國泰航空700Z號班機空難
國泰航空700Z號班機爆炸事件,發生於1972年6月15日,一架國泰航空的客機,在越南的空中發生爆炸,導致機上81人全數罹難。事後雖然逮捕了嫌疑犯,但事件原因始終未明。
與失事客機相似的另一架康維爾880 | |
概要 | |
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日期 | 1972年6月15日 |
摘要 | 空中爆炸 |
地點 | 越南共和国波來古市上空 |
乘客 | 71 |
機組人員 | 10 |
受傷 | 0 |
死亡 | 81 |
生還者 | 0 |
機型 | 康維爾880 |
營運者 | 國泰航空 |
註冊編號 | VR-HFZ |
起飛地 | 巴耶利峇機場 |
最後地 | 曼谷廊曼機場 |
目的地 | 香港啟德機場 |
事件經過
該班機為康維爾880(Convair CV880)型飛機[1],機身編號VR-HFZ。事發當天從新加坡起飛,中途停泰國曼谷後,繼續飛往香港。當地時間下午二時,飛到越南南部的上空約29000呎高度,正以每小時560公里的速度巡航時,突然發生爆炸。機上十名機組員以及71名乘客全數喪生[2]。
當時正值越南戰爭期間,因此一度認為是美軍誤擊所導致。但事後從飛機殘骸分析,發現爆炸是由內往外爆炸,爆炸的位置在貨艙,由機艙內的炸彈造成[3]。爆炸後導致尾翼及右主翼受損,讓飛機無法操控而墜毀。
事後泰國警方逮捕了一名男子,認為該男子是為了詐領妻子與女兒的保險金[4],因而策划此爆炸案。但歷經2年的調查,該男子仍因證據不足而獲釋[5]。此事件的真相至今仍未明。
其他
雖然機上無人生還,但在飛機起飛前,有一個空中服務員因受到不能解釋的事件影響,而引致該空中服務員沒有登上該航班,而她亦返回機場候機室後致電朋友駕車接她走,當二人在車上時,她的朋友開啟了收音機以解悶時,聽到當地電台報導該班航班的飛機已經墜毁。[6]
這次空難是歷來涉及CV880客機的最慘重的空難事故,亦是當時越南第四最慘重空難(現为第五慘重)。
這次空難發生後,國泰航空再也沒有發生涉及人命的嚴重事故,因此被評為最安全的航空公司之一。
CX700现在依旧是国泰航空营运由曼谷飞往香港的航班,唯起降机场变为素万那普机场和赤鱲角机场。
國籍 | 乘客數 | 組員數 | 總計 |
---|---|---|---|
日本 | 17 | 0 | 17 |
美國 | 14 | 0 | 14 |
泰國 | 13 | 0 | 13 |
菲律賓 | 7 | 0 | 7 |
英屬香港 | 6 | 2 | 8 |
新加坡 | 3 | 1 | 4 |
中華民國 | 2 | 3 | 5 |
英國 | 2 | 2 | 4 |
澳大利亚 | 0 | 2 | 2 |
马来西亚 | 1 | 0 | 1 |
法國 | 1 | 0 | 1 |
愛爾蘭 | 1 | 0 | 1 |
1 | 0 | 1 | |
未知 | 3 | 0 | 3 |
總計 | 71 | 10 | 81 |
參考文獻
引用
- 康维尔 880 Baidu
- 《美派直升機赴百里居 運送國泰航機罹難乘客屍體 失事原因尚在調查研究中》,華僑日報第一張第二頁,1972年6月19日。
- 《國泰正式宣佈 六月十五空難 實為炸彈造成》,華僑日報第二張第一頁,1972年7月7日。
- 航空安全网上的Criminal Occurrence资料
- Accident synopsis 页面存档备份,存于 at airdisaster.com
- https://www.am730.com.hk/column/Lifestyle/天外詭異聲音救了空姐一命-117123
- 《國泰客機乘客機員名單》,工商日報第一頁,1972年6月16日。
- 《接第一頁 國泰客機乘客名單》,工商日報第二十頁,1972年6月16日。
书籍
- 《航空新舊聞》,趙予杰著,經濟日報出版社,ISBN 979-962-678-391-5
外部連結
- Airliners.net 页面存档备份,存于 事故飛機VR-HFZ的照片
- Aviation Safety.Net页面存档备份,存于
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