貝塚車站 (福岡縣)

貝塚車站日语: Kaizuka eki */?)是一位於日本福岡縣福岡市東區箱崎七丁目,由福岡市交通局(福岡市地下鐵)與西日本鐵道(西鐵)共用的鐵路車站。貝塚車站是箱崎線的東側終點車站以及西鐵貝塚線的西側起點車站。

貝塚站
西口
日语名称
   
车站概览
位置福岡縣福岡市東區箱崎七丁目
地理坐标33°37′56″N 130°25′32″E
管辖机构 福岡市交通局福岡市地下鐵
西日本鐵道(西鐵)*
途经
距离
合計1面4線
西鐵:1面2線
福岡市地下鐵:1面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他
车站代码
  • NK  01 
  • H07
历史
启用日期1950年(昭和25年)4月20日(由號誌站升格)
上車人次
統計年度
平均每日(福岡市地下鐵)
6,841人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日(西鐵)
15,088人次
2015年
服务
名島
(1.4公里)
◄H06 箱崎九大前
(1.0公里)
位置
* 西鐵貝塚站曾2度改名:
1954年3月5日:西鐵多多良站→競輪場前站;
1962年11月1日:競輪場前站→貝塚站。
** 以姪濱站為起點的話則為12.8公里。

車站構造

  • 1面4線島式月台的平面車站。

月台配置

月台路線目的地
1、2 福岡市地下鐵箱崎線 中洲川端 機場線 天神西新姪濱方向
1・2 西鐵貝塚線 西鐵新宮方向

整個車站月台是凸起的形状,中央是聯絡通道,南北兩側分別是福岡地下鐵和西鐵的月台。西鐵貝塚車站的月台類似港灣式月台,並在東側的西鐵線之外有1條地下鐵不經過月台的旁線。

歷史

  • 1935年2月4日 以博多湾鐵道汽船(後西鐵宮地嶽線,現西鐵貝塚線)的農科裏信號所的身份啟用。
  • 1950年4月10日 西鐵多多良車站()正式設站。
  • 1954年3月5日 改称為競輪場前車站。西鐵福岡市内線列車能夠在千鳥橋(旧西鐵博多)~競輪場前之間運行。
  • 1962年11月1日 改称為貝塚車站
  • 1979年2月10日 随着西铁福岡市内線廢止,宮地嶽線的千鳥橋~貝塚間亦被癈止。
  • 1986年11月12日 福岡市地下鐵2号線(現箱崎線)的貝塚車站啟用。

相鄰車站

福岡市交通局(福岡市地下鐵)
箱崎線
箱崎九大前(H06)-貝塚(H07)
西日本鐵道
貝塚線
貝塚(NK01)名島(NK02)

外部連結

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