遠北線
远北线（英語：）是英國的一條鐵路路線，全線位於苏格兰高地地区，从因弗内斯至瑟索和维克 。它是英国最北端的铁路，有许多單線區間（範圍大多在丁沃尔以北）。与高地和低地北部的其他铁路路线一样，本線並未电气化，全為柴油動力。
路线
像因弗内斯以北的A9公路一样，本線大致沿面向東方的莫里峽灣（Moray Firth）海岸。苏格兰北端的大部分人口都集中在沿海地区，在某些地方铁路路線幾乎就在海岸邊，軌道沿著最后的冰河时代结束後的陸地邊緣之高灘前進。在丁沃爾，通往洛哈爾什凱爾（Kyle of Lochalsh）的洛哈爾什凱爾線分岔而出。
铁路连接的村鎮大多与公路相同。在修建三座新的公路桥梁之前，铁路和公路都同時抵達的地方還更多。這三座公路大橋分別横跨墨里湾（因弗内斯和黑岛（Black Isle）之间，克罗马蒂峡湾（Cromarty Firth）和多尔诺奇峡湾（Dornoch Firth）。如今與A9公路相比，铁路在许多地方靠內陸很多。
铁路从泰恩（Tain）到萊爾格（Lairg）繞向内陆（公路並非如此），因為當初興建鐵路時打算通往萨瑟兰（Sutherland）的中心以方便贸易。然后路线在高思彼（Golspie）返回海岸，之後沿着海岸一直到赫尔姆斯代尔（Helmsdale），然后向内陆到基尔多南谷（Strath of Kildonan），穿越夫羅濕地（Flow Country）到达霍爾柯克（Halkirk），然后在維克回到东海岸（從因弗內斯至此路線長259.3公里）。通往瑟索的支線長10.7公里，於霍爾柯克附近的乔治马斯分岔站（Georgemas Junction）分支而出。
阿貝里奧蘇格蘭鐵路營運時期（2015年至今）
阿貝里奧蘇格蘭鐵路从2015年4月开始營運本線。根據2020年的時刻表[1]，从因弗内斯到丁沃尔區間，平均每个上班日有12班車；其中有1班車終點就是丁沃爾，4班車继续開往瑟索和威克，另3班車終點分別為因弗戈登、泰恩、阿德盖，另外的4班車則經洛哈爾什凱爾線開往洛哈尔什凯尔。在周五和周六晚上有一班加班車往泰恩。 星期天的班次較少，但所有車站至少有一班車。