里尔地铁1号线

里尔地铁1号线
	里尔地铁1号线的车辆
概覽
營運地區	法國里尔
服務類型	城市轨道交通
所屬系統	里尔地铁
目前狀況	运营中
起點站	阿斯克新城-卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场; 里尔-大区中心医院-欧洲健康中心
技術數據
路線長度	12.54km
最高速度	80km/h
正線數目	双线
車站數目	18
軌距	VAL 206
電氣化方式	导轨供电
車輛基地	卡特尔康通
開通營運	1983年4月25日
營運者	里尔城市公共交通

里尔地铁1号线（法語：）是法国北部城市里尔的一条地铁线路，全长12.54公里。

历史

20世纪60年代，里尔提出了地铁修建计划。1号线1期工程于1983年竣工，剩余部分则于1984年5月3日投入运营[1]。

里尔地铁1号线由阿斯克新城的卡特尔康通街区引出，以高架的形式向北延伸，然后向西入地，穿越阿斯克新城核心区，进入里尔老城区，再转向西南前往欧洲健康转向，全线呈"n"字形，共18站，平均站距722米。

里尔地铁1号线每天运营时间为5:17至次日0:30，其中周六延伸至1:30，不分大小交路，全程运行时间大约为22分钟[2]。

里尔地铁1号线使用VAL自动列车，包括3辆VAL 206和50辆VAL 208型号列车，该列车使用胶质轮胎和导轨，每列列车为2节编组，可装载最多约160人。

1号线的车辆所为“卡特尔康通”（），位于东侧的终点站卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场附近。

中文站名[註 1]	站台类型	所在市镇	可换乘线路
里尔地铁1号线車站
卡特尔康通- 皮埃尔·莫鲁瓦球场站	高架双侧式站台	阿斯克新城	66 68 Z3 Z8
科学城- 加比亚尔教师站	高架双侧式站台	阿斯克新城
特里奥洛站	高架双侧式站台	阿斯克新城
阿斯克新城市政厅站	地下岛式站台	阿斯克新城	CO1 CO3 13 18 32
蓬德布瓦站	地下双侧式站台	阿斯克新城	L6 CO3 13 32 34
佛兰德广场站	地下双侧式站台	里尔
埃勒姆政府站	地下双侧式站台	里尔	C9
马尔布勒里站	地下双侧式站台	里尔
菲沃站	地下双侧式站台	里尔	L3 52
科列站	地下双侧式站台	里尔
里尔佛兰德火车站	地下双岛式站台[註 2]	里尔	L5 L90 L91 L91E 9 10 14 16 50 51 86 88
里乌尔站	地下双侧式站台	里尔	NVL
共和国-美术馆站	地下双侧式站台	里尔	L1 L5 14 18 CTIL
甘必大	地下双侧式站台	里尔
瓦泽姆站	地下双侧式站台	里尔
邮政门站	地下双侧式站台	里尔	L5 L7 L92 CTIL
大区中心医院- 奥斯卡-朗布雷中心站	高架双侧式站台	里尔	10
大区中心医院- 欧洲健康中心站	高架双侧式站台	里尔	L2 L92 CO1 CO2 55 58 CTIL
中文名称非官方正式翻译，仅供参考中部被里尔地铁二号线隔开

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.