智慧型交流道

智慧型交流道（）是日本一種特殊形式的交流道。本類交流道通常設於高速公路的端點、停車區、服務區或者巴士站，是僅供搭載ETC車輛使用的交流道。然而這也是有例外的，例如西名阪自動車道上的大和真秀場智慧型交流道，部分出入口允許未搭載ETC的車輛出入。

關越自動車道駒寄停車區（下行）的智慧型交流道

智慧型交流道在日文中是和製英語，英文原為Smart Interchange，而在標示上通常會以日語寫為「」或者「SIC」。

智慧型交流道自2004年（平成16年）10月起進行社會實驗，從2006年（平成18年）10月1日起，部分智慧型交流道正式導入（永久性）。2009年（平成21年）2月制度修正，社會實驗停止進行，智慧型交流道全面導入（永久性）。

社會實驗經過

從2004年秋到2009年春為止，這段期間進行社會實驗。有相當多的智慧型交流道實驗期間一再延長，最後永久化。以下道路以距起點之距離由近而遠列舉。

第一次選定地點

道路	地點	實驗期間	交通量（台/日）[1]	實驗後
東北自動車道	上河内服務區	2005/4/22〜8/28〜9/25、2006/2/24〜2007/3/31	365	永久化
	那須高原服務區	2005/4/22〜8/28〜9/25、2006/2/24〜2007/3/31	260	永久化
	福島松川停車區	2004/12/27〜2005/3/31〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	1,056	永久化
	長者原服務區	2004/12/24〜2005/3/31〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	583	永久化
關越自動車道	駒寄停車區	2004/12/10〜2005/3/21〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	2,772	永久化
關越自動車道	大和停車區	2005/6/1〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	544	永久化
上信越自動車道	佐久平停車區	2004/12/18〜2005/3/21〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜2007/3/31	221	恒久化
北陸自動車道	德光停車區	2005/4/25〜7/24、8/1〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	975	永久化
	入善停車區	2005/4/25〜7/24、8/1〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	682	永久化
	黑埼停車區	2004/12/24〜2005/3/21〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	727	永久化
東名高速道路	富士川服務區	2005/1/11〜3/25、5/21〜8/31〜9/25、2006/2/15〜3/31〜2007/3/31	641	永久化
	遠州豐田停車區	2005/1/11〜3/25、5/21〜8/31、2006/2/23〜3/31〜2007/3/31	631	永久化
	上鄉服務區	2004/10/15〜2005/1/31	136	廢除
東海北陸自動車道	川島停車區	2005/4/16〜7/18（僅六日與假日）（7/11〜7/15為平日實施）、8/1〜8/21	86	廢除
東海北陸自動車道	城端服務區	2005/6/20〜9/19	138	廢除
中國自動車道	大佐服務區	2004/12/18〜2005/3/15〜8/31〜9/25〜11/13〜2006/3/31〜2007/3/31	286	永久化
中國自動車道	加計巴士站	2004/12/18〜2005/3/15〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	635	永久化
濱田自動車道	金城停車區	2004/12/18〜2005/3/15〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜2007/3/31	175	永久化
德島自動車道	吉野川服務區	2004/10/31〜2005/3/31〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	354	永久化
九州自動車道	須惠停車區	2004/12/18〜2005/3/27〜9/17〜9/25〜2006/3/31〜9/30	2,462	永久化

第二次選定地點

道路	地點	實驗期間	交通量（台/日）[1]	實驗後
山形自動車道	寒河江服務區	2004/12/20〜2005/3/31〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	455	永久化
常磐自動車道	友部服務區	2005/7/1〜9/19〜9/25〜2006/3/31〜9/30	1,298	永久化
關越自動車道	三芳停車區	2005/4/17〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	2,133	永久化
中央自動車道	雙葉服務區	2005/4/25〜7/25〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	573	永久化
上信越自動車道	小布施停車區	2005/4/24〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	1,274	永久化
上信越自動車道	新井停車區	2005/1/11〜3/27〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	572	永久化
長野自動車道	姨捨服務區	2005/4/21〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30	472	永久化

第三次選定地點

道路	地點	實驗期間	交通量（台/日）[1]	實驗後
北陸自動車道	尼御前服務區	2005/6/1〜8/31	150	廢除

追加選擇地點

道路	地點	實驗期間	交通量（台/日）[1]	實驗後
東北自動車道	泉停車區	2006/4/26〜2007/3/31	2,285	永久化
磐越自動車道	新鶴停車區	2005/12/26〜2006/3/21〜2007/3/31	427	永久化
日本海東北自動車道	豐榮服務區	2006/4/4〜2007/3/31	338	永久化
北陸自動車道	南條服務區	2005/12/17〜2006/3/21〜2007/3/31〜2009/3/31	137	永久化
北陸自動車道	大潟停車區	2006/5/2〜2007/3/31	515	永久化
東名阪自動車道	龜山停車區	2005/12/17〜2006/3/31〜2007/3/31	1,424	永久化

