VBTP-MR裝甲車
VBTP-MR裝甲車為義大利依维柯公司專為巴西設計的一種6x6輪裝甲車,預計取代EE-11裝甲車,也有8x8輪版本。配有雙碟煞車ABS和衛星定位系統,夜間作戰裝備。
VBTP-MR裝甲車 | |
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类型 | 裝甲車 |
原产地 | 義大利 |
服役记录 | |
服役期间 | 2015 |
使用方 | 巴西 |
生产历史 | |
研发者 | 依维柯公司 |
研发日期 | 2007 |
生产商 | 依维柯公司 |
生产日期 | 2012 |
制造数量 | 100輛,預計2000輛 |
基本规格 | |
重量 | 16.7 噸 |
长度 | 6.9m |
宽度 | 2.7 m |
高度 | 2.34 m |
操作人数 | 11 |
装甲 | 均質鋼板 |
主武器 | 30mmMk 44「巨蝮二式」機砲 |
副武器 | 7.62mm機槍 |
发动机 | Cursor 9 涡轮柴油引擎 383 hp |
悬挂 | 六輪獨立懸吊 |
作战范围 | 600 km |
速度 | 90km/h |
21世紀後巴西军方希望开发一种18吨重的轮式车辆,由于考虑到巴西国内河流众多、海岸线复杂漫长,巴西军方的当初规划该车能胜任两栖作战任务,至少能搭载10名步兵,可加配侧翼浮筒以增大在河流水网密布地区的浮渡能力,可配多种武器系统。之后在2005年巴西军方在意识到新一代装甲车也必须具备快速部署能力,以适应军方越来越多的海外维和部署任务时,将VBTP-MR可由C-130運輸機装载的机动部署性能写进了技术指标。最终VBTP-MR样车在2009年亮相于里约热内卢国际航空防务展。
车辆动力采用依维柯Cursor 9涡轮增压柴油发动机,发动机额定功率285.6千瓦。根据协议,动力系统最终也将在巴西生产。车辆的传动系统采用7挡自动变速箱,双轴动力传动和完全独立的悬挂,使其在近水、濒水和山地等各种复杂地形都具有较好的行动性能。
車型
- VBCI 30mm機砲步兵戰車
- VBE / CP 指揮車
- VBE / Mort 81mm 或120mm迫擊砲車
- VBE / CDT 空中火力呼叫車
- VBE / CC 通信車
- VBE / Workshop 工程車
- VBE / Relief 戰場回收車
- VBTE / Ambulance 救護車
使用國
資料來源
- Exército. . Revistaoperacional.com.br. [2015-11-13].
- Roberto Caiafa. . Tecnodefesa. 2015-11-05 [2015-11-13]. (原始内容存档于2015-10-03).
- IVECO delivers first batch of VBTP-MR vehicles to the Brazilian Army 页面存档备份,存于 - Armyrecognition.com, December 16, 2012
- Godoy, Roberto. . DefesaNet. 9 September 2012 [29 July 2016]. (原始内容存档于2016-08-14).
- Dylan Malyasov. . Defence blog. [2015-11-13]. (原始内容存档于2015-04-28).
- . [2017-06-23]. (原始内容存档于2017-07-12).
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