2016－17年電動方程式錦標賽

2016 - 17年国际汽联电动方程式锦标赛（英語：）是国际汽车联合会举办的第三届电动方程式赛事。本赛季于2016年10月9日在香港开幕[1]。塞巴斯蒂安·布米和雷诺e.dams将捍卫冠军头衔，但最终布米在蒙特利尔的最后一站比赛中输给卢卡斯·迪·格拉西，而雷诺蝉联冠军。相较于之前，本赛季规则有诸多变化：最快圈速积分由2分减至1分[2]；回热许可率从100kW增至150kW[3]；最大电力输出保持在200kW[3]；车辆总重从888kg降至880kg[4]；电池芯最大重量从200kg增至230kg[4]；前翼可重新设计，但只能用作“装饰用途”[2]。

2016－17年國際汽聯電動方程式賽季
上屆：2015－16 下屆：2017－18
冠军车手卢卡斯·迪·格拉西。

车队和车手
车队 制造商 赛车 车号 车手 分站
DS维珍车队[5] 斯帕克-雪铁龙 维珍DSV-02 2 山姆·伯德[6] 全部
37 荷西·马利亚·卢比斯[5] 1–8、11–12
艾力克斯·林恩[7] 9–10
NEXTEV NIO[8] 斯帕克-NEXTEV NEXTEV TCR Formula 002 3 尼尔森·小皮奎特[9] 全部
88 奥利弗·特维[9] 全部
文图瑞车队 斯帕克-文图瑞 文图瑞VM200-FE-02[10] 4 斯蒂芬·萨拉玆[11] 1–6
汤姆·蒂尔曼 7-12
5 马罗·恩格尔[12] 1–5、7-12
汤姆·蒂尔曼[13] 6
法拉第未来龙之队 斯帕克-潘世奇[14][15] Penske 701-EV 6 路易克·杜瓦尔[16] 1–5、7-12
麦克·康威[17] 6
7 热罗姆·丹布罗西奥[16] 全部
雷诺e.Dams[18] 斯帕克-雷诺 雷诺Z.E 16 8 尼克·普罗斯特[19] 全部
9 塞巴斯蒂安·布米[19] 1–8、11-12
皮埃尔·盖斯利[20] 9–10
ABT舍弗勒奥迪运动车队[21] 斯帕克-ABT舍弗勒 ABT舍弗勒FE02 11 卢卡斯·迪·格拉西[22] 全部
66 丹尼尔·阿伯特[22] 全部
马恒达电动方程式车队[23] 斯帕克-馬璽達 马恒达M3ELECTRO[24] 19 菲利克斯·羅辛基斯[25] 全部
23 尼克·海费尔德[26] 全部
松下捷豹车队[27][28] 斯帕克-捷豹 捷豹I-1型 20 米奇·埃文斯[29] 全部
47 亚当·卡罗尔[30] 全部
钛麒车队[15][31][32][33] 斯帕克-雷诺[34] 雷诺Z.E 16 25 让-埃里克·维尔格尼[35] 全部
33 马青骅[35] 1–3
埃斯特班·古铁雷斯[36] 4–6
斯蒂芬·萨拉玆 7–12
MS阿姆林-安德烈提[37][38] 斯帕克-安德烈提 ATEC-02[39] 27 罗宾·夫林斯[40] 全部
28 安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔[41] 全部

赛历

国际汽车联合会于2016年7月公布第三赛季的赛历，赛事规模扩大到9条赛道12个回合[42]。新增一回合的香港站和马拉喀什站及两回合的纽约站和蒙特利尔站。莫斯科站和埃斯特角城站出局。缺阵一年后，摩纳哥大奖赛回归。柏林大奖赛以两回合形式回归，在柏林-滕佩尔霍夫机场举行。