其他選擇地點

道路	地點	實驗期間	交通量（台/日）[1]	實驗後
東北自動車道	鏡石停車區	2007/9/14〜2009/3/31		永久化
常磐自動車道	三鄉收費站	2008/12/19〜2009/3/31		永久化
常磐自動車道	水戶北智慧型交流道	2006/9/25〜2007/3/31〜2008/9/30〜2009/3/31	914	恒久化
北關東自動車道	波志江停車區	2008/3/29〜2009/3/31		永久化
東海北陸自動車道	蛭野高原服務區	2007/12/16〜2009/3/31		永久化
東海北陸自動車道	飛驒河合停車區	2008/7/5〜2008/11/30		廢除
東海環狀自動車道	鞍池停車區	2008/2/16〜2008/3/31〜2009/3/31		永久化
北陸自動車道	流杉停車區	2008/3/29〜2009/3/31		永久化
北陸自動車道	安宅停車區	2008/3/23〜2009/3/31		永久化
山陽自動車道	吉備服務區	2005/10/15〜2006/3/31〜2007/3/31		永久化
山陽自動車道	宮島服務區	2008/3/2〜2009/3/31		永久化
高松自動車道	府中湖停車區	2008/3/23〜2009/3/31		永久化
大分自動車道	別府灣服務區	2008/9/12〜2009/3/31		永久化
沖繩自動車道	喜舍場巴士站	2006/11/25〜2007/3/31	427	永久化

社會實驗廢止後經過

從2009年春之後，未實施社會實驗即啟用。以下道路以距起點之距離由近而遠列舉。

使用中地點

道路	地點	連結許可日	供用日
秋田自動車道	西仙北智慧型交流道	2009/06/30	2011/03/26
東北自動車道	蓮田服務區	2009/03/25	2012/02/04
	佐野服務區	2009/06/30	2011/04/28
	白河中央智慧型交流道	2009/03/25	2009/08/08
	三本木停車區	2009/03/25	2009/09/18
磐越自動車道	新津西智慧型交流道	2009/06/30	2011/12/17
常磐自動車道	石岡小美玉智慧型交流道	2009/06/30	2011/03/24
	東海停車區	2009/03/25	2009/03/29
	南相馬鹿島服務區	2013/06/11	2015/02/21
館山自動車道	君津停車區	2009/03/25	2009/03/29
新機場自動車道	成田交流道	2009/03/25	2009/04/01
關越自動車道	坂戶西智慧型交流道	2009/06/30	2013/08/25
	上里服務區	2012/04/20	2015/12/20
	高崎玉村智慧型交流道	2009/06/30	2014/02/22
	長岡南越路智慧型交流道	2009/03/25	2009/09/24
北陸自動車道	高岡砺波智慧型交流道	2011/03/01	2015/03/01
東海北陸自動車道	南砺智慧型交流道	2011/03/01	2015/03/01
長野自動車道	梓川服務區	2009/06/30	2010/11/27
新東名高速公路	靜岡服務區	2011/03/01	2012/04/14
	遠州森町停車區	2012/04/20	2014/03/29
	濱松服務區	2011/03/01	2012/04/14
東海環狀自動車道	五斗蒔停車區	2011/03/01	2013/02/28
名神高速公路	湖東三山停車區	2009/06/30	2013/10/21
名神高速公路	蒲生智慧型交流道	2009/06/30	2013/12/22
西名阪自動車道	大和真秀場智慧型交流道	2009/06/30	2012/07/14
米子自動車道	大山停車區	2009/06/30	2011/06/30
高知自動車道	土佐停車區	2009/03/25	2009/12/19
九州自動車道	宮田智慧型交流道	2009/06/30	2011/03/26
九州自動車道	宇城冰川智慧型交流道	2009/06/30	2014/03/29
東九州自動車道	今川停車區	2012/04/20	2014/12/13

