1965年香港股災

1965年香港股災是香港股市於1960年代的第一次股災，主因是廣東信託銀行擠提事件。恆生指數在這次股災跌了四分之一。

隨著1960年中華煤氣的上市，以及1961年怡和洋行與九龍巴士的上市，再加上因中國大陸的大躍進，大量新移民湧入，導致香港股市及香港樓市出現不健康的繁榮現象。雖然在1961年6月14日爆發廖創興銀行擠提，由於英文翻譯的錯誤，誤把經匯豐及渣打兩大行的解決後，廖創興銀行的擠提情況已經“under control”（譯：受到控制），譯成置於兩間銀行的股掌之下，由於這個原因，使董事長廖寶珊憂心忡忡，害怕銀行會遭兩大行吞併，受到打擊，1個月後，終因腦溢血猝亡，但由於樓市股市互相追逐，成交額創第二次世界大戰後的新高，然而卻隱伏了香港銀行體系的危機。自恆生指數於1964年7月31日以100點為基數起，曾於1965年1月29日上升至103.53點，半年內只上升3.53%，已顯示出市場的憂慮。

在1965年1月26日，小型銀行明德銀號發生擠提，到1月30日因對地產放款過度宣佈破產。而於2月6日，廣東信託商業銀行同樣發生擠提，不出兩天，2月8日宣佈全線停業。當天下午即波及多間華資銀行，包括當時最大華資銀行恆生銀行，以及廣安銀行、道亨銀行、永隆銀行等銀行，並繼續蔓延至遠東銀行及廣安銀行，並波及澳門。港英政府即時安排由香港上海匯豐銀行無限量出資支持恆生銀行、遠東銀行及永隆銀行，渣打銀行則支持道亨銀行及廣安銀行。事件到2月10日暫時平息，廣東信託銀行最後亦宣佈破產。

然而，市面謠言仍然針對恆生銀行。同年4月5日，恆生銀行於一天之內失去六分之一的總存款，當時匯豐曾提出以7,500萬港元收購75%的條件，經雙方協調後，於4月10日與匯豐達成協議，以5100萬港元出售51%股權予匯豐，擠提潮即告平息。當時全港最大華資銀行即變為英資匯豐的附屬公司，事後引起各方議論。

同年11月25日由邱德根創辦的遠東銀行再次遭到擠提，匯豐應財政司要求，宣佈對該行作出無條件支持，直到1969年該行被萬國寶通銀行收購為止。1966年9月15日，匯豐根據財政司的命令接管有財政困難的有餘銀行。

由於這次金融風波，恆生指數由1965年1月29日103.53點下跌到11月30日77.95點，跌幅達24.71%。