里斯本地铁

里斯本地铁
概覽
營運地區	葡萄牙里斯本區里斯本
技術數據
路線長度	44.2公里
正線數目	4
車站數目	56
軌距	1435 mm

里斯本地铁（葡萄牙語：）是葡萄牙里斯本的地铁系统。里斯本地铁於1959年12月开通，是葡萄牙第一个地铁系统。

截至2016年，里斯本地铁共有四条线，长度总计約45公里，包括56個车站。

历史

里斯本地铁

構思

从1888年开始，建造里斯本地铁的想法就开始出现了。最初的想法由军事工程师Henrique de Lima e Cunha提出，并在Public Works and Mines期刊上发表了一起文章，建議在葡萄牙首都建設地鐵網絡。Concrete plans took longer to form: Lanoel Aussenac d'Abel and Abel Coelho presented theirs in 1923, and José Manteca Roger / Juan Luque Argenti theirs one year later, in 1924.以上計劃並無實際行動。

第二次世界大戰後，葡萄牙脫離了軸心國，國家獲得了馬歇爾計劃的財政支持，能夠興建下地鐵路。1948年1月26日，當時已經有輿論指出在技術及經濟可行性讓里斯本發展地下鐵路。

最初

1959建成时的里斯本地铁

1955年7月8日動工，四年後里斯本地鐵開始服務。

自首次擴充後，直到1988年未有新車站啟用。

线路

里斯本地铁在2020时的样子

共有4条线和55個车站。每条线都有图形化的名字，另外曾用的名称还在继续使用。

颜色名称	昵称	终点站	车站数	长度	历史
蓝线	海鸥线	聖阿波隆尼亞車站 Reboleira	18	14 km（8.7 mi）	1959: Sete Rios (now Jardim Zoológico) - Restauradores 1988: Sete Rios - Colégio Militar (now Colégio Militar/Luz) 1997: Colégio Militar-Luz - Pontinha 1998: Baixa-Chiado（藍綠線分離） 2004: Pontinha - Amadora-Este 2007: Baixa-Chiado - 聖阿波隆尼亞車站 2016: Amadora-Este - Reboleira
黄线	向日葵线	Rato Odivelas	13	11 km（6.8 mi）	1959: Entre Campos - Restauradores 1988: Entre Campos - 城市大學車站 1993: 城市大學車站 - Campo Grande 1997: Rotunda (now Marquês de Pombal) - Rato 2004: Campo Grande - Odivelas
绿线	卡拉维尔帆船线	Cais do Sodré Telheiras	13	9 km（5.6 mi）	1972: Restauradores - Alvalade 1993: Alvalade - Campo Grande 1998: Baixa-Chiado - Cais do Sodré （藍綠線分離） 2002: Campo Grande - Telheiras
Linha Vermelha 红线	Linha do Oriente 东方线	São Sebastião 機場	12	11.5 km（7.1 mi）	1998: Alameda - 東方車站 2009: Alameda (II) - São Sebastião (II) 2012: 東方車站 - 機場

外部链接

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