十進制條例

香港早期採用的是中國度量衡，到港英時期開始後則同時採用英制單位。香港開埠後34年的1875年，當時世界多個發達國家共同簽署了《米制公約》，推動統一單位而強化國際往來，英國則在1884年簽署公約[1]。

不過公約簽署後，英方卻是置之不理，繼續使用國內通行的英制單位，而港英政府也因而未有開展統一單位的工作。直到1965年，英國政府在英國工業界施壓下，同意「全國將來必須以公制作為唯一單位系統」[1]。

1970年保守黨上台執政後，倫敦政府認為改制只會造成混亂，繼而無限期擱置計劃。雖則如此，香港政府在1969年開始計劃全港推行十進制。而運輸署率先在1975年訂立新交通法例，促成「淘汰英制單位路牌計劃」[1]。

條例分為四條條文，分別為「簡稱」、「釋義」、「行政長官可藉命令修訂條例」、「附表的修訂」。

其中在第3(1)條中指出，總督（主權移交後的行政長官）可修訂任何條例中對非十進制單位的提述，以十進制單位的提述取代[2]。第3(2)條則指出行政長官可以禁止在某日期後採用非十進制單位等[2]。

由此可見，法例只是針對香港法律中的其他條文，而未有規限公眾全面使用十進制[3]。

1976年，立法局通過《十進制條例》。立法初期，香港政府部署由政府部門內部法例起步[4]。

一年多後的1978年元旦，政府成立「度量衡十進制委員會」，在公眾教育方面製作多款海報及單張，好讓市民早日適應，致力提倡和推動香港逐步採用國際單位制[5]。委員會也是所有十進制事宜的聯絡中心，負責就十進制計劃提供意見，並鼓勵工商機構制定和推行十進制計劃[6]。運輸署則在1984年花費三天公眾假期，大致把所有限速標誌更換為十進制[1]。

直至九十年代末，政府部門已全面採用公制單位，而市民也加深對十進制的認識。委員會完成使命後，於1998年1月被解散[5]。

縱然立法近半世紀，但現時並非各行各業都全面採用公制單位，尤其是街市[1]。其實政府早在委員會成立後的6年內，就已經花費320萬預算作為宣傳經費，包括廣告和口號等[4][7][8]。另一方面，街市不少人也改用彈弓磅，亦設立了公磅[9]，但當時的立法局議員仍然懷疑能否達致街市全面使用十進制的目標[4]。

到目前，香港街市、中藥材店、海味店依舊沿用「斤両制」（磅、両、斤），而樓宇銷售時也是使用「平方呎」而非「平方米」來標示單位大小，可見十進制未能在這些行業中普及[4]。

曾任度量衡十進制委員會委員的李廣林認為，政府推行十進制只是取得部分成功，認為只有立法規定全面使用十進制才可成功改變現狀[3]。曾任立法會議員李華明則批評，政府對推動十進制採取一種放任態度，至今成效亦不顯著，加上政府不再投放資源，猶如十進制計劃爛尾收場[3]。當時的工商及科技局（現為商務及經濟發展局）回應指，公眾已經廣泛接受十進制，至於政策推廣則繼續由工商局負責[3]。