回合 电动大奖赛 国家 赛道 日期
1 香港电动大奖赛  香港 香港中环海滨赛道 2016年10月9日
2 马拉喀什电动大奖赛  摩洛哥 穆莱·哈桑国际汽车赛道 2016年11月12日
3 布宜诺斯艾利斯电动大奖赛  阿根廷 马德罗港街道赛道 2017年2月18日
4 墨西哥城电动大奖赛  墨西哥 罗德里格斯兄弟赛道 2017年4月1日
5 摩纳哥电动大奖赛  摩納哥 摩纳哥赛道 2017年5月13日
6 巴黎电动大奖赛  法國 巴黎街道赛道 2017年5月20日
7 柏林电动大奖赛首回合  德國 滕佩尔霍夫机场街道赛道[43] 2017年6月10日
8 柏林电动大奖赛次回合 2017年6月11日
9 纽约电动大奖赛首回合  美國 布鲁克林街道赛道 2017年7月15日
10 纽约电动大奖赛次回合 2017年7月16日
11 蒙特利尔电动大奖赛首回合  加拿大 蒙特利尔街道赛道 2017年7月29日
12 蒙特利尔电动大奖赛次回合 2017年7月30日
出处：[1]

战况

分站成绩
回合 赛事 杆位 最快圈速 冠军车手 冠军车队 战报
1 香港 尼尔森·小皮奎特 菲利克斯·羅辛基斯 塞巴斯蒂安·布米 DAMS 战报
2 马拉喀什 菲利克斯·羅辛基斯 路易克·杜瓦尔 塞巴斯蒂安·布米 DAMS 战报
3 布宜诺斯艾利斯 卢卡斯·迪·格拉西 菲利克斯·羅辛基斯 塞巴斯蒂安·布米 DAMS 战报
4 墨西哥城 奥利弗·特维 塞巴斯蒂安·布米 卢卡斯·迪·格拉西 Abt Sportsline 战报
5 摩纳哥 塞巴斯蒂安·布米 山姆·伯德 塞巴斯蒂安·布米 DAMS 战报
6 巴黎 尼尔森·小皮奎特 菲利克斯·羅辛基斯 塞巴斯蒂安·布米 DAMS 战报
7 柏林 卢卡斯·迪·格拉西 米奇·埃文斯 菲利克斯·羅辛基斯 马恒达电动方程式车队 战报
8 菲利克斯·羅辛基斯 马罗·恩格尔 塞巴斯蒂安·布米 DAMS
9 纽约 艾力克斯·林恩 马罗·恩格尔 山姆·伯德 DS维珍车队 战报
10 山姆·伯德 丹尼尔·阿伯特 山姆·伯德 DS维珍车队
11 蒙特利尔 卢卡斯·迪·格拉西 路易克·杜瓦尔 卢卡斯·迪·格拉西 Abt Sportsline 战报
12 菲利克斯·羅辛基斯 尼克·普罗斯特 让-埃里克·维尔格尼 钛麒车队

车手积分榜

积分规则如下表所示：

排名  冠军   亚军   季军   第四名   第五名   第六名   第七名   第八名   第九名   第十名  杆位 最快圈速
得分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1
排名 车手 香港
 摩洛哥
 阿根廷
 墨西哥
 摩纳哥
 法国
 德国
 美国
 加拿大
 积分
1 卢卡斯·迪·格拉西 2* 5* 3* 1* 2* Ret* 2* 3* 4* 5* 1* 7* 181
2 塞巴斯蒂安·布米 1* 1* 1* 13* 1* 1* DSQ* 1* DSQ* 11* 157
3 菲利克斯·羅辛基斯 15 3 18 16† 6 4 1 2 15 2 9 2 127
4 山姆·伯德 13 2 Ret 3 Ret 16 7 7 1 1 5 4 122
5 让-埃里克·维尔格尼 Ret 8 2 2 Ret Ret 8 6 2* 8 2* 1 117
6 尼克·普罗斯特 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Ret 93
7 尼克·海费尔德 3 9 15 12 3 3 3 10 Ret 3* Ret 5 88
8 丹尼尔·阿伯特 Ret 6* 7* 7* 7 13†* 6* 4* 14* Ret* 4 6* 67
9 荷西·马利亚·卢比斯 Ret* 10 10 6 Ret 2 4 5 Ret 3 65
10 斯蒂芬·萨拉玆 10 12 12 15 15†* 10 11 14 3 12† 3 8 36
11 尼尔森·小皮奎特 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16† 13 16 33
12 奥利弗·特维 8 7 9 Ret 13† 12 10 9 6 14 15 17 26
13 罗宾·夫林斯 6 11 14 11 12 6 17 18 9 9 8 13 24
14 米奇·埃文斯 Ret 17 13 4 10 9 NC 17 NC Ret 7 12 22
15 路易克·杜瓦尔 14 18 6 Ret Ret 15 NC 5 13† Ret 19† 20
16 皮埃尔·盖斯利 7 4 18
17 马罗·恩格尔 9 Ret Ret Ret 5 9 NC Ret Ret 12 18 16
18 热罗姆·丹布罗西奥 7 13 8 14 Ret Ret 13 13 Ret 10 11 9 13
19 汤姆·蒂尔曼 8 18 15 13 7 10 10 12
20 安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔 5 Ret 11 Ret 11 Ret 16 11 12 15 14 15 10
21 亚当·卡罗尔 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14 5
22 埃斯特班·古铁雷斯 10 8 11 5
23 艾力克斯·林恩 Ret Ret 3
24 麦克·康威 14 0
25 马青骅 Ret 15 16 0
排名 车队 香港
 摩洛哥
 阿根廷
 墨西哥
 摩纳哥
 法国
 德国
 美国
 加拿大
 积分
顏色結果
金色冠軍
銀色亞軍
銅色季軍
綠色積分區完賽
藍色無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色未完賽（Ret）
紅色未獲排位賽資格（DNQ）
未獲預先排位賽資格（DNPQ）
黑色取消資格（DSQ）
白色未起步（DNS）
在賽事開始前退出（WD）
賽事取消（C）
空白 未參賽
不包含（EX）

