跨大气层飞行器
历史
1986年3月,中华人民共和国国务院提出《国家高技术研究发展计划》(863计划),其中包括可重复使用空天飞机。2007年,網絡上開始流傳神龍的照片,神龍被懸掛在轟-6的機身下方,然而至今仍未有官方證實過圖片的真確。有报道称,中華人民共和國研制的小型无人航天飞机名称为神龙[1]。
2011年1月8日,陝西電視台新聞报道了「我國跨大氣層飛行器試飛成功」的畫面。但是官方對於神龍的詳細資料一直處於保密狀態,部份網站的報道亦被刪除[2]。
2012年6月,湖北媒體报导指,中國正在研發神龍,類似美國X-37B的無人太空飛機。報道指出,中國在短短的兩年多時間裡,神龍亚轨道轟炸機一舉突破了四大關鍵技術,火箭發動機取得重大突破。此前,亦曾經透露由中國航天科技集團公司四院研製的某新型發動機產品首次測試飛行成功,不過該新型發動機未必與「神龍」存在關係。
2018年兩會期間,中国中央电视台报道指,中国一種空天飛機正在研發,其運載火箭被改成一種巨大的飛機型態載具,能水平起飛直入太空並全部回收降落,而其背負的上半部分是一種小型太空梭與2007年曝光照片雷同[3]。
2020年9月4日,央媒報道,中國的可重复使用试验航天器在酒泉衛星發射中心成功發射。航天器搭載於長征2號F運載火箭發射升空,在太空軌道期間開展可重複使用技術驗證。這是長征2號F運載火箭第14次執行發射任務[4]。
參考文獻
- 神龍現身 中打造太空作戰能力 页面存档备份,存于
- . [2020-09-05]. (原始内容存档于2012-12-14).
- 央視官方頻道-空天飛機在研
- . 經濟日報. 2020-09-07 [2020-09-07].
参见
- 空天飞机
- 可重复使用试验航天器
- 波音X-37
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