保時捷911 GT1

保時捷911 GT1是保時捷賽事部門設計並量產的一種利曼24小時耐力賽GT1組別賽車,另外也生产出了民用版本(限量)。

保時捷 911 GT1
概览
制造商保時捷
车身及底盘
车辆类别賽車超級跑車
动力布局中置後驅[1]
动力系统
引擎3.2L雙頂置凸輪軸水冷水平對臥六缸引擎附雙渦輪增壓器 [1]
变速器6前速手動變速箱[1]
规格
长度4,890 mm(192.5英寸)[1]
宽度1,990 mm(78.3英寸)[1]
高度1,140 mm(44.9英寸)[1]
整备质量950(2,094磅) - 1,250(2,756磅)[1]
年表
前身车型保時捷961保時捷959
后继车型保時捷Carrera GT

歷史

1995年,保時捷911 GT1正式發佈,1996年-1998年间首次出戰利曼24小時耐力賽,曾在1996年的赛季里一舉奪得GT1組別冠軍[2]

911 GT1 '98車頭,車頭大燈的設計取自996
1996款的911 GT1

除了利曼24小時耐力賽,911 GT1還積極參與BPR Global GT系列賽(現為FIA GT),在珠海分站賽奪冠。[2]

911 GT1 Evo在1997年BPR Global GT系列賽上

1996年,随着该车的声名大振,该车型的民用版也著手生產。其中,1996年-1997年基于保时捷993打造,1997年-1998年则基于保时捷996打造,總共只有25輛對外販售;且售價高昂,在1997年,此车售价达到了150萬馬克[2]

性能概況

賽道版本

搭载3.2水平對置6缸引擎,最高輸出600馬力(每分钟转速7000),最大扭矩為600Nm(每分钟转速4250);車重950kg;轮胎尺寸:前295/35/ZR-18 后295/35/ZR-18。 [1]

民用版本

911 GT1 Straßenversion

民用版最高输出544馬力(每分钟转速7000),最大扭矩502Nm(5500转每分);整車重量為1250kg;承载式底盘,四轮独立悬挂(前后推杆式,螺旋弹簧减震);从0~100km/h加速时间为3.9秒,0~200km/h加速时间为10.5秒;最高时速310公里[2]轮胎尺寸:前295/35 ZR 18 后335/30 ZR 18。[1]

參考資料

外部連結

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