SpaceX CRS-7

SpaceX CRS-7,是指太空探索科技公司(SpaceX)向美国国家航空航天局(NASA)承包的第7次商業補給服務(CRS)[1],意即對国际空间站進行貨物補給的任務,於2015年6月28日執行,但在升空到Max Q(最大動壓)不久後即發生爆炸[2]

SpaceX CRS-7
爆炸墜毀時攝
任务类型国际空间站补给
运营方美国国家航空航天局
任務時長2分19秒(计划时间1个月)
航天器属性
航天器类型天龙号
制造方太空探索科技公司
任務開始
發射日期2015年6月28日 14:21:11
載具獵鷹9號運載火箭 v1.1
發射場卡納維爾角
承包方太空探索科技公司
任務終止
丟棄形式發射時毀損
毀損日期2015年6月28日 14:23:30
軌道參數
参考系地心軌道
軌域近地軌道
傾角51.6 
曆元已計劃
商業補給服務
 

此次任務使用獵鷹9號運載火箭搭載天龙号無人貨運太空船升空[3],貨物全毀,火箭上還裝有一個新的對接裝置[4],以及一套太空服,該款全美國只剩12件[5]。當地時間28日上午,在佛羅里達州卡納維爾角發射,結果不到3分鐘即爆炸解體,碎片散落大西洋[1]

同年的1、4月,SpaceX亦曾使用獵鷹九號進行過發射測試,希望能成功回收火箭,但都未能成功[6];此次為獵鷹九號19次發射歷史中的首次失敗。SpaceX原本計畫如果回收成功,將可大幅降低未來的發射成本[4]。NASA的發言人稱,最後一次收到訊號是在發射後2分19秒[7]

SpaceX的執行長埃隆·马斯克(Elon Musk)於該年7月20日表示,“猎鹰9号”在6月28日的爆炸可能是由一个氧气罐中的支杆(strut)故障导致。该支杆为2英尺(约合0.6米)长、1英寸(约合0.02米)厚。[8]。 马斯克称,当SpaceX上一次遭遇发射失败时,公司只有500名员工。而现在,SpaceX拥有逾4000名员工,在20次发射中还没有犯下过严重错误。马斯克表示,尽管他设法提醒员工要对任何可能出现的故障保持警惕,但是员工可能只是自然地认为他这种“偏执”是不必要的。

参考文献

  1. . 台灣蘋果日報. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-30).
  2. . 中央社. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-29).
  3. 楊明暐. . 中時電子報. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-30).
  4. 编译:苏平,责编:跃生. . BBC中文網. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-07-01).
  5. . [2020-06-02]. (原始内容存档于2020-05-21).
  6. . 中新網. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-30).
  7. 郭爽. . 人民網. 新華社. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-30).
  8. 凤凰科技. . 凤凰科技. 凤凰网. 2015-07-21 [2015-07-22]. (原始内容存档于2015-07-22).
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