关角隧道

关角隧道,为了与原有老关角隧道区分,也称新关角隧道,位于中国青海省天峻县乌兰县间,是青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程(简称西格二线工程)中的一条隧道[1]。隧道穿过关角山,为双洞单线隧道[2],设计时速160公里[3]。隧道将青藏铁路原线经过老关角隧道的一段展线群取直,全长32.645公里[4],较原线缩短36.8公里[5],通车后列车翻越关角山的时间由原来的2小时缩短至20分钟。隧道由中铁隧道集团中铁十六局承建,于2007年开工,I线于2013年6月贯通[6],全线2014年4月贯通[7],下行、上行线路分别于同年12月25日和28日投入使用[8],成为中国最长的铁路隧道及世界最长的高原铁路隧道[9]

新關角隧道位於天峻縣的入口

參見

参考资料

  1. 侯德强. . 新华网. 2009-12-12 [2014-02-28]. (原始内容存档于2014-03-29).
  2. 马勇. . 新华网. 2009-12-29 [2014-02-28]. (原始内容存档于2014-03-29).
  3. 邓昆伦 许家安. . 中国铁建十六局集团有限公司. 2014-04-15 [2014-04-15]. (原始内容存档于2014-04-16).
  4. 于莉. . 兰州交通大学学报. 2013, 32 (4): 51–55.
  5. 张彬 周煌. . 经济参考报. 2011-10-25 [2014-02-28]. (原始内容存档于2016-03-04).
  6. 齐中熙. . 新华社. 2013-06-18 [2014-03-24]. (原始内容存档于2014-05-02).
  7. 齐中熙、骆晓飞. . 新华社. 2014-04-15 [2014-04-15]. (原始内容存档于2014-05-02).
  8. 骆晓飞, 李亚光. . 新华社. 2014-12-28 [2014-12-29]. (原始内容存档于2016-03-04).
  9. 王大千. . 新华网. 2013-05-02 [2014-02-28]. (原始内容存档于2014-03-05).
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