和龙铁路
和龙铁路,位于吉林省延边州,起自朝开铁路龙井站,至和龙站。全长52.4公里。其中和龙市境内长46.9公里。
和龙铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 普速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路長度 | 52.4 千米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 单线铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 准轨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 否 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 继电半自动 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計劃通車 | 1939年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停止營運 | 至今 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 沈阳铁路局延吉车务段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總部 | 延吉市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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国铁II级。图定货物列车8对。区间通过能力38对。2010年上行97万吨,下行26.5万吨。
历史
该铁路由满洲炭矿株式会社投资建设,委托南满洲铁道株式会社建设运营。1937年5月开始勘测设计,1938年5月开始施工。1939年12月26日通车。因和龙镇当时称青道沟,该铁路最初称龙青线。1944年1月1日更名为和龙线。
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