金星4號
金星4號(Венера-4)是第二台成功到達金星大氣層的探測器,也是首次成功傳回科學資訊的金星大氣層探測器[1]。
所属组织 | 蘇聯 |
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主制造商 | NPO Almaz,Vitaly Shabanov設計局 |
任务类型 | 著陸金星 |
环绕对象 | 金星 |
入轨时间 | 1967年10月18日 |
发射时间 | 1967年6月12日 02:40:00 UTC |
发射手段 | 閃電號運載火箭-M |
任务时长 | 1967年6月12日~1967年10月18日 |
COSPAR ID | 1967-058A |
质量 | 1,106(2,438英磅) |
技術諸元
金星4號探測器高3.5公尺、太陽能電池板可以延伸至4公尺寬,面積有2.5平方公尺[2]金星膠囊運載器攜帶了磁力計、宇宙射線探測計、氫氣與氧氣檢測器、帶電粒子陷阱。在漸漸靠近金星時開始利用自身燃料減速,並利用金星大氣進行剎車,距離金星表面24.96公里時釋放降落傘系統,金星膠囊也開始運作。金星膠囊運載器的最末端有一具液體燃料推進器,可以在金星4號運行的過程中做修正[2];金星膠囊釋放了兩枚溫度計、一個氣壓表、無線電高度計、大氣密度計以及11臺氣體分析儀。並透過DM波來操作兩台無線電發射器[3]。新一代的金星膠囊使用新的材料,可以承受攝氏11000度的高溫,比任何早於金星4號發射的探測器都還要高[4]。由於當是對金星的瞭解甚少,所以金星膠囊僅被加壓到25個大氣壓[5]。另外也考慮了可能浮在水面上的情況,所以膠囊的鎖使用了糖做為原料;降落傘也被設計可以耐攝氏450度的高溫[2][6][7]。
運作經過
與金星4號完全相同的姊妹船於1967年6月17日發射,但末端節失效,探測器滯留於低地球軌道,所以被稱為宇宙167號或是金星5A號。1967年10月18日,金星膠囊運載器到達金星,並開始下降,但由於高度計出了問題,金星膠囊在24.96公里高空被釋放,所以金星膠囊未能傳送科學數據,以上數據均由金星膠囊運載器所測得,而且金星3號~金星6號都不能承受金星表面的大氣壓力[2][4]。第一臺成功著陸並回傳科學數據的探測器是金星7號。
參考文獻
- David Leverington. . Cambridge University Press. 2000: 74–74 [2011-10-12]. ISBN 0521658330. (原始内容存档于2013-12-31).
- Brian Harvey. . Springer. 2007: 98–101. ISBN 0387463437.
- . [2011-10-11]. (原始内容存档于2011-06-29).
- . [2009-07-07]. (原始内容存档于2007-08-09).
- Vakhnin, V. M. . J. Atmos. Sci. 1968, 25: 533–534. doi:10.1175/1520-0469(1968)025<0533:AROTVF>2.0.CO;2.
- Paolo Ulivi, David Michael Harland. . Springer. 2007: 55–56. ISBN 0387493263.
- . [2009-08-07]. (原始内容存档于2009-08-07). Photo of the lock
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