U-47潛艇

U-47號潛艇是一艘於第二次世界大戰時於納粹德國海軍服役的VIIB型U-潛艇[1]。它在1937年2月25日開始建造並於1938年10月29日在基爾的克虜伯造船廠下水。[2]

历史
納粹德國
艦名 U-47
下订日 1936年11月21日
建造者 克虜伯造船廠
船廠編號 582
動工日 1937年2月27日
下水日 1938年10月29日
服役日 1938年12月17日
结局 在1941年3月7日在北大西洋失蹤[1]
技术数据
艦型 VIIB型
排水量
  • 761噸
  • 865噸(潛入海底)
全長 66.6(219英尺)
全寬 6.2(20英尺)
深度 220(720英尺)
動力來源
  • 2 × 1400 馬力的柴油機
  • 2 × 375 PS (280 kW) 的電動馬達
速度
  • 最大17.7节(海面)
  • 最大7.6节(潛入海底)
續航距離 6,500海里(12,000)
乘員 44-48
船員 47
武器裝備
  • 魚雷發射管:前4後1,共5個533mm發射管
  • 8.8厘米SK C/35艦炮(雖同為88毫米口径但是与8.8 cm Flak 18/36/37高射炮不同),2厘米 MG C/30 機炮

在U-47服役期間,33艘商船被擊沉、8艘受損[3],它在1939年10月14日擊沉了英國皇家海軍戰艦皇家橡樹號。它被認為是第二次世界大戰期間最成功的U-潛艇之一。[4]

服役

U-47號共進行了十次巡邏、共在海上航行238日。它共擊沉了33艘商船(共164,953噸)、令8艘受損。[3]

第一次巡邏

U-47在1938年12月17日(下水當天) 編往第七艦隊[1]。在1939年9月戰爭爆發前,它已被派出海、預備一旦戰爭爆發時,可以立即與敵方船隻交火。它在1939年8月19日開始進行第一次巡邏(戰爭爆發前兩星期)。巡邏期間,U-47 環航了英倫諸島和進入比斯開灣。它在比斯開灣擊沉了三艘商船(SS BosniaRio Carlo 和 SS Gartavon[5]

第二次巡邏及擊沉皇家橡樹號

上圖:U-47進入斯卡帕灣的路徑

1939年10月8日, U-47在君特·普里恩指挥下開始第二次巡邏。在1939年10月14日(離港後6天),U-47成功滲入英國皇家海軍在斯卡帕灣的基地。[6]雖然英國本土艦隊的大多數的船隻不在基地內,但U-47也成功找到目標,英國皇家海軍戰艦皇家橡樹號(HMS Royal Oak)[7]。U-47發現皇家橡樹號後隨即發射魚雷,但發射的首兩枚魚雷沒有擊中目標。U-47在重裝魚雷後隨即發射三枚魚雷,造成皇家橡樹號嚴重浸水。[7]接着,皇家橡樹號船身傾斜15度,開啟的舷窗令船身入水惡化,船身傾斜至45度。它在15分鐘內沈沒,造成逾800人死亡 [6]。艦長君特·普里恩隨後被稱為「斯卡帕灣之牛」(德語:英語:),一隻噴氣的牛後來被畫在U-47的控制塔上;這更成為整個第七艦隊的標誌[6]。兩名船員和艦長獲騎士鐵十字勳章,其餘船員則獲鐵十字勳章[8]

第三次巡邏

U-47的船員在柏林慶祝擊沈皇家橡樹號後,於1939年11月16日出海。[8][9]在離开基爾港後,它隨即開往北海。在巡航英倫諸島、比斯開灣和英倫海峽後,U-47再擊沉了三艘商船( NavasotaBrittaTajandoen[9]。在Navasota沉沒後,英國海軍驅逐艦向U-47發射深水炸彈,但U-47成功逃離,並未受損[9]

第四次巡邏

1940年3月11日,U-47 離開威廉港,开始第四次巡邏。在海上19天期間,U-47 在北海搜尋同盟國商船隊。但它只成功在1940年3月25日向Britta 發射魚雷。在擊沉該船後,U-47 在3月29日返回威廉港[10]

