长春公交54路

长春公交54路长春公交的一条线路,由绿园区西安大路到朝阳区工农大路,全长7.6公里。本公交路线隶属于长春有轨电车系统,并由长春公交集团电车公司负责运营。

长春公交54路
长春公交集团电车公司
锦阳路车辆段
配車車型SY-YG600-2SY-YG14-2
西安大路
途经长春电影制片厂
工农大路
7.6公里
30分
05:00-22:00
05:00-21:00
05:05-21:30
1元
相关
服務時間以外
替代
长春公交54路通宵
競爭交通长春公交55路(创业大街-工农大路)

历史

  • 1969年,建成通车,自和平大街至工农大路。当时的名称为长春有轨电车4线。使用车型有90系电车200系电车300系电车400系电车411型电车
  • 1983年,路线更名为现在名称。
  • 1986年,停止使用300系电车411型电车
  • 1995年,增添曾运行于长春公交52路长春公交53路700系电车,共10辆。同时停止使用90系电车
  • 1999年,停用400系电车
  • 2000年7月,开始维修路轨。
  • 2002年10月,恢复通车,同时增添800系电车10辆和SY-YG14-2型电车1辆。
  • 2006年9月,增添曾用于大连有轨电车DL8000型电车共18辆[1]
  • 2007年11月6日,开通通宵服务[2]
  • 2012年8月1日,因长春有轨电车系统路线综合改造,54路电车开始停运[3]。施工期间,改用汽车运行,共21辆[4],车辆来自于长春公交62路长春公交362路长春公交363路一汽CA6120URH2型后置气电混合动力公交车以及长春公交88路一汽CA6125SH9型后置燃气公交车,票价与电车一样。但因道路拥堵问题,使用汽车期间的运行时间被延长[5]
  • 2012年12月20日,长春有轨电车系统路线综合改造结束,54路电车恢复服务[6],原有的汽车服务同时停止。
  • 2012年12月29日,增添20辆SY-YG600-2型电车[7]
  • 2013年4月13日,因宽平大路与开运街互通立交桥恢复施工,导致路轨被截断,54路暂时停运。
  • 2013年4月14日,54路改为分段运营,恢复工农大路-宽平大路区间运营。
  • 2013年4月18日,54路恢复东风大街-和平大路区间运营[8]
  • 2013年10月23日,因长春公交55路路轨接入施工,54路东风大街-宽平大路区间停止运营[9]
  • 2013年10月27日,54路东风大街-宽平大路区间恢复运营[10]
  • 2013年12月13日,54路恢复全线运营[11]
  • 2014年8月20日,54路开始实行无人售票[12]。同时停用800系电车DL8000型电车[13]。同时并增加SY-YG600-2型电车至26辆。

车站一览

序号車站名稱工农大路方向
位置(下行)
西安大路方向
位置(上行)
换乘轨道交通
1西安大路春城大街春城大街
2农丰市场春城大街春城大街
3绿园春城大街/锦西路春城大街/锦西路
4皓月大路春城大街/皓月大路春城大街/皓月大路
5景阳大路春城大街/景阳大路春城大街/景阳大路
6电车公司春城大街/锦江路春城大街/锦江路
7南阳路春城大街/南阳路春城大街/南阳路55路
8创业大街春城大街/创业大街春城大街/创业大街55路
9东风大街春城大街/东风大街春城大街/东风大街55路
10迎春路春城大街/迎春路/正阳路春城大街/迎春路/正阳路55路
11宽平大桥宽平大路/开运街宽平大路/开运街长春轨道交通三号线宽平桥站55路
12宽平大路宽平大路/红旗街宽平大路/红旗街55路
13长久路红旗街/长久路红旗街/长久路55路
14湖西路红旗街/湖西路红旗街/湖西路55路
15电影厂红旗街红旗街55路
16工农大路红旗街/德昌路红旗街/德昌路55路

事故

  • 2012年4月28日上午8时15分左右,一辆54路电车在宽平大路站转弯处附近脱轨,导致停运,直至中午11时20分恢复运行[14]
  • 2012年6月18日下午3时左右,一辆54路电车在工农大路站脱轨,导致停运,直至晚间6时40分左右恢复运行[15]
  • 2014年12月16日早间7时50分左右,在东风大街与春城大街交会处,一辆停靠中的54路电车突然溜车,撞向了停在后面的另一辆54路电车,导致两车内多人受伤,导致停运。直至上午9时30分左右,恢复运行[16]
  • 2015年2月28日晚间6时30分左右,在红旗街与宽平大路交会处附近,一辆大型客车不慎卡在54路路轨上,导致工农大路往西安大路方向停运。直至晚间8时左右,恢复运行[17]
  • 2016年5月30日晚间6时30分左右,在红旗街与长久路交会处附近,因大风将大树刮倒,并砸在了接触网上,导致西安大路往工农大路方向停运。直至晚间8时30分左右,恢复运行[18]

参考资料

参见

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