鼎山长江大桥
鼎山长江大桥，位于中国重庆市，连接江津区和九龙坡区，是一座跨越长江的双塔双索面钢桁梁斜拉桥。桥梁全长2,047米，主跨464米，分上下两层，上层为双向六车道一级公路，设计行车速度80公里/小时，下层预留重庆轨道交通五号线通道。大桥于2009年10月24日正式开工，2013年6月24日建成通车。[1]
| 鼎山长江大桥 | |
|---|---|
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| 29.271849°N 106.290447°E | |
| 承載 | .svg.png.webp){kind=small} 212国道 5号线（预留） |
| 跨越 | 长江 |
| 地點 |  中国 重庆市 江津区－九龙坡区 |
| 特性 | |
| 类型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 2,047（6,716英尺） |
| 高度 | 188.3（618英尺） |
| 最大跨度 | 464（1,522英尺） |
| 历史 | |
| 設計师 | 重庆交通规划勘察设计院 |
| 施工單位 | 中国建筑第六工程局有限公司 |
| 开工日 | 2009年10月24日 |
| 开通日 | 2013年6月26日 |
  鼎山长江大桥 | |
| 地圖 | |
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命名
大桥原名“粉房湾长江大桥”、“江津迎宾长江大桥”，当地政府通过向社会广泛征集名称后，于2013年4月决定将该桥正式命名为“鼎山长江大桥”。[2]
设计
大桥主桥为主跨216.5+464+216.5米双塔双索面斜拉桥，主桥长897米；主梁为钢桁梁，采用桁架和正交异性桥面板组合体系；引桥采用不等跨预应力砼连续箱梁桥；引桥采用公、轨共用桥墩，全桥共长2,047米。全线预留轨道交通实施条件。[3]
大桥主塔塔身为超高曲线线形，采用劲性骨架加劲，全高188.3米。[4]
参考资料
- 贾兴鹏. . 人民网-财经频道. 2013-06-27 [2013-08-02].
- . 重庆市江津区人民政府. 2013-04-07 [2013-08-02].
- . 重庆市交通委员会. 2009-10-30 [2013-08-02]. （原始内容存档于2013-10-04）.
- . 中国建筑科技网. 2012-03-07 [2013-08-02].
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