第五次巡邏

U-47在第五次巡邏並未擊沉任何船隻。它在1940年4月3日離開威廉港,再次開往北海。在巡邏期間,它並未擊沉同盟國船隻。在4月19日U-47向英國海軍戰艦厭戰號 HMS Warspite 發射魚雷,但並未擊中戰艦。隨後,該數艘英國海軍驅逐艦向U-47發射深水炸彈,但U-47再次成功逃離。[11]

第六次巡邏

U-47的第六次巡邏較為成功。在1940年6月3日離開基爾港後,U-47 前往愛爾蘭南岸。首隻被擊沉的是英國船Balmoralwood。在一個月內,U-47擊沉多七艘船(San FernandoCathrineLendaLeticiaEmpire ToucanGeorgios Kyriakides 和 SS Arandora Star)。在海上航行34天後,U-47在7月6日返回基爾[12]

第七次巡邏

U-47的第七次巡邏在冰島以南的北大西洋進行。在巡邏30天期間,U-47共擊沉6艘船和令1艘受損。1940年9月2日,U-47取得在第七次巡邏的第一次勝利,令比利時客輪Ville de Mons 沉沒。接着它在9月4日擊沉了英國商船 Titan。9月7日,它擊沉了三艘船,分別是 GroJosé de LarrinagaNeptunian。9月9日,U-47擊沉希臘商船 Possidon,及在21日令英國商船Elmbank受損。在取得這些戰果後,U-47在9月25日進入法國洛里昂港(法國戰役中,一個德國在法國北部取得的港口)[13]

第九次巡邏

11月3日,U-47 開始第九次巡邏,在北大西洋搜尋同盟國商船隊。在巡邏30天期間,U-47共擊沉1艘船和令3艘受損。第九次巡邏期間,U-47令Gonçalo Velho、 the ConchDunsley受損;和擊沉 Ville d´Arlon。U-47在12月6日最後一次進入法國洛里昂港[14]

失踨

U-47在1941年3月7日失踨,相信在西愛爾蘭海堿被英國海軍驅逐艦狼人號(英語:)擊沉。[15]但很大機會被友軍U-A潛艇攻擊,來自海外U型潛艇部隊。至今,沒有關於U-47及45名船員的官方紀錄,雖然有多個可能性,例如是水雷、機件故障、因自己的魚雷受到損傷。1941年初U-47在北大西洋海域巡邏時有47名船員,估計全部船員陣亡。[1][16]

擊沉或受損船隻列表

U-47的側面
從上方觀看-47

在U-47服役期間,它擊沉了30艘商船、1艘戰艦,和令8艘商船、1艘戰艦受損[3]

