龐巴迪宇航

庞巴迪航太
公司類型子公司
公司前身加拿大飞机公司
成立1986年
代表人物Pierre Beaudoin, (COO)
總部 加拿大魁北克省多瓦尔
产业航空
產品公务机
員工人數25550 (2015)
母公司庞巴迪公司
网站www.aerospace.bombardier.com
設置在蒙特婁皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場旁的龐巴迪航太主工程大樓與生產線。

庞巴迪航太英語:)是加拿大龐巴迪公司子公司

歷史

龐巴迪宇航公司創立於1986年,其前身為加拿大史上虧損最嚴重的公司——國營飛機製造商加拿大飛機公司(Canadair),當時被龐巴迪公司收購並改為現名。公司轉虧為盈後,再收購了也處於虧損狀態的波音子公司——哈維蘭飛機公司(de Havilland Aircraft of Canada)。1989年,龐巴迪公司收購了另一家接近破產的飛機製造商——位於北愛爾蘭貝爾法斯特肖特兄弟(Short Brothers)。1990年,龐巴迪公司收購了里爾噴射機公司,接收了著名的里爾商務噴射機產品系列。

龐巴迪宇航公司的多次成功收購,令母公司龐巴迪公司成為收購並轉虧為盈的專家。

產品系列

龐巴迪宇航公司的產品包括支線客機公務機和空中救火機。此外,公司亦會提供防衛相關服務。它的航機最初是以原所屬公司(被龐巴迪公司收購的公司)的名義付運,但公司現在已經把它們全部轉回龐巴迪宇航公司的商標。

龐巴迪宇航公司的初期產品是里尔噴射機和挑戰者商務機系列,兩者均由比爾·里尔設計。2021年,里爾系列宣布停產。此外,還有德哈維蘭加拿大飛機公司Dash 8系列渦輪螺旋槳飛機和加拿大飛機公司CL-215水上飛機。龐巴迪宇航公司及後從挑戰者系列開發出CRJ系列支線客機。2019年6月26日,龐巴迪將CRJ系列(包括CRJ-700系列CRJ100/200挑戰者850)出售予日本三菱重工;以Dash 8系列開發出Q系列渦輪螺旋槳支線客機;及以CL-215空中救火機開發出CL-415空中救火機。CL-415水陸兩用飛機是CL-215的提升版,換裝了渦輪螺旋槳發動機及提升了機上的設備。2016年龐巴迪宇航公司将此业务出售予加拿大维京航空

所有龐巴迪宇航公司的商業飛機(Dash 8系列和CRJ系列)均有類似的2+2座位編排,上方行李架、洗手間和餐車等均有類似的設計。最新的Dash 8系列航機裝設了噪音及振動抑制系統,大大減少客艙在飛行時的噪音干擾。這些最新的航機則轉以「Q系列」為系列名稱,其中Q的意思是「安靜」(Quiet)。這些小型客機容許較低客量的航線能以較低成本運作定期航班,並減少對環境的影響,因此銷售情況理想。2018年龐巴迪宇航公司将此业务出售予加拿大维京航空

龐巴迪宇航還曾有推出過頗具野心的C系列支線飛機,100到150人的級距與波音公司所推出的產品面臨競爭關係,因此售出予達美航空後龐巴迪被波音告上法院,並要求徵收懲罰性關稅,而開發的債務與銷售不利使公司在這一步面臨著危機,而此後,2017年10月16日,空中巴士公司達成協議,正式收購龐巴迪宇航C系列50.1%股權,龐巴迪宇航將飛機出售給空中巴士公司後,空巴成為C系列最大股東,2018年並宣布品牌更名為空中巴士A220系列,這款飛機納入空巴產品線後將能補充空中巴士在100人支線客機的缺口,並利用美國的空中巴士廠房生產,來進行美國市場的佈局銷售,但生產過程仍然會請龐巴迪宇航公司進行支援。2020年2月13日,龐巴迪出售全部餘下的A220系列控股權,至此龐巴迪退出商用飞机领域,主营公务机业务。[1]

以下為龐巴迪宇航公司的產品系列:

商務噴射機

環球快車(環球6000)商務噴射機
名稱 載客量(人) 投產年份 首次飛行 首次付運 停產年份
龐巴迪里尔40型 7 2002年 2002年 2004年 2013年
龐巴迪里尔45型 9 1995年 1995年 1998年 2012年
龐巴迪里尔60型 8 1991年 1990年 1993年 2012年
龐巴迪里尔70型 2013年 2021年
龐巴迪里尔75型XR 9 2021年
龐巴迪挑戰者300 8 2001年 2001年 2004年
龐巴迪挑戰者350 9
龐巴迪挑戰者600 1976年 1975年 1986年
龐巴迪挑戰者604 2006年
龐巴迪挑戰者605 2005年 2006年 2007年
龐巴迪挑戰者650 13 2015年
庞巴迪挑战者850 16 2006年 2006年 2015年
龐巴迪環球5000 13 1993年 1996年
龐巴迪環球5500 16 2020年
龐巴迪環球6000 13 2003年 2005年
龐巴迪環球6500 17
龐巴迪環球7500 19 2016年
龐巴迪環球8000 17 2016年

支線客機

加拿大快運航空的CRJ-700
系列 名稱 載客量(人) 投產年份 首次飛行 首次付運 停產年份
三菱CRJ系列 (原龐巴迪CRJ系列) CRJ100 最高50 1989年 1991年 1992年 2006年
CRJ200 1995年
CRJ550 50 2019年 2019年 2019年 2020年
CRJ700 64-75 1997年 1999年 2001年
CRJ900 86-90 2000年 2002年 2003年
CRJ1000 最高100 2007年 2008年 2010年
德哈維蘭加拿大DHC-8 (原龐巴迪Q系列) DHC-8-200 33-37 1992年 1995年 1995年
DHC-8-300 48-50 1986年 1989年
DHC-8-400 68-78 1995年 1998年 2000年
空中巴士A220系列 (原龐巴迪C系列) A220-100 108-125 2013年 2016年
A220-300 130-160 2015年 2016年

空中救火機

CL-415空中救火飛機
名稱 酬載量
(公升,水)
投產年份 首次飛行 首次付運 停產年份
CL-215 5,455 1966年 1967年 1969年 1990年
CL-415 6,140 1993年 1993年 1994年 2015年

相關條目

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源:龐巴迪宇航
  1. David Kaminski-Morrow. . Flightglobal. 13 February 2020.
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