圖-14

圖-14英語:北約代號: 水手长[2]美国空军/国防部回報代號:35型[3])是苏联一款使用双涡轮喷气发动机的轻型魚雷轟炸機,从圖波列夫Tu-73衍生而來,曾與伊尔-28轟炸機競爭。它被配裝於苏联海军航空兵水、魚雷團,並在曾在西元1952-59年間出口給中华人民共和国

圖-14魚雷轟炸機
类型 魚雷轟炸機
制造商 圖波列夫設計局
首飞 西元1949年8月13日[1]
服役 1952
退役 1959
主要用户 蘇聯海軍航空兵
制造数量 約150架

发展

Tu-14源自於三引擎设计的Tu-73,Tu-73使用一对安裝在兩邊機翼下的RD-45涡轮喷气引擎-未经许可复制的劳斯莱斯內內引擎,和一具在機尾的克里莫夫RD-500引擎-未经许可复制的劳斯莱斯德溫特引擎,在尾翼中央安装发动机的設計與波音727十分相似。克里莫夫VK-1引擎,內內引擎的加強版本,使中央第三具引擎自設計中移除,雙引擎版本的設計局內部代號為"81"。 其他主要的設計变化是加裝了一个PSBN导航雷达,但这需要第五名机组员來进行操作,導致蘇聯空軍要求图波列夫重新设计,此後,機身背部和腹部的炮台被移除,使得所需的機組員減少到三名,分別為飛行員、轟炸導航員和尾翼砲手。它在機鼻安裝了两挺固定的 23 mm(0.91英寸) NR-23機砲,尾翼砲手則使用獨立的KDU-81加壓尾翼砲塔,並使用一对NR-23機炮。[4]

原型機在西元1949年8月開始建造,使用部分已被取消的Tu-73S部件,并在十月完成。圖波列夫在西元1949年10月13日到西元1950年1月21日這段期間對原型機進行數次測試,並在西元1950年1月23日到同年5月27日接受國家測試 ,此後,Tu-14被允許投入生产,前提是KDU-81尾翼砲塔的問題必須解決、為飛行員和尾翼砲手提供弹射座椅、增加一个引擎分氣除冰裝備,並修改機鼻機砲的設計。頭五個试制飞机没有採用这些变更,因为他们了使用Tu-73S相關部件。这些被送到莫斯科进行评价,並被苏联海军航空兵用作鱼雷轰炸机。第六架飛機確實包含了所有修改以及海軍航空兵要求的導航員彈射座椅,並於1951年5月進行了評估。

大约150架Tu-14被生产並提供給蘇聯海軍航空兵水、魚雷團,並一直服役到西元1959年。該機種退役後,有几架該型飛機被用于各种测试方案,如冲压式喷气发动机的相關測試。[5] 約50架二手Tu-14T被移交給了人民解放军空军 ,但確切數量和日期无法确认。[6][7]

第二架預先生產的Tu-14被圖波列夫設計局转变成一个晝夜兩用,設計局內部設計代號為"89"。該機的改裝相當輕微,僅是在一個沒有加壓的中央機艙,內置兩個自動旋轉的攝影鏡頭,另外在炸弹倉安裝了兩個油箱和另一个用於白天的傾斜照相机。所有照相機和鏡頭使用电來加热,以防止照相機和鏡頭在高海拔地区產生雾和冰。夜間使用時,炸彈艙中的油箱和攝像機會被移除,並攜帶各種閃光彈來照亮目標。此外,PSBN-M导航雷达的屏幕可以使用一个特殊的照相機進行影像紀錄,而飞行员和导航员可以使用一个錄音機來記錄他們自己的觀察結果。 然而,蘇聯空軍在西元1951年3月23日决定使用伊爾-28的侦察機版本-伊爾-28R,與此同時,"89"號機也進行了首飛,图波列夫設計局决定不將該機提交給国家測驗,"89"號機正式宣布取消。[8]

变种

  • Tu-14 – 轻型轰炸机版本(未投入服役)。
  • Tu-14R侦察機版本(僅處於原型機階段)。 也被称为Tu-89.
  • Tu-14T – 鱼雷轰炸机版本。
  • Tu-81 – Tu-14T最初的設計代號,使用两个引擎。

使用方

 蘇聯
  • 苏联海军航空兵
 中国

规格(Tu-14)

资料来源:Gunston, Tupolev Aircraft since 1922

基本

  • 飛行員:三名
  • 長度:21.95 m(72 ft)
  • 翼展21.69 m(71 ft 2 in)
  • 高度:5.69 m(18 ft 8 in)
  • 翼面積:67.36 m²(725 ft²)
  • 空重:14,930 kg(32,914 lb)
  • 載重:20,930 kg(46,046 lb)
  • 最大起飛重量25,350 kg(55,866 lb)
  • 發動機克里莫夫 VK-1 渦輪噴射引擎,每具26500牛頓(5,950千磅力

性能

  • 最高速度:848 km/h (529 mph)
  • 航程2,930 km(1,820 mi [5]

  • 實用升限:11,200 m(36,745 ft)
  • 翼負荷311 kg/m²(64 lb/ft²)
  • 推重比0.3

武器

航空電子系統

  • PSBN-M導航雷達

延伸閱讀

  • 英國電氣坎培拉轟炸機
  • 伊尔-28
  • Tu-12

註釋

  1. Duffy & Kandalov 1996, p.105
  2. . [2018-08-20]. (原始内容存档于2017-07-29).
  3. . [2018-08-20]. (原始内容存档于2017-07-29).
  4. Gordon, pp. 126–27
  5. Gordon, p. 128
  6. Gunston, p. 142
  7. . [2009-09-15]. (原始内容存档于2018-02-03).
  8. Gordon, p. 129

参考书目

  • Duffy, Paul; Kandalov, A. I. . SAE.
  • Gordon, Yefim; Rigamant, Vladimir. . Hinckley, UK: Midland Publishing. 2005. ISBN 1-85780-214-4.
  • Gunston, Bill. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-882-8.
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