觀塘液化天然氣接收站

觀塘液化天然氣接收站，又稱第三接收站、觀塘液化天然氣廠，站址位於桃園大潭觀塘工業區、工業港內，為臺灣興建中的第三座液化天然氣接收站。建造的目的是為自國外進口液化天然氣(Liquefied Natural Gas)經儲存、加壓、氣化及計量後，以天然氣管線送給鄰近的台灣電力公司大潭發電廠新增#7、#8、#9燃氣複循環發電機組，以及北臺灣其他燃氣電廠、工廠鍋爐及民生家庭用氣需求，屆時臺灣北、中、南各有一座接收站。觀塘接收站初期規劃年營運量為300萬噸。[1]


歷史

天然氣是全球公認相對潔淨級效率的能源，加上新的天然氣蘊藏量陸續被發現及開發，國際上使用天然氣也愈來愈普遍，臺灣自從1990年開始從高雄永安液化天然氣接收站進口第一船LNG開始，主要是供應給臺灣南部燃煤電廠改燃天然氣，以及工廠、民生需求，市場逐步往北部延伸擴展，進口量逐年增加。為供應位於桃園大潭的電廠新設六部燃氣發電機組每年168萬噸需求，台灣中油公司於2007年完成在台中港建置第二座液化天然氣接收站(即台中液化天然氣接收站)，並埋設至桃園大潭發電廠海底輸氣管線供氣，年進口能量300萬噸/年。

政府核定台灣電力公司在大潭發電廠增設三部燃氣發電機組，台灣中油公司評估尖峰用氣量將超過海底輸氣管線管輸能力，且北部地區天然氣需求會再增加，因此於2015年決定在大潭電廠隔壁已經通過環評審查的觀塘工業區(港)設置第三座液化天然氣接收站，主要工程包括建港填站工程，站區輸儲設備及輸、配氣工程三部份，總工程費用約新臺幣六百六十億元，工程目前正進行中，預計在2022年10月底開始初期供氣。[2]

源起

政府推動增氣減煤能源轉型政策，天然氣需求大幅度增加，台灣中油公司評估決定於桃園大潭觀塘工業區、工業專用港位址興建北部第三座液化天然氣接收站、於2015年2月提出「第三座天然氣接收站投資計畫」可行性研究報告，並於同年9月經行政院核定，興建第三座接收站。[3]

沿革
  • 1999年4月15日行政院環保署第57次環境影響評估委員會會議審查通過原開發單位東鼎公司「桃園縣觀塘工業區開發計畫環境影響評估報告書」。
  • 2000年3月30日行政院環保署第69次環境影響評估委員會會議審查通過開發單位經濟部工業局「桃園縣觀塘工業區工業專用港環境影響說明書」。
  • 觀塘工業區第－期造地工程於2001年11月12日正式開工。
  • 2016年台灣中油公司決定以企業併購方式取得東鼎公司所有觀塘工業區開發權益。[4]
  • 2017年1月18日台灣中油公司併購東鼎公司獲公平交易委員會通過。[5][6]
  • 2018年10月08日行政院環保署第340次環境影響評估委員會審查通過「觀塘工業專用港現況差異分析及對策檢討暨環境影響差異分析報告」暨「觀塘工業區藻礁生態系因應對策暨環差分析報告」。[7]
  • 2019年11月正式開工，預計於2025年完成，2022年10月中開始初期供氣。

廠區規劃

特色

觀塘接收站初期規劃年輸儲能量為300萬噸，於2025年完工。站址附近海岸主要為藻礁地質，因此接收站設施用地只使用原開發單位東鼎公司已經圍堰並填築之用地上，工業區其他範圍則保留現況。LNG船靠港卸收的工業港則採離岸開放式設計，港與站區間保有約750公尺自然水域，其間則以棧橋連通供LNG管線以及操作人員進出使用。[8]

工程內容

觀塘液化天然氣接收站計畫工程內容包括三部分：

  1. 建港工程
  2. 接收站輸儲設備工程
  3. 輸氣管線及配氣站工程

參見

參考文獻
  1. 林素惠. . 立法院全球資訊網法制局研究成果. [2020-08-18].
  2. 謝占魁. . 石油通訊電子書. 台灣中油公司. [2020-08-13].
  3. 立法院第9屆第3會期第11次會議議案關係文書 https://lis.ly.gov.tw/lygazettec/mtcdoc?PD090311:LCEWA01_090311_00112
  4. 黃巧雯. . 中央通訊社. 2016-11-18 [2020-08-13].
  5. 蔡怡杼. . 2017-01-18 [2020-08-13].
  6. 洪進安. (PDF). 公平交易電子報第86期. [2020-08-12].
  7. 環保署說明107年10月8日第340次環評委員會觀塘工業區（港）案審查決議新聞稿 https://enews.epa.gov.tw/Page/3B3C62C78849F32F/9bed5e63-e0c5-4d07-8855-eec4917bec17
  8. 蔡芃敏. . 中央通訊社. 2018-10-08 [2020-08-13].

外部連結


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