X-47B试验机

X-47B UCAS-D
	X-47B与KC-707对接进行空中加油测试
类型	無人駕駛戰鬥機
制造商	诺斯洛普·格鲁门
首飞	2011年2月4日
主要用户	美國海軍
制造数量	2架（鹹狗501、502）
计划成本	8.13亿美元（2012年估计）[1]
发展自	X-47A飞马试验机
发展为	X-47C UCLASS

X-47B試驗機 “鹹狗”（Northrop Grumman X-47B，Salty Dog）[2]是一架试验型無人駕駛戰鬥機，由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁门开发。X-47项目开始于國防高等研究計劃署的J-UCAS计划，现在已经是美国海军旨在发展舰载无人飞机的UCAS-D计划的一部分。

X-47B于2011年2月4日在爱德华兹空军基地完成首飞测试。2013年5月14日，X-47B於（CVN-77）成功進行起飛測試，並於一小時後降落馬里蘭州帕杜克森河海軍航空站。[3]同年7月10日，X-47B从马里兰州帕图森河海军航空站起飞，在航母上降落，完成了着舰测试。[4]

2015年4月16日，X-47B與KC-707 空中加油機成功完成空中加油測試，也提升無人飛機的航程。[5]据美国海军方面表示，在完成空中加油测试后，军方将结束X-47B试验项目。[2]

此機之開發計劃亦延伸MQ-25刺鰩無人機。

性能参数

X-47B的三视图

基本

飛行員：无乘员（半独立操作）
長度：38.2英尺（11.63米）
翼展：62.1英尺/折叠时30.9英尺[6]（18.92米/9.4米）
高度：10.4英尺（3.10米）
翼面積：

空重：14,000英磅（6,350千克）
最大起飛重量：44,567英磅（20,215千克）
發動機：1×Pratt & Whitney F100-220U 涡扇发动机，每個

性能

最高速度：亚音速
巡航速度：0.9+ 马赫（高亚音速）[7][8]
航程：2,100+ 海里（3,889+ 千米）
實用升限：40,000英尺（12,190米）

武器

2个武器舱，可携带最多4,500磅（2,000）弹药；[9]然而，它们并不会实际武装。[10]后继型号X-47C UCLASS将使用现有武器——而不是为它定制的。[10]

航空電子系統

潜在的有效载荷包括EO/IR/SAR/ISAR/GMTI/MMTI/ESM[9]

图库

2011年2月4日，X-47B在爱德华兹空军基地进行首次起飞测试
2013年5月14日，X-47B于喬治·H·W·布希號航空母艦进行起飞测试
2013年7月10日，X-47B于喬治·H·W·布希號航空母艦成功着舰
2015年4月16日，X-47B与KC-707对接进行空中加油测试

参考文献

. Los Angeles Times. 2012-01-26 [2012-01-29].
王睿. . 国防科技信息网. 2015-04-20 [2015-04-20].
. BBC News. 2013-05-15 [2013-05-15].
卢鉴. . 新华网. 2013-07-12 [2016-04-09].
. NOWnews 今日新聞. 2015-04-17 [2015-04-17].
. The Wire. 2013-02-06 [2013-02-07].
(PDF). Northrop Grumman. 2013-02-06 [2013-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-03）.
(PDF). Northrop Grumman. 2013-02-06 [2013-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-26）.
(PDF). Northrop Grumman. 2011-04-05 [2012-02-02]. （原始内容 (PDF)存档于2012-08-06）.
Ackerman, Spencer. . Wired. 2013-02-13 [2013-02-13].

外部链接

. Educated Earth. January 1, 2011.
. Wall Street Journal. May 19, 2012.
. Popular Science. August 13, 2012.
. BBC Future. 18 November 2014.

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[MoneyMoney-1] . Los Angeles Times. 2012-01-26 [2012-01-29].

[dsti.net-2] 王睿. . 国防科技信息网. 2015-04-20 [2015-04-20].

[3] . BBC News. 2013-05-15 [2013-05-15].

[4] 卢鉴. . 新华网. 2013-07-12 [2016-04-09].

[5] . NOWnews 今日新聞. 2015-04-17 [2015-04-17].

[6] . The Wire. 2013-02-06 [2013-02-07].

[7] (PDF). Northrop Grumman. 2013-02-06 [2013-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-03）.

[8] (PDF). Northrop Grumman. 2013-02-06 [2013-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-26）.

[factsheet-9] (PDF). Northrop Grumman. 2011-04-05 [2012-02-02]. （原始内容 (PDF)存档于2012-08-06）.

[Wired20131302-10] Ackerman, Spencer. . Wired. 2013-02-13 [2013-02-13].