福岡市地下鐵
福岡市地下鐵(日语:/ Fukuokashi chikatetsu */?)是由福岡市交通局經營的地下鐵。全部共有三條路線,總長29.8公里。
福岡市地下鐵 | |
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概要 | |
地区 | 日本福岡縣福岡市 |
路線數量 | 3 |
車站數量 | 35 |
1981 | |
福岡市交通局 | |
技术 | |
系統長度 | 29.8 km(18.5 mi) |
轨距 | 1,067毫米(1、2號線) 1,435毫米標準軌(3號線) |
系統地圖
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福岡市地下鐵的正式名稱其實是「福岡市高速鐵道」[1],但在給旅客的資料上中文使用的是「福岡市營地鐵」,日文則是「」。
經營現況
福岡市地下鐵於2015年有1.56億人次使用,總營業收入為302億日圓,盈餘為57億日圓。[2]
路線
路線顏色 | 記號 | 路線編號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 長度 (公里) |
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橙色 | K | 1號線 | 機場線 | 姪濱(K01) | 福岡機場(K13) | 13.1 | |
藍色 | H | 2號線 | 箱崎線 | 中洲川端(H01) | 貝塚(H07) | 4.7 | |
綠色 | N | 3號線 | 七隈線 | 橋本(N01) | 天神南(N16) | 12.0 |
直通運轉路段
機場線與九州旅客鐵道筑肥線相互直通運轉,福岡市地下鐵的車輛會由姪浜車站繼續駛入筑肥線路段,直到筑前深江車站,九州旅客鐵道的車輛則會駛入機場線直到福岡機場車站。
箱崎線和七隈線目前並無與其他鐵路公司直通運轉,但箱崎線在貝塚車站與西日本鐵道貝塚線有銜接,也曾討論過是否與其相互直通運轉,但目前仍無直通運轉的規劃。
延伸計畫
七隈線現在施工由天神南車站往博多方向延伸,並接入博多車站,預定於2022年通車。
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