史崔克裝甲車

为了让美国陆军适应冷战后的战争情况，1999年10月美国陆军参谋长艾力·健·新关提出了《美國陸軍轉型計畫》，该计划指出，美国陆军為了适应世界各地各種強度不同的局部武裝衝突，需要建立能够快速介入、快速抵達、快速展開卻又高度資訊科技化的地面輕裝甲部隊。美国陆军需要开发一种介于防护能力强、但是机动性稍差的M2布拉德利步兵战车和机动性强、但是防护能力差的悍马之间的装甲车。2000年10月，美国政府决定对加拿大的LAV-3装甲车进行改进，以开发出一种新装甲车。

美国政府让一些旅級戰鬥隊装备史崔克装甲车，以建立史崔克战斗旅（Stryker Brigade Combat Team，SBCT）。美国政府计划史崔克战斗旅能夠以多架C-130運輸機完全空運投射到前線，全旅級戰鬥隊以悍馬車和史崔克為移動載具，直接開下飛機後就能作原野戰或城市戰，目的在衝突擴大前期就予以介入和壓制敵軍士氣，同時進行第一線戰場評估以供後方統帥做下一步決策。若評估結果戰爭可能擴大必要投入後續重型兵力，此時史崔克旅級戰鬥隊能夠搶先佔領固守一些戰術要點等待後續較慢的重型兵力抵達。

美国政府还计划史崔克旅級戰鬥隊的所有車輛实行完全資訊化，美國防部並提出「以資訊和機動代替裝甲」的口號[1]和軍事衛星及空中武力做即時電腦連結交換資訊，掌握敵軍主力動態，必要時能直接用車上電腦系統協調空襲和砲擊，期望以此資訊戰方式使車輛本身不需搭載重武裝和重裝甲，獲得更高機動性和空運力。

斯史崔克装甲车投入实战后出现了一些问题，美国陆军对斯史崔克装甲车进行了一些改进[2]。

2012年8月时，在美国军队中服役的史崔克装甲车已经有4187辆[3]。

史崔克最大特點與創新在於幾乎所有的延伸車型都可以用即時套件昇級方式從基礎型改裝而來，改裝可以在戰場前線上完成，因此提供了極大的運用彈性。若有某一型車戰損不必再等待從後方運補，可以抽調另一台較不重要的車型改裝。

• 
  M1126加裝柵欄裝甲
• 
  M1127偵察車
• 
  M1128機動炮車
• 
  M1129迫擊炮車
• 
  M1130指揮車
• 
  M1131炮兵觀測車
• 
  M1132工兵車
• 
  M1133野戰急救車
• 
  M1134反戰車飛彈車
• 
  M1135核生化偵測車

以產量最大的基礎型M1126而言，車體上配有Kongsberg Defence & Aerospace製造的一體式遙控武器塔，設置12.7mm口徑白朗寧M2重機槍一門，子彈400發。7.62mm機槍M240一門子彈3,400發，40mm榴彈發射器120發，塔上還有電視瞄準鏡和紅外線夜視鏡。最大優點是都市巷戰中人員不必探出車外操作機槍，可以在車內控制一切武器。

裝甲方面為了適合空運，只有輕裝甲的IBD防彈鋼板，另外到了戰場上可以因戰況加掛複合反應裝甲，300公尺內防禦14.5mm以下子彈直擊和155mm以下砲彈的碎片；車內有杜邦公司專利製造的人工纖維覆層，防止裝甲外殼受擊後內側受震波剝落四射殺傷車內人員。車體底盤另有防地雷裝甲。

美国政府在伊拉克戰爭的實戰中發現資訊戰的策略並不能完全防止史崔克裝甲車被埋伏的RPG-7火箭筒偷襲，所以臨時追加一種柵欄式外加裝甲，提前引爆弹頭，使破甲彈的金屬射流失稳，避免或降低了彈藥穿透車体或炮塔基本装甲的概率。但這也造成諸多美國國會議員質疑史崔克的設計原始構想就有問題[4]，部分美國國會議員认为其實改裝型的M113舊式裝甲車就能取代史崔克的所有功能，不需要再花大錢製造新型的史崔克裝甲車。

• 美國陸軍
• 哥倫比亞
• 泰國陸軍採購的70輛M1126[5]

一個史崔克戰鬥旅一般由3個機動步兵營、1個偵查營、1個砲兵營、1個工兵連、1個支援營、1個通信連、1個情報連、1個反戰車連组成[6]。

目前美國陸軍已经有6個现役陸軍旅级战斗队、1個陆军国民警卫队旅级战斗队、2个陆军正规团已經編成装备史崔克装甲车的部队。

• 陆军第1装甲师第1旅级战斗队（驻扎在德克萨斯州）
• 陆军第2步兵师第3旅级战斗队（駐紮在華盛頓州）
• 陆军第2步兵师第4旅级战斗队（駐紮在華盛頓州）
• 陆军第2步兵师第5旅级战斗队（駐紮在華盛頓州）
• 陆军第25步兵师第1旅级战斗队（駐紮在阿拉斯加州）
• 陆军第25步兵师第2旅级战斗队（駐紮在夏威夷州）
• 陆军第25步兵师第56旅级战斗队（賓州陸軍國民警衛隊）
• 陆军第2装甲騎兵團（驻德美軍基地）
• 陆军第3装甲骑兵团（驻德美軍基地）

维基共享资源中相关的多媒体资源：史崔克裝甲車

• 裝步戰車
• LAV-25裝甲車
• LAV-3装甲车（史崔克装甲车的原型）
• 半人馬裝甲車
• 09式步兵战车
• 96式裝甲運兵車（日本）
• BTR-80装甲运兵车