長崎自動車道

• 佐賀縣

  鳥栖市 - 三養基郡三養基町 - 三養基郡上峰町 - 神埼郡吉野里町 - 神埼市 - 佐賀市 - 小城市 - 多久市 - 武雄市 - 嬉野市 - 武雄市 - 嬉野市

• 長崎縣

  東彼杵郡東彼杵町 - 大村市 - 諫早市 - 長崎市

• 大分自動車道（於鳥栖系統交流道直接連結）
• 九州自動車道（於鳥栖系統交流道連接）
• 西九州自動車道（武雄系統交流道連接）
• 長崎繞道（長崎多良見交流道連接）
• 出島道路（於長崎交流道連接）

• 設施欄背景色為■區間為未提供使用之設施，未通車區間名稱全部是暫稱。
• 智慧型交流道背景色為■。
• 路線名無特別註記者為市町道。
• 巴士站：○為使用中、◆為停用中，未註記者即未設置。

• 嘉瀬川橋（佐賀大和交流道 - 小城停車區）
• 嬉野隧道（嬉野交流道 - 東彼杵交流道） : 上行線702m 下行線683m
• 不動山隧道（嬉野交流道 - 東彼杵交流道） : 上行線2,046m 下行線2,006m
• 俵坂隧道（嬉野交流道 - 東彼杵交流道） : 上行線2,656m 下行線2,610m
• 日岳隧道（木場停車區 - 今村停車區）：777m
• 中里隧道（長崎多良見交流道 - 長崎芒塚交流道）：1,474m
• 平間隧道（長崎多良見交流道 - 長崎芒塚交流道）：921m
• 中尾隧道（長崎多良見交流道 - 長崎芒塚交流道）：1,697m
• 長崎隧道（長崎芒塚交流道 -長崎交流道） : 2,566m

• 1973年11月16日 : 九州自動車道鳥栖交流道 - 南關交流道通車，同時間鳥栖交流道 - 鳥栖系統交流道通車[注釈 1]。
• 1982年11月17日 : 長崎自動車道長崎多良見交流道 - 大村交流道通車。
• 1985年3月28日 : 九州横斷自動車道佐賀大和交流道 - 鳥栖交流道通車，鳥栖第二交流道同時啟用。
• 1987年2月5日 : 鳥栖系統交流道直接連結大分自動車道。
• 1987年3月18日 : 九州横斷自動車道武雄北方交流道 - 佐賀大和交流道開通。
• 1990年1月26日 : 大村交流道 - 武雄北方交流道通車後與長崎多良見交流道 - 鳥栖系統交流道路段結為一體，全區間為長崎自動車道（東彼杵交流道 - 嬉野交流道為暫定2車道）。同時連接西九州自動車道。
• 1997年12月18日 : 東彼杵交流道 - 嬉野交流道拓寬為雙向4車道。
• 2001年3月24日 : 鳥栖系統交流道改建，九州道下行線 - 長崎道直結匝道「」通車。
• 2004年3月27日 : 長崎交流道 - 長崎多良見交流道通車（本路段為暫定2車道），同時全線通車並連接長崎出島道路。

• 西日本高速道路 九州支社
  • 久留米高速道路事務所 : 鳥栖系統交流道 - 東脊振交流道

  （久留米管理事務所其他管理區間，九州自動車道 福岡交流道 - 八女交流道、大分自動車道鳥栖系統交流道 - 日田交流道）

  • 佐賀高速道路事務所 : 東脊振交流道 - 嬉野交流道

  （佐賀高速道路事務所其他管理區間，西九州自動車道 佐世保中央交流道 - 武雄系統交流道）

  • 長崎高速道路事務所 : 嬉野交流道 - 長崎交流道

• 金立（東脊振交流道 - 佐賀大和交流道）

24小時交通量（台）　道路交通調查

（資料來源：「平成22年度道路交通調查 页面存档备份，存于」自（國土交通省網頁）摘錄部分數據作成）

區間別日平均交通量

• 鳥栖第二交流道-長崎多良見交流道（區間平均） : 23,514台（前年度比97.7%）

维基共享资源中相关的多媒体资源：長崎自動車道

• 高速公路
  • 日本高速公路
  • 日本高速公路列表
  • 九州横斷自動車道
  • 西日本高速公路

• 独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構 页面存档备份，存于
• 西日本高速道路株式会社 页面存档备份，存于