準備中地點

道路	地點	連結許可日	啟用日（預定）
八戶自動車道	八戶西	2014/07/25	2018年度
東北自動車道	都賀西方	2016/05/27	2020年度
	大谷	2015/06/30	2020年度
	矢板北	2016/05/27	2020年度
	郡山中央	2013/06/11	2016年度
	平泉	2014/07/25	2020年度
	奧州	2013/06/11	2017年度
	矢巾	2013/06/11	2017年度
	瀧澤中央	2013/06/11	2018年度
秋田自動車道	橫手北	2014/07/25	2018年度
仙台東部道路	名取中央	2013/06/11	2016年度
磐越自動車道	田村中央	2014/07/25	2018年度
常磐自動車道	水戶北（全面化）	2014/07/25	2019年9月
	楢葉	2014/07/25	2018年度
	山元南	2013/06/11	2016年度
北關東自動車道	太田	2013/06/11	2017年度
首都圈中央連絡自動車道	厚木	2014/07/25	2018年度
	大網白里	2013/06/11	2018年度
	茂原長柄	2013/06/11	2019年度
關越自動車道	三芳（全面化）	2015/06/30	2018年度
關越自動車道	寄居	2012/04/20	2017年度
横濱横須賀道路	橫須賀	2015/06/30	2020年度
北陸自動車道	小谷城	2012/04/20	2017/03/25[2]
	能美根上	2013/06/11	2017年度
	上市	2016/05/27
	長岡北	2012/04/20	2016年度
中央自動車道	談合板	2013/06/11	2016年度
	笛吹八代	2012/04/20	2016年度
	甲府中央	2014/07/25	2019年度
	小黑川	2014/07/25	2017年9月
	駒岳	2014/07/25	2017年度
	座光寺	2016/05/27
	富士吉田北	2011/03/01	2016年度
東富士五湖道路	富士吉田南	2016/05/27	2020年度
東名高速公路	綾瀨	2013/06/11	2017年度
	足柄	2016/05/27	2018年度
	駒門	2016/05/27	2019年度
	東名靜岡東	2013/06/11	2017年度
	三方原	2013/06/11	2016年度
	館山寺	2013/06/11	2016年度
	上鄉	2013/06/11	2016年度
	守山	2009/06/30	2017年度
新東名高速公路	秦野	2015/06/30	2020年度
	山北	2014/07/25	2020年度
	小山	2013/06/11	2020年度
	駿河灣沼津	2013/06/11	2016年度
	新磐田	2013/06/11
東海環狀自動車道	岐阜三輪	2013/06/11
東海環狀自動車道	海津	2014/07/25
名神高速公路	安八	2013/06/11	2016年度
名神高速公路	養老	2013/06/11	2018年6月
新名神高速公路	鈴鹿	2012/04/20	2018年度
	大津	2014/07/25	2023年度
	寶塚	2012/04/20	2017年度
舞鶴若狹自動車道	三方五湖	2013/06/11	2017年度
舞鶴若狹自動車道	敦賀南	2012/04/20	2016年度
阪和自動車道	和歌山南	2013/06/11	2018年度
神戶淡路鳴門自動車道	中川原	2013/06/11	2017年度
中國自動車道	湯田	2014/07/25	2019年度
山陽自動車道	福山	2013/06/11	2017年度
山陽自動車道	沼田	2014/07/25	2017年度
松山自動車道	中山	2014/07/25	2019年度
九州自動車道	北熊本	2011/03/01
	城南	2012/04/20
	人吉球磨	2014/07/25	2019年度
	櫻島	2013/06/11	2017年度
東九州自動車道	門川南	2013/06/11	2016年度
東九州自動車道	國富	2013/06/11	2019年度
大分自動車道	別府灣（全面化）	2014/07/25	2018年度
長崎自動車道	小城	2012/04/20	2017年度
長崎自動車道	木場	2012/04/20	2017年度

準備階段調查地點

道路	地點	準備階段調査指定日[3][3]
東北自動車道	菅生	2016/05/27
首都圈中央連絡自動車道	筑波	2016/05/27
北關東自動車道	出流原	2016/05/27
上信越自動車道	甘樂	2016/05/27
日本海東北自動車道	胎内	2015/06/30
長野自動車道	筑北	2015/06/30
中央自動車道	諏訪湖	2015/06/30
中央自動車道	神坂	2015/06/30
伊勢灣岸自動車道	刈谷	2015/06/30
名神高速公路	多賀	2015/06/30
新名神高速公路	城陽	2015/06/30
松江自動車道	加茂	2015/06/30
徳島自動車道	阿波	2015/06/30
瀬戶中央自動車道	坂出北[4]	2015/06/30
松山自動車道	東溫	2016/05/27

參考資料

スマートIC本格導入についてPDF（財団法人道路新産業開発機構） … 交通量は、尼御前SA、城端SA、上郷SA、川島PAは2005年（平成17年）11月の値。それら以外は2006年（平成18年）10月の値。
. 中日本高速道路株式会社. 2016-12-20 [2017-01-08]. （原始内容存档于2016-12-21）.
(PDF). 国土交通省道路局. 2015-06-30 [2017-01-08]. （原始内容存档 (PDF)于2015-10-10）.
岡山方面のランプウェイしか設置されていない坂出北ICをフルIC化するもの。

外部連結

智慧型交流道页面存档备份，存于 - 國土交通省道路局
智慧型交流道相關 - ETC總合情報入口網站（道路系統高度化推進機構）
智慧型交流道指南页面存档备份，存于 - ドラぷら（東日本高速公路）
智慧型交流道指南页面存档备份，存于 - 中日本高速公路
智慧型交流道页面存档备份，存于 - 西日本高速公路

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[HIDO-1] スマートIC本格導入についてPDF（財団法人道路新産業開発機構） … 交通量は、尼御前SA、城端SA、上郷SA、川島PAは2005年（平成17年）11月の値。それら以外は2006年（平成18年）10月の値。

[2] . 中日本高速道路株式会社. 2016-12-20 [2017-01-08]. （原始内容存档于2016-12-21）.

[press20150630-3] (PDF). 国土交通省道路局. 2015-06-30 [2017-01-08]. （原始内容存档 (PDF)于2015-10-10）.

[4] 岡山方面のランプウェイしか設置されていない坂出北ICをフルIC化するもの。