筑豐本線

筑豐本線（日语：／ Chikuhō honsen */?）是一條連結日本福岡縣北九州市若松區的若松站至同縣筑紫野市的原田站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（地方交通線）。

筑豐本線
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
通稱若松線（若松－折尾）
福北豐線（折尾－桂川）
原田線（桂川－原田）
概覽
營運地區 日本福岡縣
起點站若松站
終點站原田站
路線代號JE（若松線）
JC（福北豐線）
JG（原田線）
技術數據
路線長度66.1公里
最高速度95公里/小時（若松－飯塚）
85公里/小時（飯塚－原田）
正線數目複線（若松－飯塚〈折尾站構內的一部分除外〉、黑崎－東水卷）
單線（上述以外）
車站數目25個
軌距1,067毫米
電氣化方式交流電20,000 V、60Hz 高架電纜（折尾－桂川）
閉塞方式複線自動閉塞式（下述以外）
單線自動閉塞式（飯塚－桂川－原田）
使用车辆參見使用車輛
開通營運1891年8月30日
擁有者 九州旅客鐵道（JR九州）
營運者 九州旅客鐵道（JR九州）

包括與鹿兒島本線的短絡線和篠栗線在內的黑崎站－折尾站－桂川站－博多站間的愛稱是「福北豐線」，若松站－折尾站間的愛稱「若松線」，桂川站－原田站間的愛稱「原田線」。

路線資料
  • 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
  • 路線距離（營業距離）：若松站－原田站間 66.1公里（黑崎站－東水卷站間的短絡線沒有設定營業距離）
  • 軌距：1067毫米
  • 站數：25個（包括起終點站）
    • 若只限屬於筑豐本線的車站，排除折尾站與原田站（都屬於鹿兒島本線[1]）則為23個。
  • 複線路段：
    • 若松站－折尾站
    • 折尾站－飯塚站（折尾站構內與若松方向的聯絡線有一部分單線，黑崎站－東水卷站間的短絡線是複線）
  • 電氣化路段：折尾站－桂川站間（交流20,000V、60Hz）
  • 閉塞方式：
    • 複線自動閉塞式（下記以外）
    • 單線自動閉塞式（飯塚站－桂川站－原田站間）
  • 最高速度：
    • 95公里/小時（若松站－飯塚站間）
    • 85公里/小時（飯塚站－原田站間）
  • 運轉指令所：博多綜合指令中心

全線由本社鐵道事業本部直轄。

車站列表
  • ：特定都區市內制度的「北九州市內」地域內車站
  • 停靠站
    • 福北豐線的停靠站參見「福北豐線#車站列表」
    • 若松線、原田線所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
  • 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可列車交會），∨：此起往下為單線
  • 所有車站都位於福岡縣內
  • 車站一欄的背景色有■的車站（上穗波站－筑前山家站）顯示受2017年7月九州北部豪雨的影響無法通行路段的車站與不通路段[2]（截至2018年7月18日）。
電氣化／非電氣化 路線愛稱 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地
非電氣化 若松線 JE06 若松 - 0.0   ∥ 北九州市
若松區
JE05 藤之木 2.9 2.9   ∥
JE04 奧洞海 1.7 4.6   ∥
JE03 二島 1.7 6.3   ∥
JE02 本城 3.0 9.3   ∥ 北九州市
八幡西區
JE01
JC26		 折尾 1.5 10.8 九州旅客鐵道：JA 鹿兒島本線（JA19） ∥
交流電氣化 福北豐線
JC25 東水卷 2.7 13.5   ∥ 遠賀郡水卷町
JC24 中間 1.4 14.9   ∥ 中間市
JC23 前垣生 1.5 16.4   ∥
JC22 鞍手 2.3 18.7   ∥ 鞍手郡鞍手町
JC21 前植木 2.5 21.2   ∥ 直方市
JC20 新入 1.6 22.8   ∥
JC19 直方 2.0 24.8 平成豐鐵道：伊田線 ∥
JC18 勝野 2.7 27.5   ∥ 鞍手郡小竹町
JC17 小竹 3.8 31.3   ∥
JC16 鯰田 3.4 34.7   ∥ 飯塚市
JC15 浦田 1.5 36.2   ∥
JC14 新飯塚 1.4 37.6 九州旅客鐵道：JJ 後藤寺線（JJ01） ∥
JC13 飯塚 1.8 39.4   ∨
JC12 天道 2.9 42.3   ◇
JC11
JG01		 桂川 3.0 45.3 九州旅客鐵道：JC 篠栗線 ◇ 嘉穗郡桂川町
非電氣化 原田線
JG02 上穗波 2.8 48.1   ｜ 飯塚市
JG03 前內野 3.1 51.2   ｜
JG04 前山家 10.2 61.4   ｜ 紫野市
JG05 原田 4.7 66.1 九州旅客鐵道：JB 鹿兒島本線（JB10） ◇

廢除路段

與其他路線分離的路段除外。（貨）顯示貨物站。

  • 中間站－（貨）中鶴站 0.9公里
  • 中間站－小牧信號場－（貨）前中山站 5.9公里
  • 前植木站－（貨）新入第三第四站 0.6公里
  • 小竹站－（貨）新多站 3.1公里
  • 小竹站－（貨）鹽頭站 2.3公里
  • 鯰田站－（貨）鯰田炭坑站 0.7公里
  • 飯塚站－（貨）忠隈站 0.5公里
  • 桂川站－（貨）豆田站 0.4公里

過去的接續路線

關連項目

注釋
  1. 筑豐篠栗鐵道事業部直方車輛中心

參考文献
  1. 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  2. (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-09-28]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-28）.
  • 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号「筑豊本線・日田彦山線・後藤寺線・篠栗線」 朝日新聞出版 2009年
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.