Mk 48型魚雷

Mk 48型魚雷(Mark 48 torpedo)是美國海軍潛艦的主力重型魚雷,能夠對付水面與水下的各類目標,也是美國官方公開描述,可以達到蘇聯阿爾發級潛艇的潛深(800公尺)並且予以追蹤攻擊的魚雷[9]。除了美國海軍以外,也同時外銷到其他國家海軍。

Mk 48型魚雷
技術人員在1982年對 Mk 48魚雷進行維護。
类型重型魚雷
原产地 美國
服役记录
服役期间1972年–目前(Mod 1)[1]

1988年–目前(ADCAP)

2008年–目前 Mod 7 通用寬頻帶先進聲納系統(CBASS)
使用方美國海軍
巴西海軍
澳洲皇家海軍
加拿大皇家海軍
荷蘭皇家海軍
中華民國海軍
生产历史
研发者Gould, Inc.[1]
海軍水面作戰中心
研发日期1967年[1]
生产商Gould/霍尼韦尔 (Mod 1)
休斯飞机公司 (ADCAP)
单位成本$894,000 (1978 USD)[2]
$3,500,000 (ADCAP) (1988)[3]
$3,800,000 (CBASS)[4]
基本规格
重量3,434磅(1,558) (早期型號), 3,695磅(1,676) (ADCAP)
长度19英尺(5.8米)[5]
直径21英寸(530 mm)[5]

有效射程估計值:[5][6]
  • 55節(102每小時)下38(21海里)
  • 40節(74每小時)下50(27海里)

官方值:

  • 大於5英里(4.3海里;8.0)[7]
弹头high explosive plus unused fuel
弹头量650磅(290)[5]
引爆机制近炸引信

发动机swash-plate piston engine; 喷水推进器
推进剂奧托燃料二
最大深度500 fathoms,[5] 800米(2,600英尺) (估計值),[6] officially "greater than 1200 ft"[8]
速度估計值:

官方值:

  • 大於28節(52每小時;32英里每小時)[7]
制导系统通用寬頻帶先進聲納系統(CBASS)
美國海軍人員正在處理運送Mk 48型魚雷先進能力型ADCAP

Mk 48有兩種主要型號,第一種是原始型,包含模式0(Mode 0)到模式4,第二種是先進能力型(ADCAP),包含模式5以後的各型Mk 48型魚雷。ADCAP開始在美國海軍服役後,原始型陸續退役。

歷史

Mk 48型魚雷的研發始於1956年11月美國海軍推動的魚雷新配置研究(Research Torpedo Configuration,RETORC)計畫,準備取代當時服役中的Mk 14Mk 16Mk 37型魚雷。1960年提出的新型魚雷的性能要求包括速度超過55節以上具備35000碼的射程,可以攻擊2500英尺潛深的目標,相較於當時服役的Mk 37,新的魚雷具有4倍於Mk 37的射程,1.5倍潛深,兩倍的速度,提高17%的目標獲取距離,當年給予的編號是EX-10。當時美國海軍評估Mk 37魚雷對付20節速度的潛艇有10%的效果,設計中的魚雷對35節航速的潛艇可以提高到40%的攻擊效果。1964年西屋公司取得發展合約研發Mk 48模式 0(Mode 0),然而研發過程發生許多技術性問題,到1967年時,美國海軍對於西屋公司是否可以如期交貨的信心大減,為了保險起見,美國海軍同時要求Clevite公司與海軍彈藥實驗室依據同樣的性能需求開發另一款魚雷。Clevite公司採用他們研發的Comb Filter聲響導引系統以及活塞型態魚雷引擎而推出Mk 48模式 1魚雷。[10]

1964年EX-10在Permit號潛艇上於太平洋進行測試,稍後研發計畫開始加快,1967年到1968年之間,攻擊水面下目標的需求也被加入到設計案中,這個修改也導致僅具備攻擊水面艦艇能力的Mk 47魚雷計畫被取消。1971年第一款Mk 48模式0(Mode 0)魚雷正式進入美國海軍服役。除了Mk 37型魚雷以外,也取代當時美國海軍唯一攜帶核子彈頭的Mk 45 ASTRO魚雷。[11]

1967年海軍水面作戰中心和Gould公司分別進行模式1(Mode 1)的改良,改良的項目包括新設計的音響歸向系統與斜盤(Swashplate)式引擎,這種引擎另外搭派配奧托燃料二作為推進動力來源。在比較過兩種設計之後,模式1型由Could公司進行生產。[9]1972年Mk 48型魚雷開始在美國海軍潛艦上佈署。

1975年,面對蘇聯新服役的阿爾法級核潛艇的潛深與速度的威脅,一項名為先進能力(Advanced Capability, ADCAP)的需求方案被提出來,目的是要提升Mk 48魚雷的性能來對付這些蘇聯新潛艇。這項改良方案的需求包括:

  1. 提升目標獲取距離
  2. 降低敵方反制的效果
  3. 減小佈署與使用上的限制,像是預熱或是重新起動的時間
  4. 提高攻擊水面艦艇的效果[11]