粗体 – 杆位
斜体 – 最快圈速
* – 粉丝加速

注：

† – 表示选手未完赛，但已完成90％的赛事。

车队积分榜
排名 车队 车号 香港
 摩洛哥
 阿根廷
 墨西哥
 摩纳哥
 法国
 德国
 美国
 加拿大
 积分
1 e.Dams-雷诺 8 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Ret 268
9 1 1 1 13 1 1 DSQ 1 7 4 DSQ 11
2 ABT舍弗勒奥迪运动车队 11 2 5 3 1 2 Ret 2 3 4 5 1 7 248
66 Ret 6 7 7 7 13† 6 4 14† Ret 4 6
3 马恒达车队 19 15 3 18 16† 6 4 1 2 15 2 9 2 215
23 3 9 15 12 3 3 3 10 Ret 3 Ret 5
4 DS维珍赛车队 2 13 2 Ret 3 Ret 16 7 7 1 1 5 4 190
37 Ret* 10 10 6 Ret 2 4 5 Ret Ret Ret 3
5 钛麒车队 25 Ret 8 2 2 Ret Ret 8 6 2 8 2 1 156
33 Ret 15 16 10 8 12 11 14 3 12† 3 8
6 NextEV NIO 3 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16† 13 16 59
88 8 7 9 Ret 13 11 10 9 6 14 15 17
7 MS阿姆林-安德烈提 27 6 11 14 11 12 6 17 18 9 9 8 13 34
28 5 Ret 11 Ret 11 Ret 16 11 12 15 14 15
8 法拉第明日龙之队 6 14 18 6 Ret Ret 14 15 Ret 5 13 Ret 19† 33
7 7 13 8 14 Ret Ret 13 13 Ret 10 11 9
9 文图瑞车队 4 10 12 12 15 15 10 18 15 13 7 10 10 30
5 9 Ret Ret Ret 5 8 9 Ret Ret Ret 12 18
10 松下捷豹车队 20 Ret 17 13 4 10 9 Ret 17 Ret Ret 7 12 27
47 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14
排名 车队 车号 香港
 摩洛哥
 阿根廷
 墨西哥
 摩纳哥
 法国
 德国
 美国
 加拿大
 积分
顏色結果
金色冠軍
銀色亞軍
銅色季軍
綠色積分區完賽
藍色無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色未完賽（Ret）
紅色未獲排位賽資格（DNQ）
未獲預先排位賽資格（DNPQ）
黑色取消資格（DSQ）
白色未起步（DNS）
在賽事開始前退出（WD）
賽事取消（C）
空白 未參賽
不包含（EX）

