有效载荷 | |
| 质量 | 450（990英磅） |
| 发射历史 | |
| 使用中 | |
| 发射场 | 內之浦宇宙空間觀測所 |
| 总发射次数 | 2 |
| 成功次数 | 2 |
| 首次发射 | 2013年9月14日 |
| 第一節 – SRB-A3 | |
| 1 固態 | |
| 推力 | 2,271 kN |
| 推进时间 | 112秒 |
| 第二節 – M-34c | |
| 1 固態 | |
| 推力 | 371.5 kN |
| 推进时间 | 102秒 |
| 第三節 – KM-V2b | |
| 1 固態 | |
| 推力 | 99.8 kN |
| 推进时间 | 89秒 |
| 第四節 (選擇性) – CLPS | |
概述
首次發射
愛普瑟隆固態燃料火箭於2007年開始研發，以替代2006年退役的M-V運載火箭，至2010年正式啟動開發工作。最初命名為「次期固體火箭」（），後來以希臘文的「」命名（羅馬字即寫作「」），有傳承Lambda系列、Mu系列等固體火箭技術的意味，JAXA對於該型火箭的命名則帶有「Evolution & Excellence（技術的革新、發展）」、「Exploration（宇宙的開拓）」、「Education（技術者的養成）」的意義[3]。
愛普瑟隆固態燃料火箭的首次發射因火箭機體上電腦與控制中心內的電腦沒有正確匹配導致系統異常而在發射前19秒緊急中止[4]，至2013年9月14日始发射成功[5]。该型火箭首次发射费用约为53亿日圓，并力争于2017年将费用降至30亿日圓，以提高小型卫星商业发射的竞争力。[6]
| 日期/時間 (UTC) | 節數 | 酬載 | 軌道（km） | 結果 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年9月14日 05:00 | 4[7] | SPRINT-A (HISAKI) | 950 x 1,150 x 31° | 成功 | 340 kg satellite |
| 2016年12月20日 11:00:00[8] | 3 | ERG (ARASE) | 300 x 33,200 x 31° | 成功[8] | 350 kg[9] |
| 2018年1月17日 22:06:11[10] | 3 | ASNARO-2 | 成功[10] | 570 kg | |
参考文献
- 強化型イプシロンロケットプロジェクト移行審査の結果について（pdf） JAXA 2014年10月30日
- イプシロンロケットの開発および準備状況、宇宙開発利用部会資料 2013年4月4日
- . JAXA. 2010-07-14 [2010-07-15].
- 日首相安倍晋三祝贺“艾普斯龙”火箭发射成功
- 日本成功发射"愛普瑟隆固態燃料火箭" 为12年来首发
- 中国猜日本新火箭或转为导弹 日媒承认借鉴技术
- . JAXA. 14 September 2013 [18 September 2013].
- . JAXA. December 20, 2016 [December 20, 2016].
- . JAXA | Japan Aerospace Exploration Agency. [2016-12-20]. （原始内容存档于2016-12-25） （美国英语）.
- . ISAS/JAXA. 2018-01-18 [2018-03-14].
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