龙游站 (浙江省)

杭江铁路龙游站于1933年11月16日开通，站址位于现今的巨龙路。当时车站设有面积50平方米的站房，站场设有2条股道。至1950年，车站设有3条股道和2座站台。在1950年至1995年间，龙游站站先后经历5次扩建。其中旅客站房建于1978年，面积492平方米，1980年又新建面积127平方米的行包房。至1989年，车站设有1条正线、3条到发线、8条货物线和2条其他线，站场设2座覆盖雨棚的旅客站台[4]^:357。目前龙游老火车站原址为东方广场[5]；在老站东侧1.1千米处设有占地7900平方米的旧址[6]。

2003年浙赣铁路电气化改造时，原先的龙游站已处在县城中心，为县城带来噪音、污染、安全等一系列问题。龙游县政府经过多方论证确定将龙游站南迁。2006年6月5日龙游新站投入运营[7][8]。2009年4月1日，龙游站开始接发动车组列车[9]。

沪昆客运专线建设时，当地政府通过多方斡旋，争取到在龙游设立中间站[10]。龙游站随即在既有站场南侧扩建高速场，同时对站房和站台进行了改造[11][12]。2014年12月10日沪昆客运专线正式接入龙游站。杭长高铁开通后，龙游站的日均客发从400人次，急剧上升到2200人次，高峰期超过4000人次[13]。

2018年，龙游当地政府以既有站房通风差、设施简陋、旅客进出站使用同一地道不安全为由计划对车站进行改造工程。改造工程包括重建站房、新建进站天桥及重建天桥下站台雨棚、新建上落客平台及改造站前广场等项目。新站房面积15785.4平方米[14][15]。2020年4月10日起，龍游站改造工程正式开工，车站停办客运业务[16]。2020年12月，车站站场改造已完工[17]，主体站房于12月26日结顶。2021年1月20日车站恢复办理部分高速铁路列车的客运业务，旅客进出站使用临时站房[18]。新站房全部工程预计将于2021年5月完工[19]。

龙游站的接驳交通主要位于站前广场。东侧为公交车、出租车专用上下客停车场，西侧为私家车停车场[23]。

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