勝野站

勝野站日语: Katsuno eki */?)是位於福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字兵丹,九州旅客鐵道(JR九州)的筑豐本線福北豐線車站[1]。車站編號為JC18

勝野
從車站西側望向跨線橋(2009年8月29日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字[1]兵丹
地理坐标33°43′42″N 130°42′59″E
1面2線[1]
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码カツ←カツノ
历史
启用日期1901年(明治34年)2月13日[1]
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
直方
JC  19 
2.7km
JC 福北豐線
JC  18 
距離若松27.5km
小竹
JC  17 
3.8km
位置
备注
無人車站
設有自動售票機。
勝野
日语名称
   
车站概览
地理坐标33°43′42″N 130°42′59″E
历史
启用日期1902年(明治35年)2月19日
关闭日期1989年(平成元年)12月23日[1]
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
终点站 宮田線
距離勝野 0.0km
磯光
2.6km
筑前宮田
位置
東邊出入口

曾經此站可轉乘宮田線。在折尾站桂川站之間區間(筑豐本線區間),此站為唯一快速列車通過站[1]。在2018年3月17日時間表修正後,日間部分快速列車停站,這是由於在日間時段,來自博多的普通列車會在新飯塚站折返。

歷史

  • 1901年(明治34年)2月13日 - 九州鐵道(第一代)開設此站[1]
  • 1902年(明治35年)2月19日 - 九州鐵道(第一代)支線此站至宮田站之間開通。
  • 1907年(明治40年)6月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[3][4]
  • 1989年(平成元年)12月23日 - 宮田線廢止[1]。此站成為無人車站[5]
  • 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[6]

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站沒有車站大樓[1]。此站設有跨線橋,該橋連接東西兩出入口和月台。在宮田線廢止以後,此站成為無人車站[5]。車站內設有售賣近距離車票的自動售票機。此站可使用SUGOCA,但是不能購買SUGOCA,只可為SUGOCA增值[7]。雖然此站為無人車站,但是一人控制列車中,所有車門都會開啟。

月台

月台路線上下行方向
1 JC 福北豐線 下行 新飯塚博多方向
2 上行 直方折尾方向

車站周邊

車站位於小竹町北部。而車站名稱「勝野」是位於小竹町南部。小竹站周邊設有村落。車站不是位於勝野地區。在站前設有農田與小村落,環境比較清靜。

  • 國道200號
  • 南良津川
  • 遠賀川
  • 兵丹區公民館
  • 九州電力直方變電站
  • 百合野團地
  • 平成筑豐鐵道伊田線赤地站 - 於東方約1公里處
  • 小竹町巡回巴士「太陽花號」勝野站巴士站 - 車站東出口前。行走於町內各處(逢星期六下午、星期日和假日暫停服務)

相鄰車站

九州旅客鐵道(JR九州)
JC 福北豐線(筑豐本線)
快速(只有班次通過)、普通
直方(JC19)-勝野(JC18)小竹(JC17)

曾經存在的路線

九州旅客鐵道(JR九州)
宮田線
勝野磯光

注腳

  1. . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-9-23, (07): 22 (日语).
  2. 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  3. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  4. 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  5. 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 141–143. ISBN 4751205293 (日语).
  6. . 交通新聞 (交通新聞社). 2009.3.3: 1 (日语).
  7. SUGOCA 利用可能エリア 页面存档备份,存于(日語) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。

相關條目

外部連結

  • 勝野(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)
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