馬六甲型
馬六甲型(英語:)是一個船舶工程術语,指可以在25(82英尺)深的馬六甲海峽通航的最大型船隻。不少散貨船與油輪是這規格的,特別是超大型油輪。超大型油輪可從波斯灣地區運送石油至中國等國家。[1]一艘典型馬六甲型油輪最長為333米(1,093英尺)、最寬為60米(197英尺)、吃水最深為20.5米(67.3英尺)、最大載重噸位為300,000公噸。[2]
技术数据 | |
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噸位 | 最大300,000公噸 (載重噸位) |
全長 | 333米(1,093英尺) (最大) |
全寬 | 60米(197英尺) (最大) |
吃水 | 20.5米(67英尺) (最大) |
限制
雖然巴拿馬型或蘇伊士型可通過馬六甲海峽,部分中國型與好望角型以及多數超級油輪不能通過。所有超級馬六甲型(比馬六甲型更大而無法過馬六甲海峽的船)需走其他距離較遠的路線。例如[3]:
- 龍目海峽(水深250米(820英尺))→德瓦康水道(水深680米(2,231英尺)[4])→望加錫海峽→棉蘭老島
- 翁拜海峽→班達海→蘇拉群島與奧比群島間利法馬托拉海峽(水深1,940米(6,365英尺)[5])→馬魯古海
- 澳洲南部
特別是吃水比巽他海峽最淺處深的船隻。
解決方案有:
參見
參考資料
- (新闻稿). NKK Corporation. 2002-09 [2006-10-26]. (原始内容存档于2007-03-12).
- Fukai, Takashi; Kuma, Yasumitsu; Tabira, Makoto. (PDF). Mitsubishi Heavy Industries Technical Review. [2014-06-09].
- Pleistocene Sea Level Maps: Southeast Asia and Sundaland
- (PDF).
- Luick, John L.; Cresswell, George R. (PDF). Journal of Geophysical Research: Oceans. 2001, 106: 13953–13958. doi:10.1029/2000JC000694.
外部縺結
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