STS-130
STS-130(国际空间站任务编号20A)是一次载人航天任务,此次飞行任务使用奋进号航天飞机执行,主要任务为国际空间站补给及运送宁静号节点舱、穹顶舱。这是奋进号的第24次飞行,也是倒数第二次,这也是美国航天飞机总的倒数第六次飞行。
任务类型 | 国际空间站补给 运送国际空间站部件 |
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运营方 | NASA |
国际卫星标识符 | 2010-004A |
衛星目錄序號 | 36394 |
任務時長 | 13天18小时6分钟24秒 |
圈數 | 217 |
航天器属性 | |
航天器 | 奋进号航天飞机 |
發射質量 | 2,051,127千克(4,521,961磅,总计) 121,320千克(267,470磅,轨道器)[1] |
著陸質量 | 91,033千克(200,694磅)[1] |
人員 | |
人數 | 6 |
乘員 | 乔治·扎木喀 特里·沃特斯 凯瑟琳·哈娅 斯蒂芬·罗宾逊 尼古拉斯·帕特里克 罗伯特·贝恩肯 |
任務開始 | |
發射日期 | 2010年2月8日 09:14 (UTC) |
發射場 | 肯尼迪航天中心 LC-39A |
任務終止 | |
著陸日期 | 2010年2月22日 03:22 (UTC) |
著陸地 | 肯尼迪航天中心航天飞机着陆设施 |
軌道參數 | |
参考系 | 地心轨道 |
軌域 | 近地轨道 |
傾角 | 51.64° |
週期 | 90分钟 |
与国际空间站对接 | |
对接 | 和谐号节点舱 |
对接日期 | 2010年2月10日 05:24 (UTC) |
分离日期 | 2010年2月20日 00:54 (UTC) |
dock时间 | 9天19小时28分钟 |
从左到右:帕特里克、沃特斯、贝恩肯、哈娅、扎木喀、罗宾逊 美国航天飞机计划 |
机组人员
STS-130任务机组人员共有6人,全部来自NASA。
岗位[2] | Crew | |
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指令长 | 乔治·扎木喀, NASA 第2[註 1]次飞行 | |
驾驶员 | 特里·沃特斯, NASA 第1次飞行 | |
任务专家1 | 凯瑟琳·哈娅, NASA 第2[註 1]次飞行 | |
任务专家2 | 斯蒂芬·罗宾逊, NASA 第4[註 1]次飞行 | |
任务专家3 | / 尼古拉斯·帕特里克, NASA 第2[註 1]次飞行 | |
任务专家4 | 罗伯特·贝恩肯, NASA 第2次飞行 |
任务概况
奋进号航天飞机于美国东部时间2010年2月8日4时14分(协调世界时9时14分)于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39号发射台发射升空[3],于2月10日0时26分(协调世界时5时26分)与国际空间站和谐号节点舱对接[4],于2月19日19时54分(协调世界时20日0时54分)解除对接[5],于2月21日22时22分(协调世界时22日3时22分)降落于肯尼迪航天中心航天飞机着陆设施[6]。STS-130的主要任务是为国际空间站运送部件宁静号节点舱和穹顶舱。宁静号节点舱连接在团结号节点舱上,提供了一个密封对接适配器(PMA-3),穹顶舱则连接在宁静号节点舱上[註 2],用来观察机械臂操作与已连接的航天器、远眺地球。为纪念波兰钢琴家肖邦诞辰200周年,此次任务还专门携带了他的著名作品《A大调前奏曲作品28之7》的乐谱手稿复印件及录制光盘[8]。
此次任务原定2月7日发射,因天气原因两次推迟[9]。
2009年2月10日,美国铱星系统中的商用通信卫星铱33与俄罗斯废弃军用通信卫星宇宙2251发生相撞,产生了大量太空垃圾。尽管相撞位置比国际空间站轨道高度高几百公里,仍然对国际空间站、航天飞机与宇航员的安全造成一定威胁[10]。
- STS-130发射
- 加拿大臂2移动宁静号节点舱
- 加拿大臂2移动穹顶舱
- 第三次舱外活动,图中为帕特里克
- STS-130着陆
舱外活动
STS-130任务中共进行了三次舱外活动。
次数 | 宇航员 | 开始时间 | 结束时间 | 时间长度 | 介绍[1] |
---|---|---|---|---|---|
第1次 总第138次 |
罗伯特·贝恩肯, 第4次 / 尼古拉斯·帕特里克, 第1次 |
2010年2月12日 02:17 UTC |
2010年2月12日 08:49 UTC |
6小时30分钟 | 卸下团结号节点舱一个接口的保护罩以便宁静号节点舱临时停留 断开航天飞机货舱内宁静号节点舱的电缆 将临时存放平台从专用灵巧机械手移至P5桁架/P6桁架 连接宁静号节点舱的临时加热电缆和输电电缆 |
第2次 总第139次 |
罗伯特·贝恩肯, 第5次 / 尼古拉斯·帕特里克, 第2次 |
2010年2月14日 02:20 UTC |
2010年2月14日 08:14 UTC |
5小时54分钟 | 在宁静号节点舱安装保温罩 在宁静号节点舱、团结号节点舱、命运号实验舱间安装电缆与液氨管道 在宁静号节点舱安装大气控制与排气安全阀 |
第3次 总第140次 |
罗伯特·贝恩肯, 第6次 / 尼古拉斯·帕特里克, 第3次 |
2010年2月17日 02:15 UTC |
2010年2月17日 08:03 UTC |
5小时48分钟 | 在宁静号节点舱连接加热与数据电缆 为宁静号节点舱打开阀门提供液氨 断开宁静号节点舱的临时加热电缆 拆除穹顶舱保护罩 在宁静号节点舱外部安装扶手 |
注释
- 也是最后一次飞行任务。
- 连接在宁静号节点舱上的还有2016年4月8日由SpaceX CRS-8运送的毕格罗可拓展活动模块(BEAM充气舱)[7],计划还将连接主教号气密模块。
参考资料
- NASA. (PDF). NASA. 2010-01-29 [2020-08-02]. (原始内容存档 (PDF)于2017-02-25).
- NASA. . NASA. 2010-02-25 [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-09-12).
- . 新浪航空航天. 2010-02-08 [2020-08-02]. (原始内容存档于2019-08-06).
- . 新浪航空航天. 2010-02-10 [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-09-12).
- . 新浪航空航天. 2010-02-20 [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-09-12).
- . 新浪航空航天. 2010-02-23 [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-09-12).
- . 环球网. 2016-04-13 [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-09-12).
- . 新浪航空航天. 2010-02-05 [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-09-12).
- . 新浪航空航天. 2010-02-07 [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-09-12).
- . 新浪航空航天. 2010-02-10 [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-09-12).
外部链接
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