粗体 – 杆位
斜体 – 最快圈速
* – 粉丝加速

参考资料
  1. . 2016-05-20 [2016-05-20]. （原始内容存档于2016-05-23）.
  2. . fiaformulae.com. 2016-09-09 [2017-05-16]. （原始内容存档于2017-05-05）.
  3. . fiaformulae.com. 2016-01-08 [2017-05-16]. （原始内容存档于2017-07-07）.
  4. . current-e.com. 2016-01-06 [2017-05-16]. （原始内容存档于2017-08-01）.
  5. . fiaformulae.com. [2016-07-07]. （原始内容存档于2016-07-10）.
  6. . Motorsport.com. [2016-06-29]. （原始内容存档于2016-07-02）.
  7. . 2017-06-28 [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-06-30）.
  8. . 2015-12-22 [2015-12-26]. （原始内容存档于2015-12-24）.
  9. . 2016-08-23 [2016-08-23]. （原始内容存档于2016-09-27）.
  10. . 2016-04-21 [2016-04-25]. （原始内容存档于2016-04-25）.
  11. Smith, Topher. . e-racing.net. 2016-07-07 [2016-07-07]. （原始内容存档于2016-08-19）.
  12. . 2016-08-08 [2016-08-08]. （原始内容存档于2016-08-10）.
  13. Smith, Sam. . Autosport. 2017-04-24 [2017-04-24]. （原始内容存档于2017-04-25）.
  14. . 2015-12-15 [2015-12-15]. （原始内容存档于2015-12-18）.
  15. . 2016-07-01 [2016-07-01]. （原始内容存档于2016-08-12）.
  16. . Motorsport.com. [2016-07-01]. （原始内容存档于2016-07-05）.
  17. . 2017-04-18 [2017-04-18]. （原始内容存档于2017-04-19）.
  18. Mitchell, Scott. . Autosport. 2016-04-25 [2016-04-25]. （原始内容存档于2016-04-25）.
  19. . 2016-05-20 [2016-05-20].
  20. . 2017-07-10 [2017-07-10]. （原始内容存档于2017-07-15）.
  21. . 2016-04-23 [2016-04-25]. （原始内容存档于2016-04-26）.
  22. . Formula E. 2016-05-20 [2016-05-20]. （原始内容存档于2016-06-05）.
  23. . 2016-02-20 [2016-02-21]. （原始内容存档于2016-02-21）.
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  27. Mitchell, Scott. . Autosport. 2015-12-15 [2015-12-15]. （原始内容存档于2015-12-18）.
  28. . 2016-09-08 [2016-09-08]. （原始内容存档于2016-09-08）.
  29. . 2016-09-02 [2016-09-05]. （原始内容存档于2016-09-05）.
  30. . 2016-08-19 [2016-09-05]. （原始内容存档于2016-08-24）.
  31. Mitchell, Scott. . Autosport. 2015-12-23 [2015-12-26]. （原始内容存档于2015-12-25）.
  32. . 2016-04-20 [2016-04-20].
  33. . 2016-06-28 [2016-06-29]. （原始内容存档于2016-07-02）.
  34. . 2016-04-20 [2016-04-20]. （原始内容存档于2016-04-24）.
  35. . 2016-07-04 [2016-07-04]. （原始内容存档于2016-07-06）.
  36. . 2017-03-09 [2017-03-09]. （原始内容存档于2017-03-12）.
  37. . 2016-03-18 [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-21）. Informed sources have told Motorsport.com that a potential link-up with the American team could happen, but that any deal is "unlikely to take place, in a full capacity at least," for Formula E's third season.
  38. . 2016-06-29 [2016-06-29]. （原始内容存档于2016-06-30）.
  39. . 2016-06-15 [2016-06-21]. （原始内容存档于2016-06-19）.
  40. Smith, Topher. . e-racing.net. 2016-07-01 [2016-07-01]. （原始内容存档于2016-08-18）.
  41. . 2016-08-10 [2016-08-10]. （原始内容存档于2016-08-17）.
  42. . Motorsport.com. [2016-07-02]. （原始内容存档于2016-07-04）.
  43. . Motorsport.com. [2017-01-23]. （原始内容存档于2017-01-25）.

外部链接
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