下部溫泉站

• 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至市川大門之間開通，此站啟用。當時車站名為下部站（日语：／）[1]。為旅客和貨物車站。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[1]。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[1]。
• 1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。
• 1991年（平成3年）12月14日：車站改名為下部溫泉站[1]。湯谷溫泉站也同日改名。
• 2012年（平成24年）3月17日：隨著使用人次減少，此站由直營車站變為無人車站[2]。JR全線售票處和廢止和自動售票機撤走。

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台和1條側線。側線是在月台北邊。車站大樓位於東南方。車站大樓側是1號月台（富士方向），對面是2號月台（甲府方向）。

富士、身延兩方向的列車會可進入1和2號月台，同時可向兩方向出發。於此站為終點站的列車可折返往身延站停泊，或從身延站前往此站，隨後從此站接載乘客前往富士、靜岡方向。此站設有臨時列車於此站到達或出發。曾經早上設有定期普通列車從此站途經東海道線前往靜岡。

車站大樓與月台之間設有站內平交道連接（設有遮斷機和警報機）。在站內平交道外邊，設有縣道平交道，縣道平交道也可進入車站月台。

車站大樓在車站啟用當初已經存在，黑色瓦頂為大樓特徵。大樓內設有候車室。

此站是由身延站管理的無人車站[2]。在2012年3月16日前，此站是JR東海的直營車站，設有JR全線售票處和自動售票機。現時站內不可購買車票，可於其他車站的售票處購買此站車票，或在乘車後於車上購買車票。當乘坐一人控制列車時，需要領取整理券，在下車時於列車內支付車費。

在車站內甲斐常葉一方的路軌後方設有JR東海的下部乘務員休憩所，現時已經不再使用（在過去，曾經設有1架列車夜間停泊，在2013年3月16日時間表修正便沒有夜間停泊列車）。

以下為近年1日乘車人次列表[4]：

車站位於身延町下部。在2004年（平成16年）9月13日前，此站位於下部町內。在車站東南邊100米為下部川和雨河內川合流處。在車站西邊300米處設有常葉川。此站位於常葉川與下部川之間的平地。

此站名為下部溫泉，而「下部」村落位於車站東邊的下部川上。而下部溫泉是位於此站南邊下部川1公里處。

此站附近的道路中，常葉川和身延線並行的道路為國道300號，在此站附近前往下部溫泉的道路是縣道湯之奧上之平線。在湯之奧距離此站以東約4公里，該處設有在江戶初期的民居，同時成為國家重要文化財的門西家住宅，也設有富里礦山蹟。

車站附近設有下部郵局、甲斐黃金村·湯之奧金山博物館等設施。由於此站與下部溫泉中心有一段距離，因此站前設有的士等待乘客。

東海旅客鐵道（JR東海）

CC 身延線

• 特急「富士川」停車站

波高島－下部溫泉－甲斐常葉

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• 日本鐵路車站列表 Shi

• 國土地理院地圖參閲服務 页面存档备份，存于 - 下部溫泉站周邊的1/25000地形圖（日語）