改良計畫自1978年展開,1979年9月加快研發的腳步,以求縮短研發時程。1982年Mk 48 ADCAP第一次在加拿大的海上靶場域進行測試,1985年海軍決定增加量產的速率,不過技術測試到了1986年8月才進行,許多設計上的問題逐漸浮上檯面,而整個計畫也面臨預算超支的狀況。美國海軍對這些問題的解釋包含:

  1. 原先的研發計畫严重低估
  2. 由於蘇聯潛艇的性能提升而導致計畫的範圍不斷修改
  3. 過早進入服役
  4. 忽略控制預算
  5. 主要合約商休斯公司過去沒有研發魚雷的經驗[12]

美國國會基於這些問題而限制海軍可以全面量產的要求。1988年7月進行第一次實彈射擊,將一艘退役並作為靶艦的驅逐艦英格拉翰號(ex-USS Jonas K. Ingram DD-938)擊沉,當年8月隨即正式在美國潛艇上服役。當ADCAP開始服役之後,原先的Mk 48就不再佈署於美國潛艇上。

1986會計年度之際,美國海軍提出一項閉鎖循環先進能力(Closed-Cycle ADCAP,CCAPS)的動力改良計畫,這個計畫針對的是要降低Mk 48 ADCAP高速航行時產生的噪音,以延緩敵方目標發現魚雷的時機,這項計畫於1992年因為新科技發展時程延遲以及成本估計偏高而取消。[13]1993年新的改良計畫加入近海海域的作戰需求,以及新的導引和控制系統。

所有的ADCAP於1996年停止生產,已經服役的魚雷估計可以使用到2026年。

系統設計

Mk 48魚雷由鼻端開始,可以大致分為5個單元:

鼻端

這是魚雷最前端的部分,包含主動與被動聲納,相關的訊號處理系統,電子支援系統以及電力供應單元。

彈頭

緊接在後的單元是彈頭,包含多段引信與炸藥。Mk 48型為650磅的PBXN-105,ADCAP改成Mk 170彈頭。

控制段

此處是控制魚雷的主要核心單元,包括動力控制,指揮電腦與陀螺儀控制系統等。

燃料箱

奧托燃料二儲存在此,用以推動魚雷。

尾端

此處位於魚雷的最後端,是引擎和推進器所在的位置,此外也包含控制方向舵的液壓系統在內。

性能諸元

  • 直徑:533公厘(21英吋)
  • 長度:5.8米(19英呎2英吋)
  • 重量:
  • 原始型:1564公斤(3450磅)
  • ADCAP:1678.8公斤(3698磅)
  • 速度:55節
  • 續航距離:55節下26000碼,40節下40000碼
  • 動力來源:斜板引擎
  • 推進系統:噴水推進器
  • 導引方式:有線導引,主動/被動聲納
  • 彈頭:292.5公斤(650磅)

使用國家

註解

  1. Jolie, E.W. . 15 September 1978 [21 June 2013]. (原始内容存档于2018-10-10).
  2. Polmar, Norman. "The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet: Torpedoes". United States Naval Institute Proceedings, November 1978, p. 159.
  3. . Federation of American Scientists Military Analysis Network. www.fas.org. [2020-07-15]. (原始内容存档于2012-03-11).
  4. . www.deagel.com. [2020-07-15]. (原始内容存档于2017-07-02).
  5. Thomas, Vincent C. The Almanac of Seapower 1987. Navy League of the United States (1987). ISBN 0-9610724-8-2. p. 190.
  6. . Jane's Naval Forces News. www.janes.com. [2011-04-06]. (原始内容存档于2001-04-01).
  7. . Unofficial US Navy site. www.navysite.de. [2008-01-12]. (原始内容存档于2007-12-29).
  8. "US Navy Fact File: Heavyweight Torpedo - Mark 48 页面存档备份,存于", US Navy, 17 January 2009, Retrieved 10 March 2010.
  9. Friedman 1997,第694-695页
  10. Thomas Wildenberg and Norman Polmar. . USA: Naval Institute Press. 2010: 184–191. ISBN 9781591146889.
  11. Polmar 1997,第466页
  12. Polmar 1997,第467页
  13. Friedman 2006,第750-752页
  14. . [2011-03-25]. (原始内容存档于2011-05-19).
  15. . huaxia.com. [2011-03-25]. (原始内容存档于2011-05-21).
  16. . 風傳媒. 2015-04-17 [2020-07-15]. (原始内容存档于2018-09-10).
  17. . 聯合新聞網. 2020-05-21 [2020-07-15]. (原始内容存档于2020-06-02).

參考文獻

  • Norman Friedman. . USA: USNI. 1997. ISBN 1557502684.
  • Norman Friedman. . USA: USNI. 2006. ISBN 1557502625.
  • Norman Polmar. . USA: USNI. 1997. ISBN 1557506868.
  • Thomas Wildenberg and Norman Polmar. . USA: Naval Institute Press. 2010. ISBN 9781591146889.

外部連結

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