华沙地铁1号线
华沙地铁1号线（波蘭語：）是华沙地铁的一条线路，长达23.1千米，共21个车站。该线路于1982年计划，1983年自尤爾斯諾夫區修建，1995年第一段运营，剩下的部分在之后几年开通。2019年，开始计划修建于1989年因经济原因未能建造的两座车站。[1][2]
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 Plac Wilsona站入口 | |||
| 概覽 | |||
| 營運地區 | 波兰华沙 | ||
| 服務類型 | 地鐵 | ||
| 所屬系統 | 华沙地铁 | ||
| 起點站 | Młociny | ||
| 終點站 | Kabaty | ||
| 技術數據 | |||
| 路線長度 | 23.1 km（14.4 mi） | ||
| 正線數目 | 复线铁路 | ||
| 車站數目 | 21 | ||
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） (標準軌) | ||
| 開通營運 | 1995年4月7日 | ||
| 擁有者 | 华沙市 | ||
| 營運者 | 华沙地铁 | ||
| 網站 | Metro Warszawskie | ||
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参考文献
- Jakub Chełmiński: Metro ogłosiło przetarg na dwie nowe stacje: pl. Konstytucji i Muranów 页面存档备份，存于. Wyborcza.pl Warszawa, 2019-05-21. [2019-08-31].
- Metro has chosen designers of two new stations 页面存档备份，存于 . In: Office of the Capital City of Warsaw [on-line]. um.warszawa.pl, 2019-09-27. [2019-09-27]
- Witold Urbanowicz: Warszawska komunikacja przyspiesza 页面存档备份，存于. transport-publiczny.pl, 2015-12-26. [2015-12-28].
- Jakub Dybalski: Co to jest SOP–2W, czyli dlaczego metro pojedzie częściej? 页面存档备份，存于. transport-publiczny.pl, 2015-09-01. [2015-09-16]
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