日期[3] 船隻[3] 國籍[3] 噸位[3] 擊沈/受損地點[3]
1939年9月5日 SS Bosnia [17]  英國 2,407 45°29′N 09°45′W
1939年9月6日 SS Rio Claro  英國 4,086 46°30′N 12°00′W
1939年9月7日 SS Gartavon  英國 1,777 47°04′N 11°32′W
1939年9月14日 皇家橡樹號 HMS Royal Oak  英國 29,150 58°55′N 02°59′W
1939年12月5日 SS Novasota  英國 8,795 50°43′N 10°16′W
1939年12月6日 MV Britta  挪威 6,214 49°19′N 05°35′W
1939年12月7日 MV Tajandoen  荷蘭 8,159 49°09′N 04°51′W
1940年3月25日 SS Britta  丹麥 1,146 60°00′N 04°19′W
1940年6月14日 SS Balmoralwood  英國 5,834 50°19′N 10°28′W
1940年6月21日 SS San Fernando  英國 13,056 50°20′N 10°24′W
1940年6月24日 SS Cathrine  巴拿马 1,885 50°08′N 14°00′W
1940年6月27日 SS Lenda  挪威 4,005 50°12′N 13°18′W
1940年6月27日 SS Leticia  荷蘭 2,580 50°11′N 13°15′W
1940年6月29日 SS Empire Toucan  英國 4,421 49°20′N 13°52′W
1940年6月30日 SS Georgios Kyriakides  希臘 4,201 50°25′N 14°33′W
1940年7月2日 SS Arandora Star  英國 15,501 55°20′N 10°33′W
1940年9月2日 SS Ville de Mons  比利時 7,463 58°20′N 12°00′W
1940年9月4日 SS Titan  英國 9,035 58°14′N 15°50′W
1940年9月7日 SS Neptunian  英國 5,155 58°27′N 17°17′W
1940年9月7日 SS José de Larrinaga  英國 5,303 58°30′N 16°10′W
1940年9月7日 SS Gro  挪威 4,211 58°30′N 16°10′W
1940年9月9日 SS Possidon  希臘 3,840 56°43′N 09°16′W
1940年9月21日 SS Elmbank  英國 5,156 55°20′N 22°30′W
1940年10月19日 SM Uganda  英國 4,966 56°35′N 17°15′W
1940年10月19日 MV Shirak  比利時 6,023 57°00′N 16°53′W受損
1940年10月19日 SS Wandby  英國 4,947 56°45′N 17°07′W
1940年10月20日 SS La Estancia  英國 5,185 57°N 17°W
1940年10月20日 SS Whitford Point  英國 5,026 56°38′N 16°00′W
1940年10月20日 MV Athelmonarch  英國 8,995 56°45′N 15°58′W受損
1940年11月8日 MV Gonçalo Velho  葡萄牙 8,995 52°30′N 17°30′W受損
1939年12月2日 SS Ville d'Arlon  比利時 7,555 55°00′N 18°30′W
1939年12月2日 MV Conch  英國 8,376 55°40′N 19°00′W受損
1939年12月2日 MV Dunsley  英國 8,376 54°41′N 18°41′W受損
1939年2月6日 SS Kasongo  比利時 5,254 55°50′N 14°20′W
1941年2月26日 MV Diala  英國 8,106 55°50′N 14°00′W受損
1941年2月26日 MV Rydboholm  瑞典 3,197 55°32′N 14°24′W
1941年2月26日 MV Borgland  挪威 3,636 55°45′N 14°29′W
1941年2月28日 SS Holmlea  英國 4,233 54°24′N 17°25′W
1941年3月7日 MV Terje Viken  英國 20,638 60°00′N 12°50′W受損

參考

  1. Helgason, Guðmundur. . U-Boat War in World War II. Uboat.net. [28 February 2010].
  2. . ubootwaffe.net. [28 February 2010]. (原始内容存档于2010年8月12日).
  3. Helgason, Guðmundur. . WWII U-boat successes. Uboat.net. [28 February 2010].
  4. Helgason, Guðmundur. . U-boat Operations. Uboat.net. [23 March 2010].
  5. Helgason, Guðmundur. . U-boat patrols. Uboat.net. [21 March 2010].
  6. Helgason, Guðmundur. . U-Boat War in World War II. Uboat.net. [21 March 2010].
  7. . Scapa Flow. u47.net. [22 March 2010]. (原始内容存档于2017-06-18).
  8. . Scapa Flow. u47.net. [28 February 2010].
  9. Helgason, Guðmundur. . U-boat patrols. Uboat.net. [23 March 2010].
  10. Helgason, Guðmundur. . U-boat patrols. Uboat.net. [26 March 2010].
  11. Helgason, Guðmundur. . U-boat patrols. Uboat.net. [26 March 2010].
  12. Helgason, Guðmundur. . U-boat patrols. Uboat.net. [26 March 2010].
  13. Helgason, Guðmundur. . U-boat patrols. Uboat.net. [28 March 2010].
  14. Helgason, Guðmundur. . U-boat patrols. Uboat.net. [30 March 2010].
  15. Standard of Power, Dan van der Vat, 2000: Hutchinson ISBN 009 180121 4, p212
  16. Helgason, Guðmundur. . U-boat patrols. Uboat.net. [31 March 2010].
  17. . The Wreck Site. [20 March 2010]. (原始内容存档于2013-12-13).

外部連結

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