英國鐵路701型電聯車

英國鐵路701型電聯車 [2]是由庞巴迪运输公司為西南铁路公司建造的一款Aventra的電力動車組。列車預計將於2020年12月投入服務 [3] [4]

英國鐵路701型電聯車
Aventra
一列701/5型列車正在進行測試
概覽
技術平台龐巴迪Aventra
製造龐巴迪
車輛編號701001 - 701060
701501 - 701530
製造年份2019年～
2020年第四季（預計）
主要用戶西南鐵路公司
營運路線西南鐵路各路線
車輛基地溫布頓車廠
技術數據
列車編組5或10卡列車一組
軌距1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） mm
車門每卡每邊有兩對內嵌式門
車輛701/0：556座位、740企位[1]
701/5：269座位、330企位[1]
營運速度100 mph（160 km/h） km/h
供電制式750V直流電（第三軌供電）
受流方式集電拖
取代了455型
456型
458型
707型

历史

2017年3月，西南铁路公司得到西南鐵路線经营权，並承诺購買750辆新车厢。[5][6][7]2017年6月，西南鐵路公司向龐巴迪運輸購買90卡Aventra的直流電列車的合同，将从2019年开始引进60列10卡和30列5卡列车。[8][9]这些新的列车将最终取代所有原西南列車的455型，456型，458型和707型列車。[10]最初叫為705型（5卡車）和711型（10卡车），列車後來改稱701型，其中10卡的为701/0，而5卡的为701/5。但由于新型冠狀病毒爆發，列車於2020年3月停止生产。庞巴迪运输公司表示，将从2020年4月14日开始在德比恢复列车生产。[11]

2020年6月10日，第一列701型10卡車（編成編號：701002）從德比利奇彻巷工厂交付给伊斯特利工厂 。

車廠

701型的車廠在溫布頓車廠和未来的费特姆車廠（将于2021年开放）。[9]

車內

701型将具有再生制动，寬闊的車門令到同時能夠上落多些乘客，車廂內採用2+2的座位安排，車上有Wi-Fi和USB充电插頭以及实时乘客信息資訊屏幕，並且有残疾人士洗手间。[9]

列車編組
車型 擁有公司 產量 製造年份 每列列車車卡數量 編組编号 服務路線
701/0 [12] 西南铁路 60 2019年～ 10 701001-701060 雷丁—温莎及西南伦敦郊区
701/5 30 5 701501-701530

付運

到目前為止，有4列10輛編成的列車已經接收，並開始進行測試：

  • 2020年6月10日：701002[13]
  • 2020年6月30日：701004
  • 2020年7月20日：701005
  • 2020年7月31日：701006

參見
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参考資料
  1. . Britain's New Trains. 16 December 2018, (1): 39.
  2. Clinnick, Richard. . Rail. Bauer Media. 6 September 2017 [7 September 2017].
  3. .
  4. .
  5. . Rail News. 27 March 2017 [23 August 2017].
  6. . Rail Technology Magazine. 31 March 2017 [23 August 2017].
  7. Clifton, Paul. . BBC News. 30 March 2017 [23 August 2017].
  8. . Rail News. 20 June 2017 [23 August 2017].
  9. . Railway Gazette. 20 June 2017 [23 August 2017].
  10. Clinnick, Richard. . Rail Magazine. 20 June 2017 [23 August 2017]. （原始内容存档于2017-08-23）.
  11. . The Mighty 790 KFGO | KFGO. [15 April 2020] （英语）.
  12. . AB Rail. 31 May 2017 [23 August 2017].
  13. . Rail magazine. 2020-07-02 （英语）.
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