西里站 (日本)

西里站日语: Nishisato eki */?)是位於熊本縣熊本市北區下硯川町,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站[1]

西里站
候車室(2號月台)
日语名称
   
车站概览
位置 日本熊本縣熊本市北區下硯川町[1]
地理坐标32°51′16″N 130°42′1″E
管辖机构九州旅客鐵道(JR九州)
途经
距离
2面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码サト
历史
启用日期1954年(昭和29年)12月10日[1]
上車人次
統計年度
平均每日909人次(不含下車乘客)
2018
服务
植木
(4.2公里)
崇城大學前
(2.9公里)
位置
备注
無人車站[1]
設有自動售票機

西里站
配線圖
圖例

植木站

1 2

崇城大學前站

站內(望向植木方向)

歷史

此站與田原坂站都是由號誌站在太平洋戰爭中建立。此站先升級為車站,而田原坂站於1965年(昭和40年)才升級為車站。

  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 鐵道省開設西里號誌站[1]
  • 1954年(昭和29年)12月10日 - 號誌站升級至西里站[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
  • 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[2]
  • 2014年(平成26年)3月15日 - 實施時間表修正,所有快速「熊本快車」停站[3]
  • 2015年(平成27年)3月14日 - 實施時間表修正,設立月台編號。

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站沒有候車室,並跨線橋與行人天橋一體化,跨越縣道31號與連接上下行線月台[1]

車站是一座無人車站。在2006年(平成18年)3月18日實施時間表修正後,使用一人控制列車的方法改變。使下行月台的候車室中設有乘車票自動售票機

月台

月台路線上下行方向備註
1 鹿兒島本線 上行 大牟田鳥栖博多方向 ※大學出口一方
2 下行 熊本八代方向 ※縣道出口一方

使用狀況

在2018年度,1日平均乘車人次為909人[4]

以下是近年各年度的1日平均乘車人次。當中,在2015年度前是根據《熊本市統計書》的數據,在2016年度起是根據JR九州公布的數據。

近年由於站前建設了熊本保健科學大學,因此使用人次有所增加[1]。另外,在一人控制中會作出廣播提醒學生此站是最接近該大學。

年度 1日平均
乘車人次
變化率
2001年100
2002年95-5.0%
2003年225136.8%
2004年27522.2%
2005年30812.0%
2006年40531.5%
2007年48820.5%
2008年5267.8%
2009年5667.6%
2010年6138.3%
2011年67410.0%
2012年7176.5%
2013年7859.5%
2014年777-1.0%
2015年88113.4%
2016年8830.2%
2017年9153.6%
2018年909-0.7%

車站周邊

車站西邊設有廣寬的田地,在東邊設有一些村落,在距離車站東邊1公里程離設有住宅團地,為密集的住宅用地。 另外,站前設有產交巴士「西里站前」巴士站。設有巴士路線連接熊本櫻町巴士總站方向和植木町方向。另外此站的站名讀法為「」,當地讀法為「」。

  • 熊本縣道31號熊本田原坂線
  • 熊本縣道330號熊本山鹿自動車道線(熊鹿家庭之路)
  • 熊本保健科學大學
  • 熊本市立西里小學
  • Foodpal熊本
  • 熊本西環狀道路和泉交匯處

巴士路線

西里駅站

  • 產交巴士
新3系統、太郎迫線(櫻町BT - 新町 - 本妙寺電停 - 上熊本站前 - 西里站前 - 萬樂寺)

相鄰車站

九州旅客鐵道
鹿兒島本線
區間快速、普通
植木西里崇城大學前

注腳

  1. . 週刊朝日百科. 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-3-31: 23.
  2. . 交通新聞 (交通新聞社). 2012.12.4: 1.
  3. 平成26年春ダイヤ改正 页面存档备份,存于 - JR九州官方網站 2013年12月20日
  4. . [2020-04-04]. (原始内容存档于2020-05-04).

相關條目

外部連結

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