小竹站
小竹站(日语:/ Kotake eki */?)是位於福岡縣鞍手郡小竹町大字勝野2128番,九州旅客鐵道(JR九州)的筑豐本線(福北豐線)車站[1]。車站編號為JC17。
小竹 | |||||||||||
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西出口(2008年4月13日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣鞍手郡小竹町大字勝野[1]2128番 | ||||||||||
地理坐标 | 33°41′47″N 130°42′38″E | ||||||||||
1面2線[1] | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房)[1] | ||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | コケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1892年(明治25年)10月28日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日698人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
小竹 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 33°41′47″N 130°42′38″E | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1894年(明治27年)12月28日[3] | ||||||||||
关闭日期 | 1969年(昭和44年)12月8日[3] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
- 1892年(明治25年)10月28日 - 筑豐興業鐵道(在1894年公司改名為筑豐鐵道)直方站至此站之間開業,此站啟用[1]。
- 1893年(明治26年)7月3日 - 此站至飯塚之間開通。
- 1894年(明治27年)12月28日 - 此站至幸袋站(幸袋炭坑)之間(後來為幸袋線)開通[3]。
- 1897年(明治30年)10月1日 - 筑豐鐵道被九州鐵道(第一代)收購[4]。
- 1902年(明治35年)6月2日 - 此站至鹽頭站之間的貨物支線(後來為筑豐本線)開通。
- 1907年(明治40年)6月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[5]。
- 1913年(大正2年)7月1日 - 此站至新多站之間貨物支線(筑豐本線)開通。
- 1945年(昭和20年)6月10日 - 此站至鹽頭站之間的貨物支線廢止。
- 1969年(昭和44年)
- 7月1日 - 此站至至新多之間的貨物支線廢止。
- 12月8日 - 幸袋線廢止[3]。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[6][7]。
- 2001年(平成13年)10月6日 - 翻新車站大樓[1][8]。建設跨站式站房,由2面2線相對式月台變成1面2線島式月台[1][8]。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[9]。
車站構造
車站是一座地面車站。在運送煤炭的全盛時期,設有多條側線。隨後車站範圍大幅整理,在筑豐本線電氣化之際,此站月台變成1面2線的島式月台,並重建大樓為跨站式站房[1]。在車站大樓內設有閘外行人通道和小竹町社區會堂[8]。另外,車站大樓主題是取自車站名稱——竹[8]。現時車站遺留了新多支線的分支點,該處變成為側線,停泊了維護路軌車輛。
此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站[2]。車站內設有簡易型自動售票機。沒有MARS系統,但是設有POS終端設備。此站可使用SUGOCA,但是不能購買SUGOCA,只可為SUGOCA增值[10]。
使用狀況
在2018年度的1日平均乘車人次為698人,在JR九州車站中排名210位[11]。
以下為近年1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2016年(平成28年) | 700 |
2017年(平成29年) | 714[12] |
2018年(平成30年) | 698[11] |
車站周邊
- 國道200號
- 福岡縣道74號宮田小竹線
- 遠賀川親睦橋
- 小竹町公所 - 在2020年5月7日遷移至車站附近。
- 小竹團地 (工業團地)
- 日本郵政小竹郵局
- Trial 小竹店
- 小竹町立小竹南小學
- Mission Valley高爾夫俱樂部
巴士路線
以下路線均在西出口的迴旋路出發
- 小竹町巡回巴士「太陽花號」小竹站西口巴士站 - 前往町內各處(逢星期六下午、星期日和假日暫停服務)
- 宮若市乘合巴士「宮田、小竹線」小竹站巴士站 - 前往JR宮田
相鄰車站
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- JC 福北豐線(筑豐本線)
曾經存在的路線
- 日本國有鐵道
- 幸袋線
- 小竹-目尾
注腳
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-9-23, (07): 22 (日语).
- . JR九州鐵道營業. [2017-11-13]. (原始内容存档于2017-06-26) (日语).
- 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 151–152. ISBN 4751205293 (日语).
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-9-23, (07): 30–31 (日语).
- 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2001-05-10: 3 (日语).
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009.3.3: 1 (日语).
- SUGOCA 利用可能エリア(日語) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-08-05] (日语).
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-08] (日语).
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