雁來大橋

雁來大橋日本札幌市跨越豐平川橋梁,屬於國道275號的一部份,為札幌市主要幹道。此外,它是跨越豐平川的橋梁中,最長的一座,也是位於最下游的一座。「雁來」來自「枯木」的轉化[2]

雁來大橋
從西岸朝下游方向拍攝
承載國道275號
車道與人行道
跨越豐平川
特性
类型桁架橋
全长638m[1]
寬度24.0m[1]
周圍的航照圖(1985年)
相片中央為雁來大橋。

北海道道814號瀧野上野幌自行車道線經過雁來大橋以通往大麻江別市)、上野幌(札幌市厚別區[3]

歷史

雁來大橋的前身為下游約1公里處的雁來橋。豐平川新河道1932年動工,1941年通水後[4][5],札幌稚內線(今國道275號)需要跨過水路的橋,因此新水路通水前即開始工程。1938年橋的下部工程完成[5],然而戰爭爆發,工程中斷,橋的上半部暫時搭起木造桁架[5]

1957年工程重啟,建造後約20年後改建橋墩[5]。其構造為鋼筋混凝土桁架橋,中央部分為三重焊接的華倫式桁架橋。這是北海道首次嘗試進行此類工程[5]。雁來橋(全長341m)於1959年完工[5]

1980年11月,作為雁來繞道工程的一環,興建上游的新雁來大橋,拆除札幌側急彎的雁來橋。

2007年在北海道道626號東雁來江別線交點(白石區)設置右轉專用道。

鄰近地標

註釋

  1. . 札幌市. [2015-01-07].
  2. 北海道庁. (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容 (PDF)存档于2018-05-04).
  3. . 札幌市. [2015-01-17].
  4. . 石狩川治水に係わる主な事業. 札幌開発建設部. [2015-01-07]. (原始内容存档于2015-04-05).
  5. . 石狩川治水に係わる主な事業. 札幌開発建設部. [2015-01-07]. (原始内容存档于2015-04-05).
  6. . 河川財団. [2015-01-07]. (原始内容存档于2015-05-22).

參考文獻

  • 札幌市教育委員會 (编). 札幌文庫8卷 (日语).

參見

  • 日本橋梁列表

外部連結

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