Autozam Revue

Autozam Revue日语: Ōtozamu rebyū)是日本馬自達汽車公司於1990年至1998年間製造,冠上副品牌「Autozam」並於該經銷商體系販售的微型(subcompact)四門次緊湊型車。因馬自達的多品牌策略失利,該款車自1994年起改稱馬自達Revue。這部車也外銷到歐洲澳大利亞智利及其他地區,車名為馬自達121,取代以福特Festiva為基礎而開發的舊世代121。

Autozam Revue

概览
制造商馬自達
别称馬自達Revue(後期名稱)、馬自達121
生产日期1990年至1998年
车身及底盘
车辆类别次緊湊型車
車體風格四門轎車
动力布局FF
平台DB平台
相关车型福特Festiva
动力系统
引擎1.5L直列四缸B5-MI型引擎、1.3L直列四缸B3型引擎
变速器四速自動排檔、五速手動排檔
规格
轴距2,390mm
长度3,800mm
宽度1,655mm
高度1,495mm
整备质量860kg
年表
后继车型馬自達Demio

所使用的DB平台承襲自舊型DA平台,且後來延續成DW平台給第一代Demio使用。動力來源有兩具引擎:1.3L直列四缸B3型引擎(最大馬力76ps)、1.5L直列四缸B5-MI型引擎(最大馬力88ps),直到停產前都沒有變動;這一點與搭載SOHC 16閥門多點燃油噴射引擎的雙生車款福特Festiva完全不同。驅動方式為前置前驅,變速系統可分四速自動排檔及五速手動排檔。

外觀方面,延續了第二代Carol的圓潤設計概念,但是後行李廂特別短,故自稱為「2.5廂轎車」。另外,這款車也配備了像雙生車款福特Festiva受歡迎的車頂篷裝置,而且開口面積加大,故這種前後雙開式的電動車頂篷成為其特徵之一。這款車以女性車主為目標對象,車身雖短小但能乘坐四個大人,適合作為都會區裡的移動工具。這種符合消費者需求的設計理念,獲得了很好的評價。

外銷海外的車名為馬自達121,推出後基於前述的設計理念也獲得高人氣,但售價設定介於另一款外銷車Xedos 6與高級車Xedos 9之間,偏高的價格抑制了銷售成績。第一代Demio推出時馬自達整併旗下副品牌,改以馬自達Revue之名銷售,最後在1998年6月停止生產。

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參考資料

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